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2009一級建造師考試《港口航道工程》真題節(jié)選

來源:233網(wǎng)校 2012年4月6日

2009一級建造師考試《港口航道工程》真題節(jié)選

  1.港口與航道工程混凝土建筑物按不同標(biāo)高劃分為不同區(qū)域,其中海水環(huán)境中的水位變動區(qū)是指(  )的部位。

  A.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位之間

  B.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位以下1.0m之間

  C.設(shè)計高水位以下1.0m至設(shè)計低水位之間

  D.設(shè)計高水位以下1.0m至設(shè)計低水位以下1.0m之間

  2.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值,可判定砂土的密實度。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗擊數(shù)N值在15

  A.松散

  B.稍密

  C.中密

  D.密實

  3.各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用(  )硅酸鹽水泥。

  A.粉煤灰

  B.火山灰質(zhì)

  C.礦渣

  D.燒粘土質(zhì)火山灰質(zhì)

  4.粗直徑鋼筋的機(jī)械連接方式中,全面考慮其生產(chǎn)效率、連接強(qiáng)度可靠性和穩(wěn)定性, 綜合指標(biāo)最優(yōu)的是(  )。

  A.套筒冷擠壓連接

  B.錐螺紋連接

  C.鐓粗直螺紋連接

  D.滾壓直螺紋連接

  5.對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設(shè)計高水位應(yīng)采用高潮累積頻率(  )的潮位。

  A.10%

  B.50%

  C.80%

  D.90%

  6.有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于(  )mm.

  A.100

  B.200

  C.300

  D.400

  7.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點是(  )。

  A.后張法張拉臺座

  B.張拉千斤頂

  C.混凝土構(gòu)件自身

  D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施

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