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2006年一級建造師港口與航道工程考試試卷及答案

來源:233網(wǎng)校 2012年4月6日

  一、單項選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
  1.規(guī)則波的波浪模型試驗中,波峰頂點及其鄰近的上跨零點通過同一測渡傳感器的時間間隔為5s,則每分鐘內(nèi)通過該測波傳感器的完整波形為( )個。
  A.6
  B.2
  C.3
  D.12

  2.某人海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A處的卜游河段受潮水影響,僅有水位的周期性升降變化,A處稱為該人海河流的(?。?BR>  A.感潮界
  B.潮流界
  C.潮區(qū)界
  D.滯流點

  3.配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥,其熱料中的鋁酸三鈣含量宜在( )范圍內(nèi)。
  A.1%~5%
  B.6%~12%
  C.13%~19%
  D.20%~26%

  4.重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計強度等級為C30,預(yù)制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體試件抗壓強度標準差為3.0MPa,該混凝土施工配制強度為(?。?BR>  A.38MPa
  B.36MPa
  C.35MPa
  D.33MPa

  5.海水環(huán)境中港口與航道工程混凝土的水位變動區(qū)是指(?。?BR>  A.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位間的區(qū)域
  B.設(shè)計高水位至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域
  C.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位間的區(qū)域
  D.設(shè)計高水位減1.0m至設(shè)計低水位減1.0m間的區(qū)域

  6.有抗凍要求的港口與航道工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為(?。?。
  A.≤0.5%
  B.≤0.7%
  C.≤1.0%
  D.≤2.0%

  7.港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求,對(?。┯凶钚≈档南拗啤?BR>  A.水泥用量
  B.用水量
  C.水灰比
  D.細骨料用量

  8.港口與航道工程中大體積混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生溫度裂縫的原因是(?。?。
  A.外界環(huán)境溫度變化
  B.構(gòu)筑物承受過大外荷載
  C.產(chǎn)生溫度變形
  D.溫度變形受到約束

  9.港口與航道工程大體積混凝土結(jié)構(gòu)不正確的防裂措施是(?。?。
  A.增加混凝土的單位水泥用量
  B.選用線膨脹系數(shù)較小的骨料
  C.在素混凝土中摻入塊石
  D.適當增加粉煤灰的摻量

  10.在港口與航道工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的( )。
  A.抗壓強度
  B.抗凍性
  C.抗氯離子滲透性
  D.抗裂能力

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