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一級建造師市政公用工程管理與實務(wù)模擬試卷3

來源:233網(wǎng)校 2007年11月21日

11、箱涵頂進(jìn)在穿越鐵路路基時,必須對鐵道線路進(jìn)行適當(dāng)加固并( )。
答案( )
A、降低頂進(jìn)速度
B、臨時封閉線路
C、限制列車車速
D、加固路基

12、低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)的最高溫度是( )℃。
答案( )
A、100
B、85
C、90
D、95

13、管道施工中,土方開挖至槽底后,應(yīng)有設(shè)計人驗收地基,對松軟地基及坑洞應(yīng)由( )提出處理意見。
答案( )
A、設(shè)計人
B、監(jiān)理工程師
C、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人
D、建設(shè)單位負(fù)責(zé)人

14、機(jī)械操作人員要學(xué)習(xí)掌握機(jī)械設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施的( )。
答案( )
A、拆除方法
B、性能作用
C、操作事項
D、技術(shù)要點

15、在下列道路面層類型中,( )為高級路面。
答案( )
A、瀝青灌入碎(礫)石路面
B、路拌瀝青碎石路面
C、泥結(jié)碎(礫)石路面
D、水泥混凝土路面

16、需在基坑頂邊堆放棄土?xí)r,任何情況下,棄土堆坡腳至基坑上邊緣的距離不得小于( )。
答案( )
A、1.0m
B、1.2m
C、1.5m
D、1.8m

17、在一級和二級基坑的施工時,必須對周圍建筑物和管線等采取( )措施。
答案( )
A、保護(hù)
B、監(jiān)測
C、加固
D、拆改

18、熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位( )以上。
答案( )
A、0.5m
B、1m
C、1.5m
D、2m

19、瀝青混合料結(jié)構(gòu)組成中,骨架—空隙結(jié)構(gòu)的特點是( )。
答案( )
A、黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較小
B、黏聚力較高,內(nèi)摩擦角較大
C、黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較大
D、黏聚力較低,內(nèi)摩擦角較小

20、氧化溝工藝一般不需要設(shè)置( )。
答案( )
A、二沉池
B、初沉池
C、曝氣池
D、接觸池

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