21、當橋長在300m以上時，應(yīng)采用二等水準測量和精度；
22、大跨徑橋梁的種類：（1）斜拉橋，（2）懸索橋，（3）拱橋，（4）鋼構(gòu)橋。
1、交通工程的構(gòu)成：（1）交通安全設(shè)施（2）服務(wù)設(shè)施（3）管理設(shè)施。
2、管理設(shè)施包括：（1）監(jiān)控（2）收費（3）通信（4）供配電（5）照明（6）管理養(yǎng)護設(shè)施；一般將監(jiān)控、收費、通信、供配電及照明系統(tǒng)稱交通工程機電系統(tǒng)。
3、交通安全設(shè)施主要包括：（1）交通標志（2）交通標線（3）防撞設(shè)施（4）隔離柵（5）視線誘導(dǎo)設(shè)施（6）防眩設(shè)施（7）橋梁防拋網(wǎng)（8）里程碑（9）百米樁（10）公路界碑。
4、交通標志包括：（1）警告標志（2）禁令標志（3）指示標志（4）指路標志。
5、交通標線分為：（1）常溫型（2）加熱型（3）熱熔型。
6、護欄的形式按剛度的不同可分為：（1）柔性護欄（纜索護欄）（2）半剛性護欄（波形梁護欄）（3）剛性護欄（砼護欄、梁柱式鋼護欄、組合護欄）。
7、橋梁防拋網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交上，用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車安全。
8、監(jiān)控系統(tǒng)的九個子系統(tǒng)：（1）交通監(jiān)控系統(tǒng)，（2）視頻監(jiān)控系統(tǒng)，（3）緊急電話系統(tǒng)，（4）火災(zāi)自動報警系統(tǒng)，（5）隧道照明控制系統(tǒng)，（6）供配電監(jiān)控系統(tǒng)，（7）隧道通風控制系統(tǒng)，（8）調(diào)度指令電話系統(tǒng)，（9）有線廣播系統(tǒng)。（二看、二、二聽、二隧、一電）。
9、交通監(jiān)控系統(tǒng)由計算系統(tǒng)、外場設(shè)備以及傳輸通道等組成。
10、監(jiān)控分中心的視頻監(jiān)控裝置一般由：（1）監(jiān)視器、（2）視頻切換控制矩陣、（3）數(shù)字錄像設(shè)備、（4）控制鍵盤（或視頻工作站）、（5）大屏幕投影機、（6）視頻編解碼器。
11、隧道通風控制系統(tǒng)的功能：其一種功能是在發(fā)生火災(zāi)時根據(jù)不同地點進行響應(yīng)的火災(zāi)排煙處理。
12、收費制式分為三種：（1）全線均等收費制（簡稱均一制）、按路段收費制（簡稱開放式）、按車型與實際行使里程收費制（簡稱封閉式）。
13、三種通行券為：（1）非接觸式IC卡、（2）一次性使用的紙質(zhì)磁性券、（3）一次性使用紙質(zhì)二維條形碼券。（常用非接觸式IC卡）。
14、收費系|建設(shè)工程教育網(wǎng)|統(tǒng)的主要構(gòu)成：（1）計算機系統(tǒng)，（2）收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)，（3）內(nèi)部對講系統(tǒng)，（4）安全報警系統(tǒng)，（5）電源系統(tǒng)。其擴展系統(tǒng)有：（1）計重系統(tǒng)，（2）車牌自動識別系統(tǒng)。
15、收費站、路段收費分中心、省收費結(jié)算中心計算機系統(tǒng)各自構(gòu)成一個局域網(wǎng)。
16、路段收費中心的功能：主要功能是上|建設(shè)工程教育網(wǎng)|傳下遞，其一功能是在通信線路故障時，收費分中心計算機系統(tǒng)可獨立工作。
17、軟件一般包括系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件；
18、應(yīng)用軟件開發(fā)為14種文檔，應(yīng)用軟件生存周期為六個階段（可行性與計劃研究階段、需求分析階段、設(shè)計階段、實現(xiàn)階段、測試階段、運行與維護階段）。
19、智能運輸系統(tǒng)（ITS）是將信息技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)、運籌學、人工智能等有效的綜合運用于交通運輸、服務(wù)控制和車制造的管理系統(tǒng)。
20、不停車收費系統(tǒng)（ETC）一般由三個單元組成：（1）車載單元（OBU），（2）路側(cè)通信單元（RSU），（3）數(shù)據(jù)處理單元。
1、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)分為六大類：
第一類：公路工程施工總承包企業(yè)，分為特、一、二、三級企業(yè)。第二類：公路路面工程專業(yè)承包，分為一、二、三級企業(yè)。第三類：公路路基工程專業(yè)承包，分為一、二、三級企業(yè)。第四類：橋梁工程專業(yè)承包，分為一、二級企業(yè)。第五類：隧道工程專業(yè)承包，分為一、二級企業(yè)。第六類：公路工程交通工程專業(yè)承包，分為5個分項。
2、公路路基工程專業(yè)承包一級企業(yè)承擔工程范圍：可承擔各級公路的土石方，單跨度小于100m，單座橋長小于500m橋梁，防護及排水、軟基處理工程的施工。
3、公路工程質(zhì)量事故分：（1）質(zhì)量問題，（2）一般質(zhì)量問題，（3）重大質(zhì)量事故。
第一類：質(zhì)量問題，造成直接經(jīng)濟損失在20萬元以下。（包括修復(fù)費用）。第二類：一般質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟損失在20-300萬元之間（一級一般質(zhì)量事故：150-300萬元，二級一般質(zhì)量事故：50-150萬元，三級一般質(zhì)量事故：20-50萬元）。第三類：重大質(zhì)量事故，分為一級重大質(zhì)量事故（死亡30人以上，直接經(jīng)濟損失1000萬元以上，特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌），二級重大質(zhì)量事故（死亡10人以上、29人以下，直接經(jīng)濟損失500萬元以上，不滿1000萬元，大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌），三級重大質(zhì)量事故（死亡1人以上9人以下，直接經(jīng)濟損失300萬元以上，不滿500萬元，中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌）。
4、公路工程驗收分|建設(shè)工程教育網(wǎng)|為交工驗收和竣工驗收兩個階段。
5、交工驗收由建設(shè)單位主持，主要是檢查施工合同的執(zhí)行情況、監(jiān)理工作情況，提出工程質(zhì)量等級建議。
6、交工驗收組應(yīng)認真聽取和審議哪些報告：
?。?）建設(shè)單位關(guān)于工程項目執(zhí)行情況的報告；
?。?）設(shè)計單位關(guān)于工程|建設(shè)工程教育網(wǎng)|設(shè)計情況的報告；
?。?）施工單位關(guān)于工程施工情況的報告；
?。?）監(jiān)理單位工程監(jiān)理（含變更設(shè)計）情況的報告。
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