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2013年一級(jí)建造師公路工程知識(shí)點(diǎn)考點(diǎn)

來(lái)源:233網(wǎng)校 2013年3月3日
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  1、路基的干濕類型(三濕一干):干燥、中濕、潮濕和過濕。

  2、路基干濕類型的劃分是根據(jù)路基土的分界稠度來(lái)確定的。

  3、原地基處理要求:即砍、填、除、換、壓、挖:

 ?。?)砍-砍樹木、灌木叢等。

  (2)填-用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。

 ?。?)除-原地基為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先除有機(jī)土、種植土、草皮等,清除深度一般不小于15cm.

  (4)換-當(dāng)原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行換填,換填深度不小于30cm.

 ?。?)壓-路堤原地基應(yīng)進(jìn)行壓實(shí),當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80cm)時(shí),基底壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。

  (6)挖-當(dāng)路堤原地基橫坡度陡于1:5時(shí),原地基應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬不小于1m.

  4、不得使用路基填料的土有:淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物的土。

  5、搗碎后的種植土,可用于路堤邊坡表層。

  6、路基土填筑在哪種情況下需要挖臺(tái)階:

  (1)地面橫坡度陡于1:5.

 ?。?)高速公路和一級(jí)公路,橫坡陡峻地段的半填半挖路基。

  7、混填的填筑方式:

 ?。?)以透水性較小土填筑于路堤下層時(shí),應(yīng)做成4%的雙向橫坡,如用于上層時(shí),除干旱地區(qū)外,不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。

 ?。?)分別填筑不得混填,每種填料層的累計(jì)厚不宜小于0.5m.

  (3)體積不受各種情況影響的優(yōu)良土應(yīng)填在上層,強(qiáng)度較小的應(yīng)填在下層。

 ?。?)河灘路堤土應(yīng)連同護(hù)道一并分層填筑。

 ?。?)可能受水浸的填料,應(yīng)選用水穩(wěn)定性好的土料。

  8、雨期適合路基施工地段的情況為:(1)丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段;(2)路塹的棄方地段。

  9、不宜在雨期施工地段:(1)重黏土、膨脹土及鹽漬土地段;(2)平原地區(qū)排水困難地段;

  10、雨期施工的主要防范措施:防水、排水。

  11、軟土的特性:(1)天然含水量高;(2)孔隙比大;(3)透水性差;(4)壓縮性高;(5)抗剪強(qiáng)度低;(6)具觸變性;(7)流變性顯著。

  12、換填采用強(qiáng)度較高的黏性土或砂、礫、卵石、片石等滲水性材料。

  13、排水砂墊層采用潔凈的中、粗砂,含泥量不應(yīng)大于5%.

  14、土工織物鋪墊:在軟土地基表層鋪設(shè)一層或多層土工織物。

  15、膨脹土的工程特性:(1)粘性含量很高;(2)黏粒成分主要由水礦組成(3)自由膨脹率一般超過40%;(4)強(qiáng)度較高、壓縮性低;(5)吸水膨脹,失水收縮。

  16、強(qiáng)膨脹土不應(yīng)作為路填料,中等膨脹土宜經(jīng)過加工、改良處理后作填料,弱膨脹土填筑路堤時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)。

  17、膨脹土路堤:高速、一級(jí)公路應(yīng)超挖30-50cm,并立即用料或非膨脹土回填或用改性土回填,其他各級(jí)公路可用膨脹土摻石灰處治。

  18填石路基的石料要求:(1)強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa;(2)石料最大粒徑不宜大于厚度的2/3.

  19、填石路基施工過程中技術(shù)要求:(1)分層松鋪厚度:高速、一級(jí)公路不宜大于0.5m;其他公路不宜大于1m;(2)填石路堤填前,邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。

  20、填石路基成品質(zhì)量檢測(cè):(1)壓實(shí)度(以通過12T以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),當(dāng)壓實(shí)層頂面穩(wěn)定,不再下沉?xí)r,可叛為密實(shí)狀態(tài))(2)CBR值(用強(qiáng)風(fēng)化石料軟質(zhì)巖石填筑時(shí)需測(cè))。

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