（1）滑模式攤鋪施工機(jī)械設(shè)備：攪拌樓、運(yùn)輸車、輪式挖掘機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、整平梁、切縫機(jī)、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)、灑水車等。
（2）采用滑模攤鋪機(jī)時，基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于650mm。
（3）傳力桿和拉桿鋼筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模攤鋪機(jī)配備的自動插入裝置（DBI）施工。
（4）上坡縱坡大于5％、下坡縱坡大于6％、平面半徑小于50m或超高橫坡超過7％的路段，不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。
【經(jīng)典例題】關(guān)于滑膜攤鋪機(jī)施工的說法，正確的是（??）。
A.下坡縱坡大于5%不宜采用
B.單根基準(zhǔn)線的架設(shè)長度不宜大于300
C.基準(zhǔn)線樁縱向間距直線段不宜大于10m
D.基準(zhǔn)線采用直徑2.0mm的鋼絞線時，張拉力不宜小于2000N
E.當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時，宜先采取改變攤鋪速度的措施
B選項(xiàng)正確，單根基準(zhǔn)線的最大長度不宜大于450m，架設(shè)長度不宜大于300m；
C選項(xiàng)正確，基準(zhǔn)線樁縱向間距直線段不宜大于10m ，橋面鋪裝、隧道路面及豎曲線和平曲線路段宜為5~10m ，大縱坡與急彎道可加密布置；
D選項(xiàng)錯誤，基準(zhǔn)線宜使用鋼絞線，采用直徑2.0mm 的鋼絞線時，張拉力不宜小于1000N；采用直徑3.0mm鋼絞線時，不宜小于2000N。
E選項(xiàng)錯誤，可根據(jù)拌和物的稠度大小，采取調(diào)整攤鋪的振搗頻率或速度等措施，保證攤鋪質(zhì)量穩(wěn)定，當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時，宜先采取調(diào)振搗頻率的措施，后采取改變攤鋪速度的措施。
（1）滑模攤鋪面層前，應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)基準(zhǔn)線?；鶞?zhǔn)線架設(shè)與保護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：
①滑模攤鋪高速公路、一級公路時，應(yīng)采用單向坡雙線基準(zhǔn)線；橫向連接攤鋪時，連接一側(cè)可依托已鋪成的路面，另一側(cè)設(shè)置單線基準(zhǔn)線。
②滑模整體鋪筑二級公路的雙向坡路面時，應(yīng)設(shè)置雙線基準(zhǔn)線，滑模攤鋪機(jī)底板應(yīng)設(shè)置為路拱形狀。
（2）滑模攤鋪機(jī)起步時，應(yīng)先開啟振搗棒，調(diào)整振搗到適宜振搗頻率，方可開動滑模機(jī)平穩(wěn)推進(jìn)攤鋪。
（3）可根據(jù)拌和物的稠度大小，采取調(diào)整攤鋪的振搗頻率或速度等措施，保證攤鋪質(zhì)量穩(wěn)定，當(dāng)拌和物稠度發(fā)生變化時，宜先采取調(diào)振搗頻率的措施，后采取改變攤鋪速度的措施。
【經(jīng)典例題】滑模攤鋪高速公路、一級公路水泥混凝土路面時，應(yīng)采用（??）
A. 單向坡雙線基準(zhǔn)線
B. 單向坡單線基準(zhǔn)線
C. 雙向坡雙線基準(zhǔn)線
D. 雙向坡單線基準(zhǔn)線
②滑模整體鋪筑二級公路的雙向坡路面時，應(yīng)設(shè)置雙線基準(zhǔn)線，滑模攤鋪機(jī)底板應(yīng)設(shè)置為路拱形狀。
| 分類 | 構(gòu)造 | 適用范圍 | |
| 縱縫 | 縱向施工縫 | 設(shè)置拉桿平縫型 | 一次鋪筑寬度小于路面寬度 |
| 縱向縮縫 | 設(shè)置拉桿假縫型 | 一次鋪筑寬度大于4.5m |
| 分類 | 構(gòu)造 | 適用范圍 | 傳力桿插入方法 |
| 橫向施工縫 | 設(shè)傳力桿平縫型； 設(shè)拉桿企口縫（設(shè)脹縫處同脹縫） | 每日施工結(jié)束； 臨時中斷施工 | 前置鋼筋支架法、 傳 力 桿 插 入 裝 置 （DBI）法 |
| 橫向 縮縫 | 設(shè)傳力桿假縫型（3個特殊地方：特重和重、收費(fèi)廣場、鄰近 橫向脹縫或路面自由端的3條縮縫）； 不設(shè)傳力桿假縫型 | 等間距布置：最 大板長不宜大于6.0m；最小板長不宜小于板寬。 | |
| 橫向脹縫 | 設(shè)傳力桿平縫型（構(gòu)造上與施工縫不同，包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、 脹縫板、傳力桿） | 鄰近橋梁； 與其他道路相交處 | 前置鋼筋支架法 |
【經(jīng)典例題】普通混凝土路面的脹縫應(yīng)包括( )。
A. 補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架
B. 脹縫板
C. 傳力桿
D. 拉桿
E. 角隅鋼筋
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