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2019年二建公路考點(diǎn)突破:路面工程質(zhì)量通病及防治措施

來源:233網(wǎng)校 2019-03-20 10:06:00

2019年二建公路考點(diǎn)突破:路面工程質(zhì)量通病及防治措施

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無機(jī)結(jié)合料基層裂縫的防治

石灰穩(wěn)定土底基層裂縫防治措施石灰土成型后應(yīng)及時(shí)灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù),或助,鋪上一層素土覆蓋。選用塑性指數(shù)合適的土或適量摻人砂性土、粉煤灰和其他粒料改善施工用土的土質(zhì)。控制壓實(shí)含水量,宜在最佳含水量±1%時(shí)壓實(shí)。最好在第一次冰凍來臨前一個(gè)半月前結(jié)束施工。

水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫防治措施在保證強(qiáng)度的情況下,適當(dāng)降低水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥用量。應(yīng)嚴(yán)格集料中粘土含量。嚴(yán)格控制加水量。混合料碾壓成型后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后及時(shí)鋪筑下封層。宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工,工期的最低溫度在5℃以上,并在第一次冰凍到來之前一個(gè)月內(nèi)完成基層表面在冬期上凍前應(yīng)做好覆蓋層。

瀝青混凝土路面不平整的防治

控制基層標(biāo)高和平整度,控制混合料局部集中離析。在攤鋪機(jī)及找平裝置使用前,應(yīng)仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整,并根據(jù)實(shí)鋪效果進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整。用拉力器校準(zhǔn)基準(zhǔn)線拉力,保證基準(zhǔn)線水平,防治造成波動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專人指揮運(yùn)輸車輛。應(yīng)嚴(yán)格控制載料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)。針對(duì)混合料中瀝青性能特點(diǎn)確定壓路機(jī)的機(jī)型及重量,并確定出施工的初壓溫度,合理選擇碾壓速度,嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步,并選擇合理的振頻、振幅。瀝青路面縱縫應(yīng)采用熱接縫,為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順,先攤鋪瀝青混凝土面層,再做構(gòu)造物伸縮縫。

瀝青混凝土路面接縫病害的防治

縱向接縫:盡量采用熱接茬施工,采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。當(dāng)半幅施工或因特殊原因而產(chǎn)生縱向冷接茬時(shí),宜加設(shè)擋板或加設(shè)切刀切齊,也可在混合料尚未冷卻前用鎬刨除邊緣留下毛茬的方式。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。碾壓完成后用3m直尺檢查,用剛輪壓路機(jī)處理棱角。

水泥混凝土路面裂縫的防治

橫向裂縫:嚴(yán)格掌握混凝土路面的切縫時(shí)間、切縫方式和切縫深度。當(dāng)連續(xù)澆筑長(zhǎng)度很長(zhǎng),切縫設(shè)備不足時(shí),可在1/2長(zhǎng)度處先鋸,之后再分段鋸;可間隔幾十米設(shè)一條壓縫,以減少收縮應(yīng)力的積聚。選用干縮性較小的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥?;炷潦┕r(shí),振搗要均勻。

縱向裂縫:對(duì)于填方路基,應(yīng)分層填筑、碾壓,保證均勻、密實(shí)。河浜及溝槽地段應(yīng)采用半剛性基層,并適當(dāng)增加基層厚度。在容易發(fā)生沉陷地段,混凝土路面板應(yīng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)或改用瀝青路面?;炷谅访姘搴穸扰c基層結(jié)構(gòu)應(yīng)按現(xiàn)行規(guī)范設(shè)計(jì)?;鶎颖仨毞€(wěn)定。宜優(yōu)先采用水泥、石灰穩(wěn)定類基層。

水泥混凝土路面斷板的防治

做好壓縫并及時(shí)切縫。控制交通車輛。合格的原材料是保證混凝士質(zhì)量的必要條件。

強(qiáng)度、水穩(wěn)性、基層標(biāo)高及平整度的控制。施工工藝的控制。邊界影響的控制。治理措施:裂縫的灌漿封閉;局部帶狀修補(bǔ);整塊板更換。

考點(diǎn)習(xí)題測(cè)試:

1.可以預(yù)防瀝青棍凝土路面橫向接縫病害的措施是()。

A.碾壓的溫度越低越好

B.盡量采用平接縫

C.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓

D.?dāng)備仚C(jī)起步速度要快

參考答案:B

瀝青混凝土路面橫向接縫預(yù)防措施:

(1)盡量采用平接縫。將已攤鋪的路面盡頭邊緣在冷卻但尚未結(jié)硬時(shí)鋸成垂直面,并與縱向邊緣成直角,或趁未冷透時(shí)用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分。采用斜接縫時(shí),注意搭接長(zhǎng)度,一般為0.4~0.8m。

(2)預(yù)熱軟化巳壓實(shí)部分路面,加強(qiáng)新舊?昆合料的粘結(jié)。

(3)擔(dān)任鋪機(jī)起步速度要慢,并調(diào)整好預(yù)留高度,攤鋪結(jié)束后立即碾壓,壓路機(jī)先址:行橫向碾壓(從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層),再縱向碾壓成為一體,碾壓速度不宜過快。同時(shí)也要注意碾壓的溫度符合要求。

2.水泥混凝土路面輕微斷裂,裂縫無剝落的修補(bǔ)方法宜采用()。

A.直接灌漿法

B.?dāng)U縫灌注法

C.抹面修補(bǔ)法

D.整塊板更換

E.壓注灌漿法

參考答案:A、B、E

對(duì)于輕微斷裂,裂縫無剝落或輕微剝落,裂縫寬度小于3mm的斷板,宜采用灌入膠粘劑的方法灌縫封閉。灌縫工藝有直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法。

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