11.關(guān)于標(biāo)線施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是( )。

A.標(biāo)線工程正式開工前，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)線車自動行駛試驗

B.在正式劃標(biāo)線前，應(yīng)保證路面表面清潔干燥

C.應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙行放樣

D.通過劃線機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線厚度

【答案】A

【解析】本題考查的是標(biāo)線工程。在標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)進(jìn)行實地試劃試驗。在正式劃標(biāo)線前，應(yīng)首先清理路面，保證路面表面清潔干燥，然后根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行放樣，并使用劃線車進(jìn)行劃線。在進(jìn)行劃線時，應(yīng)通過劃線機(jī)的行駛速度控制好標(biāo)線厚度。噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行，雨天、風(fēng)天、溫度低于10℃時應(yīng)暫時停止施工。噴涂標(biāo)線時，應(yīng)用交通安全措施，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至標(biāo)線充分干燥。

12.公路工積施工項目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對( )全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運輸主管部門

【答案】B

【解析】本題考查的是。項目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對業(yè)主全面負(fù)責(zé)。

13.公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種，即直線式、職能式、矩陣式和( )。

A.直線職能式

B.頂層設(shè)計式

C.代建制度

D.聯(lián)合組建式

【答案】A

【解析】本題考查的是項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式。公路工程施工項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式一般有四種，即直線式、職能式、直線職能式、矩陣式。目前主要采用的組織結(jié)構(gòu)模式有直線式和直線職能式，大型項目可采用矩陣式。

14.超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應(yīng)當(dāng)由( )組織召開專家論證會。

A.業(yè)主

B.設(shè)計單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】C

【解析】本題考查的是專家論證。超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程專項方案應(yīng)當(dāng)由施工單位組織召開專家論證會。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。

15.根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，除項目專用合同條款另有約定外，以下各項中解釋合同文件優(yōu)先的是( )。

A.圖紙

B.已標(biāo)價工程量清單

C.技術(shù)規(guī)范

D.工程量清單計價規(guī)則

【答案】D

【解析】本題考查的是合同的優(yōu)先解釋順序。根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2018年版)的規(guī)定，組成合同的各項文件應(yīng)互相解釋，互為說明。除項目專用合同條款另有約定外，解釋合同文件的優(yōu)先順序如下：

1.合同協(xié)議書及各種合同附件(含評標(biāo)期間和合同談判過程中的澄清文件和補(bǔ)充資料)。

2.中標(biāo)通知書。

3.投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄。

4.項目專用合同條款。

5.公路工程專用合同條款。

6.通用合同條款。

7.工程量清單計量規(guī)則。

8.技術(shù)規(guī)范。

9.圖紙。

10.已標(biāo)價工程量清單。

11.承包人有關(guān)人員、設(shè)備投入的承諾及投標(biāo)文件中的施工組織設(shè)計。

12.其他合同文件。

16.施工企業(yè)編制公路項目施工成本計劃的關(guān)鍵是( )。

A.優(yōu)化施工方案，確定計劃工程量

B.計算計劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息，確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計劃成本偏差

【答案】B

【解析】本題考查的是公路項目施工成本計劃的編制。編制施工成本計劃的關(guān)鍵是確定責(zé)任目標(biāo)成本，這是成本計劃的核心，是成本管理所要達(dá)到的目標(biāo)，成本目標(biāo)通常以項目成本總降低額和降低率來定量地表示。

17.貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于( )。

A.1.2

B.1.3

C.1.5

D.2.0

【答案】A

【解析】本題考查的是貝雷橋的架設(shè)要求。貝雷便橋懸臂推出法就是在河流兩岸安置滾軸，橋梁的大部分部件在推出岸的滾軸上安裝好，然后用人力或用機(jī)械牽引，將橋梁徐徐向前推出，直達(dá)對岸。橋梁推出時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于1.2，以防止橋梁尚未推達(dá)對岸滾軸之前發(fā)生傾倒。

18.穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種，大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是( )。

A.200~300t/h

B.200~400t/h

C.400~500t/h

D.400~600t/h

【答案】D

【解析】本題考查的是穩(wěn)定土拌合機(jī)的生產(chǎn)能力。穩(wěn)定土廠拌設(shè)備分為移動式、固定式等結(jié)構(gòu)形式。其生產(chǎn)的能力分為小型(200t/h以下)、中型(200?400t/h)、大型(400?600t/h)和特大型(600t/h以上)四種。

19.根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，收費公路建設(shè)項目法人和項目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場實行( )。

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊制度

【答案】C

【解析】本題考查的是公路建設(shè)市場管理相關(guān)規(guī)定。根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，收費公路建設(shè)項目法人和項目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場實行備案制度。

20.根據(jù)《公路竣(交)工驗收辦法實施細(xì)則》，不能作為竣工驗收委員會成員的是( )。

A.交通運輸主管部門代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計單位代表

【答案】D

【解析】本題考查的是?？⒐を炇瘴瘑T會由交通運輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、造價管理機(jī)構(gòu)等單位代表組成。國防公路應(yīng)邀請軍隊代表參加。大中型項目及技術(shù)復(fù)雜工程，應(yīng)邀請有關(guān)專家參加項目法人、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、接管養(yǎng)護(hù)等單位參加竣工驗收工作。

項目法人、設(shè)計、施工、監(jiān)理、接管養(yǎng)護(hù)等單位代表參加竣工驗收工作，但不作為竣工驗收委員會成員。