2K311030城市道路基層工程
2K311031掌握不同基層施工技術(shù)要求

路面基層是在路基(或墊層)表面上用單一材料或混合料按照一定的技術(shù)措施分層鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)，其材料與質(zhì)量的好壞將直接影響路面的質(zhì)量和使用性能。俗語說:面層好不如基層好。因此，在施工中必須嚴格控制原材料的質(zhì)量和施工質(zhì)量。

一、石灰穩(wěn)定土基層

在粉碎的或原來的松散的土(包括各種細粒土、中粒土和粗粒土)中，摻人適量的石灰和水，經(jīng)拌合、壓實及養(yǎng)護后得到的混合料，當(dāng)其抗壓強度符合規(guī)定要求時，稱為石灰穩(wěn)定土。

石灰穩(wěn)定土根據(jù)混合料中所用原材料的不同，可分為:石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強度，一定的抗彎強度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層，可作次干路和支路的基層，但石灰土不應(yīng)作高級路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段，不宜用石灰土作基層。如必須用石灰土作基層，應(yīng)采取隔水措施，防止水分侵人石灰土層。

下列選項中，屬于給水處理構(gòu)筑物的是（　?。?。
A．消化池
B．曝氣池
C．氧化溝
D．混凝沉淀池
答案：D

(一)影響石灰土結(jié)構(gòu)強度的主要因素

1.土質(zhì)

各種成因的土都可用石灰來穩(wěn)定，但生產(chǎn)實踐說明，勃性較好的，其穩(wěn)定效果顯著，強度也高，但土質(zhì)過勃時，不易粉碎拌合，反而影響效果，易形成縮裂。勃性過小的土，難以碾壓成型，穩(wěn)定效果不顯著。因此塑性指數(shù)小于10的土不宜用石灰穩(wěn)定，塑性指數(shù)大于15的勃性土更宜于水泥石灰綜合穩(wěn)定。有機物含量超過10%的土，不宜用石灰來穩(wěn)定。

2.灰質(zhì)

石灰存放時間過長不宜摻人到石灰土中，若要摻人需加大石灰劑量;采用磨細的生石灰作石灰穩(wěn)定土，其效果優(yōu)于消石灰穩(wěn)定土。

3.石灰劑量

石灰劑量是指石灰千重占干土重的百分率。石灰劑量對石灰土強度影響顯著。石灰劑量較小時(小于300~400)，石灰起主要穩(wěn)定作用，使土的塑性、膨脹性、吸水性降低，具有一定的水穩(wěn)性。隨著石灰劑量的增加，石灰土的強度和穩(wěn)定性提高，但當(dāng)劑量超過一定的范圍，過多的石灰在空隙中以自由灰存在，將導(dǎo)致石灰土的強度下降。

當(dāng)無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時，小口徑金屬管道可采用（　　）。
A．手掘式頂管機
B．土壓平衡頂管機
C．泥水平衡頂管機
D．?dāng)D密土層頂管法
答案：D

4.含水量

水是石灰土組成部分。水促使石灰土發(fā)生一系列物理化學(xué)變化，形成強度;施工有水，便于土的粉碎拌合與壓實，且有利于養(yǎng)護。石灰穩(wěn)定土的含水量以達到最佳含水量為好。

5.密實度

石灰穩(wěn)定土的強度隨密實度的增加而增長。實踐證明，石灰土的密實度每增減1%,強度約增減400，而且密實的灰土，其抗凍性、水穩(wěn)性也好，縮裂現(xiàn)象也少。

6.石灰土的齡期

石灰土強度具有隨齡期增長的特點。一般石灰土初期強度低，前期(1~2個月)增長速率較后期為快，強度隨齡期的增長大致符合指數(shù)規(guī)律。

關(guān)于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（　?。?。
A．下沉?xí)r標高、軸線位移每班至少測量一次
B．封底前自沉速率應(yīng)大于10mm／8h
C．如發(fā)生異常情況應(yīng)加密量測
D．大型沉井應(yīng)進行結(jié)構(gòu)變形和裂縫觀測
答案：B

7.養(yǎng)護條件(溫度和濕度)

高溫和適當(dāng)?shù)臐穸葘κ彝翉姸鹊男纬捎欣?。溫度高，物理化學(xué)反應(yīng)大、硬化快、強度增長快;反之，溫度低，強度增長慢，在負溫條件下甚至不增長。濕度過大會影響新的生成物的膠凝結(jié)晶硬化，從而影響石灰土強度的形成;濕度過小，不能滿足化學(xué)反應(yīng)和結(jié)晶所需的水分而影響石灰土的強度。

(二)石灰穩(wěn)定土施工技術(shù)要求

1.粉碎土塊，最大尺寸不應(yīng)大于15mm。生石灰應(yīng)在使用前2~3d充分消解，用水量尹約為石灰重量的1~5倍，用10~方孔篩篩除未消解灰塊。工地上消解石灰的方法有花管射水消解法和坑槽注水消解法。消解用水可采用自來水或不含油質(zhì)、雜質(zhì)的清潔中性水。根據(jù)所用層位、強度要求、土質(zhì)、石灰質(zhì)量經(jīng)試驗選擇最經(jīng)濟合理的石灰摻量。為提高強度，減少裂縫，可摻加最大粒徑不超過0. 6倍石灰土層厚度(且不應(yīng)大于l0cm)的均勻粗集料。

規(guī)范規(guī)定埋地排水管的溝槽槽邊（　　）m以內(nèi)不應(yīng)堆置棄土和材料。
A．0．3
B．0．5
C．0．8
D．1．0
答案：C

2.拌合應(yīng)均勻，每層攤鋪虛厚不宜超過200mm，嚴格控制灰土的含水量。

3.碾壓應(yīng)在最佳含水量的允許偏差范圍內(nèi)進行，先用8t壓路機穩(wěn)壓，如發(fā)現(xiàn)攤鋪和碾壓的缺陷，加以改進后即用12t以上壓路機碾壓。碾壓方向:直線和不設(shè)超高的平曲線段分別自兩路邊開始向路中心;設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。初壓時，碾速宜為20~30m/min;灰土初步穩(wěn)定后，碾速宜為30~40m/min。每次重輪重疊1/2~1/3。要保持路拱和橫坡不變。碾壓一遍后檢查平整度和標高，即時修整，控制原則應(yīng)是“寧高勿低，寧刨勿補”。

4.交接及養(yǎng)護:施工間斷或分段施工時，交接處預(yù)留300~500mm不碾壓，便于新舊料銜接。常溫季節(jié)，石灰土成活后應(yīng)立即灑水(覆蓋)濕潤養(yǎng)護，直至上層結(jié)構(gòu)施工為止。養(yǎng)護期內(nèi)嚴禁車輛通行。

施工精度高，適用各種土層的不開槽管道施工方法是（　　）。
A．夯管
B．定向鉆
C．淺埋暗挖
D．密閉式頂管
答案：C

5.應(yīng)嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。

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