11、 施工成本計(jì)劃的編制以（　?。榛A(chǔ)。
A．成本分析
B．成本預(yù)測(cè)
C．成本控制  
D．成本管理


12、 工程預(yù)付款的預(yù)付時(shí)間應(yīng)不遲于約定的開工日期前（　?。ヾ。
A．5
B．7
C．10
D．14


13、 任何一項(xiàng)缺陷或損壞修復(fù)后，經(jīng)檢查證明其影響了工程或工程設(shè)備的使用性能，承包人重新進(jìn)行合同約定的試驗(yàn)和試運(yùn)行，試驗(yàn)和試運(yùn)行的全部費(fèi)用應(yīng)由（　　）承擔(dān)。
A．責(zé)任方
B．承包方
C．分包方
D．發(fā)包方


14、 施工質(zhì)量政府監(jiān)督的主要目的是（　?。?。
A．辨別組織內(nèi)部存在的危險(xiǎn)源
B．保證安全生產(chǎn)管理到位
C．支持環(huán)境保護(hù)和污染預(yù)防
D．保證建設(shè)工程使用安全和環(huán)境質(zhì)量


15、 關(guān)于雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪圖規(guī)則，表述不正確的是（　?。?。
A．雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，嚴(yán)禁出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點(diǎn)或沒有箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線
B．雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中，在節(jié)點(diǎn)之間嚴(yán)禁出現(xiàn)帶雙向箭頭或無箭頭的連線
C．繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí)，箭線不宜交叉
D．雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中應(yīng)只有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)(多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃除外)


16、 較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者（　　）的事故。
A．1 000萬元以上5 000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失
B．100萬元以上1 000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失
C．5 000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失
D．1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失


17、 如果對(duì)一個(gè)建設(shè)工程的項(xiàng)目管理進(jìn)行診斷，首先應(yīng)分析其（　?。?
A．組織結(jié)構(gòu)模式
B．組織方面存在的問題
C．工作流程組織
D．工程概況及施工特點(diǎn)


18、 索賠證據(jù)分析是（　?。?。
A．分析對(duì)方的索賠要求是否與合同條款或有關(guān)法規(guī)一致，所受損失是否屬于非對(duì)方負(fù)責(zé)的原因造成
B．通過對(duì)事件的調(diào)查分析，確定原因和責(zé)任
C．審查對(duì)方是否在干擾事件發(fā)生后的索賠時(shí)限內(nèi)及時(shí)提出索賠要求或報(bào)告
D．分析對(duì)方所提供的證據(jù)是否真實(shí)、有效、合法，是否能證明索賠要求成立


19、 在質(zhì)量保證體系的內(nèi)容中，（　?。┲饕ㄟ^樹立“質(zhì)量第一”的觀點(diǎn)，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，樹立 “一切為用戶服務(wù)”的觀點(diǎn)，以達(dá)到提高施工質(zhì)量的目的。
A．項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)
B．項(xiàng)目施工質(zhì)量計(jì)劃
C．思想保證體系  
D．組織保證體系


20、 承包人應(yīng)按合同約定對(duì)材料、工程設(shè)備以及工程的所有部位及其施工工藝進(jìn)行全過程的質(zhì)量檢查和檢驗(yàn)，并作詳細(xì)記錄，編制（　?。?，報(bào)送監(jiān)理人審查。
A．質(zhì)量檢查人員組成名單
B．質(zhì)量檢查實(shí)施細(xì)則
C．質(zhì)量檢查流程表
D．工程質(zhì)量報(bào)表