近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見》，意見中提到：

提升從業(yè)人員安全素質(zhì)。依法推進(jìn)相關(guān)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全知識和管理能力考核，督促相關(guān)企業(yè)依法配備注冊安全工程師，提升安全生產(chǎn)管理人員的專業(yè)化、職業(yè)化水平。

交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見

（節(jié)選部分內(nèi)容）

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳（局、委），部屬各單位，部內(nèi)各司局：

為進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)，夯實(shí)加快建設(shè)交通強(qiáng)國基礎(chǔ)，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，提出如下意見。

三、完善安全責(zé)任體系

(六)嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。健全完善安全生產(chǎn)黨政同責(zé)、專業(yè)監(jiān)管、部門協(xié)同、網(wǎng)格管理的責(zé)任體系，規(guī)范履責(zé)行為。制定安全生產(chǎn)檢查辦法，編制檢查手冊，落實(shí)年度監(jiān)督檢查計(jì)劃，采取隨機(jī)抽查、明查暗訪等方式，強(qiáng)化對部門安全監(jiān)管履職情況和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)情況檢查。重點(diǎn)監(jiān)管和公開曝光發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故（險(xiǎn)情）、事故頻發(fā)、重大風(fēng)險(xiǎn)管控和重大隱患整改不力、信用等級低的企業(yè)。強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)信用管理，建立基于信用等級的分級分類監(jiān)管機(jī)制，依法實(shí)施失信懲戒和守信激勵。

(七)壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促企業(yè)健全并落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定實(shí)施安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程、教育培訓(xùn)計(jì)劃、事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立并落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制，及時如實(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)事故。督促企業(yè)健全完善自我約束、持續(xù)改進(jìn)內(nèi)生機(jī)制，強(qiáng)化依法持證人員安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)，保障安全生產(chǎn)費(fèi)用足額提取和?？顚Ｓ茫瑥?qiáng)化從業(yè)人員教育培訓(xùn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)。

(八)嚴(yán)肅安全生產(chǎn)追責(zé)問責(zé)。建立企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營全過程安全責(zé)任追溯制度，對被追究刑事責(zé)任的生產(chǎn)經(jīng)營者依法實(shí)施相應(yīng)的職業(yè)禁入；發(fā)現(xiàn)社會服務(wù)機(jī)構(gòu)和人員違法違規(guī)行為線索的，應(yīng)及時移交有權(quán)處理的部門依法追究法律責(zé)任和依法實(shí)施相應(yīng)的行業(yè)禁入；對瞞報(bào)、謊報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)事故的單位和人員依法依規(guī)追責(zé)。探索建立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理容錯機(jī)制，保障安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員合法權(quán)益；對嚴(yán)重失職瀆職的，依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅問責(zé)。

四、健全依法治理體系

(九)加強(qiáng)法規(guī)制度建設(shè)。加強(qiáng)行業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)立改廢釋，推進(jìn)鐵路法、公路法、港口法、民用航空法以及道路運(yùn)輸條例、內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例、海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例、交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定等重點(diǎn)法律法規(guī)制修訂，加快新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)立法研究及進(jìn)程。加強(qiáng)地方性安全生產(chǎn)法規(guī)制度建設(shè)。健全安全生產(chǎn)法規(guī)政策動態(tài)評估完善機(jī)制，及時制修訂事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn)存在漏洞或缺陷的法規(guī)制度。

(十)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂。系統(tǒng)構(gòu)建國家、行業(yè)、地方、團(tuán)體和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相輔相成的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)體系。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)性、有效性、前瞻性研究，根據(jù)新形勢新要求動態(tài)調(diào)整。完善基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具安全性能、安全應(yīng)急裝備與設(shè)施、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法、從業(yè)人員職業(yè)行為等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

(十一)加強(qiáng)安全生產(chǎn)執(zhí)法。健全安全生產(chǎn)執(zhí)法機(jī)制，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，依法嚴(yán)格查處交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為。健全與公安、海警、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管等多部門及跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法和協(xié)作機(jī)制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法信息互通共享，創(chuàng)新執(zhí)法模式，強(qiáng)化精準(zhǔn)執(zhí)法。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，強(qiáng)化執(zhí)法督察機(jī)制運(yùn)行，依法依規(guī)處理執(zhí)法人員違法違規(guī)行為。

五、完善雙重預(yù)防體系

(十二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)形勢研判。加強(qiáng)行業(yè)安全發(fā)展政策及熱點(diǎn)問題研究，強(qiáng)化形勢研判，發(fā)布分析報(bào)告。高度重視安全生產(chǎn)普遍性和苗頭性問題，統(tǒng)籌傳統(tǒng)安全與非傳統(tǒng)安全，針對性制定解決方案。結(jié)合季節(jié)、環(huán)境、區(qū)域、領(lǐng)域等各方面特點(diǎn)，總結(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律，加強(qiáng)對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時段調(diào)度指導(dǎo)，及時做好預(yù)測預(yù)警預(yù)防工作。

(十三)強(qiáng)化安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管控。健全安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)研判機(jī)制、決策風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)防控協(xié)同機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任機(jī)制。全面辨識安全生產(chǎn)系統(tǒng)性、區(qū)域性、多發(fā)性和偶發(fā)性重大風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)監(jiān)測預(yù)警，落實(shí)管控責(zé)任和措施。嚴(yán)格落實(shí)重大危險(xiǎn)源備案制度，加強(qiáng)重大風(fēng)險(xiǎn)報(bào)送管理，實(shí)行重大風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測管控“一項(xiàng)一案”“一企一策”。加強(qiáng)旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、城市軌道交通、港口危險(xiǎn)貨物存儲和裝卸、公路運(yùn)營、工程建設(shè)施工等重點(diǎn)領(lǐng)域及新業(yè)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評估和管控，推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理信息化、圖斑化、精準(zhǔn)化。

(十四)強(qiáng)化安全生產(chǎn)事故隱患排查治理。推動企業(yè)建立健全隱患排查治理制度，完善隱患排查、治理、記錄、報(bào)告全流程閉環(huán)管理，嚴(yán)格落實(shí)重大隱患治理情況向行業(yè)管理部門和企業(yè)職代會“雙報(bào)告”制度，提倡企業(yè)建立安全生產(chǎn)事故隱患、違法違規(guī)行為舉報(bào)獎勵機(jī)制。研究制定和實(shí)施重點(diǎn)領(lǐng)域重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)或指南。嚴(yán)格落實(shí)重大隱患治理督辦、整改銷號，實(shí)施重大隱患清零、一般隱患“減增量去存量”。建立管理部門互聯(lián)、與企業(yè)聯(lián)網(wǎng)的隱患排查治理信息系統(tǒng)。

(十五)加強(qiáng)事故調(diào)查和整改落實(shí)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故調(diào)查統(tǒng)計(jì)，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故全口徑統(tǒng)計(jì)分析。完善事故追責(zé)問責(zé)，堅(jiān)持調(diào)查問責(zé)與整改并重。探索建立重大險(xiǎn)情約談制度。依法加強(qiáng)和改進(jìn)水上交通事故調(diào)查機(jī)制，依法參與道路運(yùn)輸、港口營運(yùn)、工程建設(shè)領(lǐng)域事故調(diào)查。建立事故（險(xiǎn)情）技術(shù)原因深度調(diào)查分析機(jī)制，深入剖析典型事故和重大險(xiǎn)情發(fā)生原因。建立事故暴露問題整改督辦制度，組織開展事故整改落實(shí)情況“回頭看”，強(qiáng)化教訓(xùn)汲取。

六、強(qiáng)化基礎(chǔ)保障體系

(十六)提高交通基礎(chǔ)設(shè)施安全水平。加強(qiáng)安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格落實(shí)安全設(shè)施與主體工程“三同時”制度。推進(jìn)公路安全生命防護(hù)、危舊橋改造、干線公路災(zāi)害防治、老舊碼頭改造、渡口升級改造、航道整治工程、航運(yùn)樞紐大壩除險(xiǎn)加固、船舶碰撞橋梁隱患治理和鐵路沿線安全環(huán)境治理。推進(jìn)“平安工地”建設(shè)全覆蓋，聯(lián)合開展“平安工程”冠名工作，構(gòu)建現(xiàn)代化工程建設(shè)質(zhì)量安全管理體系，打造“平安百年品質(zhì)工程”。強(qiáng)化長大橋隧、重點(diǎn)客貨運(yùn)樞紐及客運(yùn)場站、重點(diǎn)航運(yùn)樞紐安全設(shè)施運(yùn)維管理。加強(qiáng)公路橋隧、港口、航道、船閘等重要基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)檢查及檢測評估、技術(shù)狀況評定和病害治理、通導(dǎo)航設(shè)施配備和運(yùn)維。加大基礎(chǔ)設(shè)施長期服役性能觀測、安全運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與智能預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)力度。在確保安全的前提下，積極推動優(yōu)化危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛限行政策。

(十七)提升運(yùn)輸裝備本質(zhì)安全水平。完善重點(diǎn)營運(yùn)車船安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，強(qiáng)化準(zhǔn)入安全管理，推進(jìn)智能化升級改造。嚴(yán)格營運(yùn)車船安全檢驗(yàn)，落實(shí)維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。推進(jìn)危險(xiǎn)貨物技術(shù)鑒定和檢測機(jī)制建設(shè)。建立完善港口儲罐、安全設(shè)施檢測和日常管理制度，開展常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車專項(xiàng)治理。提升客運(yùn)碼頭安檢查危能力，推動高危作業(yè)場所和環(huán)節(jié)逐步實(shí)現(xiàn)自動化、無人化。

(十八)提升關(guān)鍵崗位從業(yè)人員人本安全水平。高度關(guān)注“兩客一危”、城市公共交通和客渡游船等領(lǐng)域從業(yè)人員的身體、心理狀況和行為習(xí)慣，加強(qiáng)心理疏導(dǎo)、精神慰藉，嚴(yán)格企業(yè)管理責(zé)任落實(shí)。探索研究關(guān)鍵崗位從業(yè)人員適崗狀態(tài)評價、職業(yè)健康評估、行為風(fēng)險(xiǎn)評估及監(jiān)測預(yù)警技術(shù)，系統(tǒng)防范行為異常導(dǎo)致事故的風(fēng)險(xiǎn)。

(十九)加強(qiáng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援專業(yè)能力建設(shè)。推進(jìn)國家級區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心升級建設(shè)，完善水上交通安全監(jiān)管與救助基地、站點(diǎn)布局。加強(qiáng)長江干線區(qū)域性應(yīng)急救助基地、西江航運(yùn)干線應(yīng)急救助基地和航道應(yīng)急搶通、三峽庫區(qū)深水探測和打撈、內(nèi)河及沿海船舶和港口?；诽幹?、海上管控和搜尋救助打撈、公路水路搶通保通等應(yīng)急裝備建設(shè)。深化公路交通聯(lián)合應(yīng)急演練、水上聯(lián)合搜救演習(xí)。鼓勵相鄰、區(qū)域內(nèi)企業(yè)組建安全應(yīng)急業(yè)務(wù)聯(lián)盟，加強(qiáng)互學(xué)互幫。推進(jìn)綜合立體交通救援能力建設(shè)，健全應(yīng)急保障和協(xié)調(diào)機(jī)制，構(gòu)建布局合理、快速反應(yīng)、保障有力的應(yīng)急救援體系。

(二十)保障安全生產(chǎn)資金投入。推動地方交通運(yùn)輸管理部門加大安全基礎(chǔ)設(shè)施建管養(yǎng)、監(jiān)管執(zhí)法車船與裝備、應(yīng)急設(shè)施裝備和安全科技與信息化投入力度，為公共交通運(yùn)輸裝備及樞紐場站更新改造提供資金支持。各級交通運(yùn)輸管理部門將安全生產(chǎn)管理工作經(jīng)費(fèi)列入部門預(yù)算，專門用于交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，確保預(yù)算到位、?？顚Ｓ?。

七、培育安全文化體系

(二十一)強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育。加強(qiáng)安全生產(chǎn)公益宣傳、案例警示教育，強(qiáng)化相關(guān)法律法規(guī)、安全應(yīng)急知識普及，推進(jìn)開展中小學(xué)生水上交通安全教育，鼓勵各地開展安全生產(chǎn)體驗(yàn)館和警示教育、實(shí)訓(xùn)教育、科普基地建設(shè)，推動將交通安全納入基礎(chǔ)教育課程內(nèi)容。深入開展“安全生產(chǎn)大講堂”、“安全生產(chǎn)月”、安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”等活動，提升社會公眾安全意識、安全技能及應(yīng)急處置能力。

(二十二)提升從業(yè)人員安全素質(zhì)。依法推進(jìn)相關(guān)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全知識和管理能力考核，督促相關(guān)企業(yè)依法配備注冊安全工程師，提升安全生產(chǎn)管理人員的專業(yè)化、職業(yè)化水平。開展從業(yè)人員安全生產(chǎn)知識競賽和技能比武，提升從業(yè)人員職業(yè)安全素養(yǎng)。推進(jìn)機(jī)長、船長、施工班組長、駕駛員等崗位職業(yè)化建設(shè)，提升職業(yè)道德水平，強(qiáng)化安全行為自律。

(二十三)加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。推動重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)通過自身培養(yǎng)和市場化機(jī)制等方式建立安全生產(chǎn)技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)。推進(jìn)行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急救援領(lǐng)軍人才建設(shè)，培養(yǎng)高水平安全生產(chǎn)專業(yè)人才。建立行業(yè)安全智庫聯(lián)盟工作機(jī)制，鼓勵支持相關(guān)科研院所和社會機(jī)構(gòu)參與安全研究，提升安全生產(chǎn)領(lǐng)域科研攻關(guān)能力。建立安全生產(chǎn)和應(yīng)急專家?guī)?，充分發(fā)揮專家的專業(yè)支撐作用。

八、完善國際交流合作體系

(二十四)提高國際化水平。借鑒國際安全生產(chǎn)成熟經(jīng)驗(yàn)做法，密切跟蹤國際交通運(yùn)輸安全發(fā)展動態(tài)，開展國際規(guī)則、公約和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對標(biāo)對表，結(jié)合國情推進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)化進(jìn)程，加快國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。

(二十五)加強(qiáng)國際交流與合作。深化交通運(yùn)輸安全應(yīng)急國際合作，健全與周邊國家和地區(qū)安全應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。積極參與國際海上搜救事務(wù)，暢通搜救應(yīng)急渠道，加強(qiáng)深遠(yuǎn)海搜救隊(duì)伍裝備保障，強(qiáng)化海上搜救應(yīng)急能力。研究加入危險(xiǎn)貨物國際道路運(yùn)輸公約，積極參與聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家分委員會（TDG）、全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度分委會（GHS）工作，提出相關(guān)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)制修訂提案和意見。

各部門各單位要高度重視，加強(qiáng)黨對交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的全面領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)黨政同責(zé)，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，結(jié)合實(shí)際制定具體實(shí)施意見，明確責(zé)任分工，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，狠抓落實(shí)落地，確保取得實(shí)效。

鐵路、民航、郵政系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步細(xì)化實(shí)化本領(lǐng)域安全生產(chǎn)體系建設(shè)。

交通運(yùn)輸部

2022年1月11日