三、來回程環(huán)程組合(考點(diǎn))

對(duì)來回程/環(huán)程而言，可以將其看成完整的計(jì)價(jià)單元(PU)。為了計(jì)算來回程/環(huán)程運(yùn)價(jià)，

可以將全程劃分為兩個(gè)運(yùn)價(jià)區(qū)間。如果采用兩個(gè)運(yùn)價(jià)區(qū)間后：

某一個(gè)或兩個(gè)區(qū)間的始發(fā)地、目的地之間沒有公布運(yùn)價(jià);或某一個(gè)或兩個(gè)區(qū)間的EMS均大于25M 或EMS不大于25M，但用組合得到的運(yùn)價(jià)結(jié)果較低。

則可以把全程劃分為三個(gè)或更多個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間均采用1/2RT運(yùn)價(jià)，分別計(jì)算各個(gè)區(qū)間的運(yùn)價(jià)后相加得到全程運(yùn)價(jià)，再進(jìn)行CTM檢查。然后從多個(gè)全程運(yùn)價(jià)中選擇結(jié)果。在這種劃分中，只有在返回運(yùn)輸始發(fā)國的區(qū)間里，計(jì)算方向才與旅行方向相反，其他相同。

對(duì)其也要進(jìn)行CTM檢查(Circle Trip Minimum Check)，即全程運(yùn)價(jià)不得低于始發(fā)地至航程中任意中途分程點(diǎn)之間普通直達(dá)來回程運(yùn)價(jià)。如果低于，需要提升到這個(gè)限額。 由于選擇不同的點(diǎn)為FCP，有可能得到不同的結(jié)果，取其中者為計(jì)算結(jié)果

輔導(dǎo)匯總：2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試運(yùn)輸(民航)專業(yè)章節(jié)輔導(dǎo)匯總

網(wǎng)校輔導(dǎo)>>
為幫助參加考試的學(xué)員有效備考，2012年考試大經(jīng)濟(jì)師網(wǎng)校，充分利用自身網(wǎng)絡(luò)教育優(yōu)勢，強(qiáng)力推出“2012全國經(jīng)濟(jì)師考試輔導(dǎo)”，學(xué)員自付費(fèi)之日起可不限時(shí)間、次數(shù)重復(fù)點(diǎn)播學(xué)習(xí)，直到當(dāng)期考試結(jié)束后一周關(guān)閉，并可享受24小時(shí)權(quán)威專家在線答疑服務(wù)，機(jī)會(huì)難得，欲報(bào)從速。

編輯推薦：
2012年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)知識(shí)章節(jié)輔導(dǎo)
2011年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試真題答案匯總（網(wǎng)友版）
2003年-2010年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師歷年真題匯總