一、單項(xiàng)選擇題
1.A；2.B；3.A；4.A；5.B；6.C；7.B；8.C；9.A；10.B；11.D；12.C；13.A；14.A；15.A；16.A；17.C；18.C；19.C；20.C

二、多項(xiàng)選擇題
21.A、B、C、D；22.A、B、C、D；23.B、E；24.A、B、C、D；25.A、B、D、E；26.B、C、D；27.A、B、C；28.A、B、C；29.A、B、C；30.A、B、C、E

三、案例分析題（共5題，總分120分）
1. 參考答案：
（1）由于該公路地處丘陵區(qū)，等級為三級，路基土質(zhì)砂類土，在做好排水設(shè)施和通道等充分準(zhǔn)備的情況下，可以進(jìn)行施工，但必須嚴(yán)格按照雨期施工規(guī)定執(zhí)行。
（2）不夠充分。1）應(yīng)對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場調(diào)查研究，據(jù)實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計劃。2）應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。
（3）路塹挖方邊坡一次挖到設(shè)計標(biāo)高不正確，挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標(biāo)高，應(yīng)沿坡面留30cm厚，待雨期過后再整修到設(shè)計坡度，目的是防止地面水沖壞已成邊坡。待雨期過后再刷坡，可保持邊坡合乎設(shè)計要求。
（4） 第1)點(diǎn)不正確。應(yīng)該是：對監(jiān)理工程師簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料，2人獨(dú)立進(jìn)行核對，核對結(jié)果要經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認(rèn)，總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。
第3)點(diǎn)不正確。應(yīng)該是：測量結(jié)束后，測量成果必須采用兩組獨(dú)立平行復(fù)核計算進(jìn)行相互復(fù)核。
2. 參考答案：
（1）不合適，應(yīng)使用沖擊鉆。因?yàn)槟鄮r為較軟巖石，沖抓鉆不適用，但沖擊鉆適用。
（2）還應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)管的承壓和接頭抗拉試驗(yàn)；導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放；導(dǎo)管底部距樁底的距離一般為0.25～0.4m。
3. 參考答案：
（1）第(1)、(2)、(3)條正確。第(4)條中“先振壓2遍，再靜壓2遍”不正確。應(yīng)“先靜壓，再振壓”。
（2）7d后不應(yīng)該開放交通，開放交通前應(yīng)噴灑透層油后鋪筑下封層。因?yàn)樗?、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土與粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青?；鶎釉跒r青面層鋪筑前，要臨時開放交通，防止基層因車輛作用出現(xiàn)水毀，須設(shè)置封層。
（3）不能。因?yàn)閷τ诼访婀こ痰臋z查，除以上內(nèi)容外，還有：平整度、彎沉值的檢查。只有所有檢查項(xiàng)目均合格后才可以確定該路面工程為合格工程。
4. 參考答案：
（1）1）不妥，還應(yīng)包括土石方的調(diào)配方案。
2）不妥，應(yīng)為：施工進(jìn)度計劃。
3）正確。
4）不妥，應(yīng)為：生產(chǎn)要素配置。
（2）還應(yīng)加上：
1）安排施工進(jìn)度計劃，計算各施工分段所需工期，并安排各分段開工、完工日期；
2）編制勞動力、施工機(jī)械、機(jī)具和材料的供應(yīng)計劃。
（3）適合于該路基工程進(jìn)度計劃形式有：橫道圖、垂直圖、網(wǎng)絡(luò)圖。
（4）計算排架施工的流水工期(列出計算過程)，并繪制流水橫道圖。
1）累加數(shù)列：一般按照1～3號排架的順序施工
擴(kuò)大基礎(chǔ)施工A：10，23，38
墩身施工B： 20，40，60
蓋梁施工C： 10，20，30