1．A。本題考核的是填筑方法。豎向填筑法(傾填法)：以路基一端按橫斷面的部分或全部高度自上往下傾卸石料，逐步推進(jìn)填筑。主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段；以及無法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。

2．B。本題考核的是膨脹土地區(qū)路基的施工技術(shù)要點(diǎn)。強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料，用于二級(jí)及二級(jí)以上公路路堤填料時(shí)，改性處理后脹縮總率應(yīng)不大于0．7％，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于300mm。土塊粒徑應(yīng)小于37．5mm，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。路基完成后，當(dāng)年不能鋪筑路面時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層，其厚度應(yīng)不小于200mm，橫坡不小于2％，故B選項(xiàng)正確。

3．A。本題考核的是排水溝、暗溝的設(shè)置。當(dāng)?shù)叵滤惠^高，潛水層埋藏不深時(shí)，可采用排水溝或暗溝截流地下水及降低地下水位，溝底宜埋入不透水層內(nèi)。

4．D。本題考核的是無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類(也稱半剛性類型)基層的適用范圍。冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級(jí)公路的下基層或底基層。

5．C。本題考核的是熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的施工要求。終壓：采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1～2遍，碾壓溫度應(yīng)不低于65℃。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤。

6．B。本題考核的是水泥混凝土路面橫向裂縫的防治。水泥混凝土路面橫向裂縫的防治中，用聚合物灌漿法封縫或沿裂縫開槽嵌入彈性或剛性粘合修補(bǔ)材料，起封縫防水作用。

7．A。本題考核的是地下連續(xù)墻的分類。地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式。

8．A。本題考核的是混凝土的澆筑。施工縫的位置應(yīng)在混凝土澆筑之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，施工縫應(yīng)設(shè)置成水平面或垂直面，并應(yīng)按下列要求進(jìn)行處理：(1)應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，但鑿除時(shí)，處理層混凝土須達(dá)到工地強(qiáng)度。(2)經(jīng)鑿毛處理的混凝土面，應(yīng)用水沖洗干凈，在澆筑次層混凝土前，對(duì)垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿，對(duì)水平縫宜鋪一層厚為10～20mm的1：2的水泥砂漿。(3)重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，應(yīng)在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋或石榫；有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶。(4)施工縫為斜面時(shí)應(yīng)澆筑成或鑿成臺(tái)階狀。(5)施工縫處理后，須待處理層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后才能繼續(xù)澆筑混凝土。

9．D。本題考核的是轉(zhuǎn)體施工安裝方法。豎轉(zhuǎn)施工主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋或某些橋梁預(yù)制部件(塔、斜腿、勁性骨架)。平轉(zhuǎn)施工主要適用于剛構(gòu)梁式橋、斜拉橋、鋼筋混凝土拱橋及鋼管拱橋。

10．C。本題考核的是交通標(biāo)線。交通標(biāo)線的主要作用是傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告和指引交通。它是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案、立面標(biāo)記、實(shí)體標(biāo)記、突起路標(biāo)等構(gòu)成的。

11．B。本題考核的是進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查的方法。進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查的方法：橫道圖比較法；“S”形曲線比較法；“香蕉”形曲線比較法；前鋒線比較法。

12．D。本題考核的是鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)的要求。鉆孔灌注樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)選擇有代表性的樁用無破損法進(jìn)行檢測(cè)，重要工程或重要部位的樁宜逐根進(jìn)行檢測(cè)。設(shè)計(jì)有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)采取鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤。

13．A。本題考核的是懸臂澆筑法施工安全控制要點(diǎn)。施工前，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，制訂安全技術(shù)措施。掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做靜載試驗(yàn)，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。

14．C。本題考核的是專項(xiàng)施工方案審查制度。按照《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案，并附安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查簽字確認(rèn)后實(shí)施，由專職安全員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。

15．B。本題考核的是路基工程石方施工安全要點(diǎn)。路基工程石方施工安全要點(diǎn)：(1)爆破作業(yè)前應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)；(2)石方開挖嚴(yán)禁采用洞室爆破；(3)近邊坡部分宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破；(4)高填方路基施工應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定；(5)深挖路塹施工過程中，應(yīng)及時(shí)施做臨時(shí)排水設(shè)施。

16．A。本題考核的是隧道排水作業(yè)應(yīng)符合的規(guī)定。隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定。抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量的20％，并應(yīng)有備用臺(tái)數(shù)。

17．B。本題考核的是公路工程造價(jià)組成。施工輔助費(fèi)：包括生產(chǎn)工具用具使用費(fèi)、檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)和工程定位復(fù)測(cè)、工程點(diǎn)交、場(chǎng)地清理等費(fèi)用。而施工輔助費(fèi)屬于其他工程費(fèi)，故B選項(xiàng)正確。

18．B。本題考核的是單車道便。雙車道路基寬度不小于7m，路面寬不小于6m；單車道便道路基寬度不小于4．5m，路面寬度不小于3．0m，原則上每100m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)長(zhǎng)度不小于20m、路面寬度不小于5．5m的錯(cuò)車道。

19．A。本題考核的是工程質(zhì)量評(píng)定得分。工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于90分為優(yōu)良，小于90分且大于等于75分為合格，小于75分為不合格。

20．C。本題考核的是危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工專項(xiàng)方案編制與審核。專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。經(jīng)審核合格的，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。