1.下列關(guān)于路基加寬施工要求說(shuō)法正確的（  ）。

A.施工前應(yīng)截?cái)嗔飨蛲貙捵鳂I(yè)區(qū)的水源，開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，保證施工期間排水通暢

B.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.2m，然后從老路堤坡腳向上按設(shè)計(jì)要求挖設(shè)臺(tái)階

C.嚴(yán)禁將邊坡清挖物作為新路堤填料

D.拓寬路堤的填料宜選用與老路堤相同的填料

E.拓寬部分的路堤禁止使用非透水性填料

2.瀝青路面施工中，下列說(shuō)法正確的有（?。?。

A.透層油灑布后不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度 

B.如遇大風(fēng)天氣，不能噴灑透層油 

C.當(dāng)透層有漏灑時(shí)，必須讓機(jī)械重新噴灑 

D.在攤鋪瀝青前，局部尚有多余的未滲入基層的瀝青不用處理 

E.透層油布灑后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層

3.對(duì)模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求，描述正確的有（　）。

A.模板拆除應(yīng)按先支先拆，后支后拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔 

B.墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除 

C.卸落支架和拱架應(yīng)在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落 

D.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落 

E.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架，再卸無(wú)鉸跨內(nèi)的支架

4.關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法，正確的是（  ）。

A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入

B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓

C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位

D.若螺栓不能自由穿入時(shí)，采用氣割擴(kuò)孔

E.大六角頭高強(qiáng)度螺栓的施擰，僅應(yīng)在螺母上施加扭

5.公路工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有（?。?。

A.通車試運(yùn)營(yíng)1年后 

B.竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成 

C.對(duì)需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目，已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格 

D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告 

E.工程決算已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計(jì)，并經(jīng)交通主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定 

6.公路電力供電應(yīng)根據(jù)（　）特點(diǎn)，一般選用地方電網(wǎng)10kV可靠電源。

A.負(fù)荷性質(zhì)                                    

B.用電容量 

C.照明方式                                   

D.照明種類 

E.工程特點(diǎn) 

7.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂的情形有（  ）。

A.面臨的事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的

B.重要應(yīng)急資源發(fā)生變化的

C.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整的

D.預(yù)案中的其他信息發(fā)生變化的

E.在應(yīng)急演練和事故應(yīng)急救援中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題需要修訂的

8.公路工程項(xiàng)目施工成本控制中以目標(biāo)成本控制成本支出的具體內(nèi)容包括（  ）。

A.人工費(fèi)的控制                                

B.材料費(fèi)的控制

C.環(huán)境費(fèi)的控制                                

D.現(xiàn)場(chǎng)管制費(fèi)的控制

E.周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)控制

9.護(hù)欄的主要作用有（  ）。

A.將公路用地隔離出來(lái)，防止非法侵占公路用地

B.防止失控車輛沖出路基，不至發(fā)生二次事故

C.吸收能量以減輕事故車輛及人員的損傷程度

D.警示和緩沖

E.誘導(dǎo)視線

10.橋面鋪裝病害形成的原因有（  ）。

A.梁體預(yù)拱度過(guò)大，橋面鋪裝設(shè)計(jì)厚度難以調(diào)整施工允許誤差

B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引連鎖性破壞

C.鋪裝防水層破損

D.橋臺(tái)后填筑采用砂石料作為填料

E.橋面排水系統(tǒng)堵塞