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2014年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》考點測試題(5)

來源:233網(wǎng)校 2014年7月12日
導(dǎo)讀:
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一、單項選擇題(共40題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1、分項工程的施工進(jìn)度是指( ?。?BR>A.單位時間內(nèi)所完成的工程量
B.完成該項工程的持續(xù)時間
C.可以用公式表示為:D=Q/N?S
D.可以用公式表示為:S=1/T

2、正式驗收應(yīng)在初步驗收( ?。┖筮M(jìn)行。
A.3個月
B.6個月
C.1年
D.3年


3、同時考慮施工現(xiàn)場的動力和照明施工用電量的計算公式為(  )。
0012.jpg


4、鋼絞線質(zhì)量評定方法中,每批從( ?。┳隼υ囼?,包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長率。
A.1盤中截取2根
B.2盤中截取2根
C.3盤中截取3根
D.4盤中截取6根


5、鉆孔樁水下混凝土的灌注可采用(  )。
A.泵送法
B.橫向?qū)Ч芊?BR>C.豎向?qū)Ч芊?BR>D.直接灌注法


6、營業(yè)線橋涵的施工內(nèi)容是( ?。?。
A.營業(yè)線改建橋涵施工方法、營業(yè)線增建橋涵施工方法、橋涵懸臂施工方法
B.營業(yè)線改建橋涵施工方法、營業(yè)線增建橋涵施工方法、橋涵頂進(jìn)施工方法
C.營業(yè)線新建橋涵施工方法、營業(yè)線拆除橋涵施工方法、橋涵懸臂施工方法
D.營業(yè)線新建橋涵施工方法、營業(yè)線拆除橋涵施工方法、橋涵頂進(jìn)施工方法


7、普速鐵路營業(yè)線施工中,繁忙干線封鎖3小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉4小時及以上的施工;干線封鎖正線4小時及以上或影響全站(全場)信聯(lián)閉6小時及以上施工;繁忙干線和干線其他換梁施工屬于( ?。?。
A.Ⅰ級施工
B.Ⅱ級施工
C.Ⅲ級施工
D.Ⅳ級施工

8、道岔應(yīng)按設(shè)計里程位置鋪設(shè)。在困難條件下,區(qū)段站及其以上車站,特別是咽喉區(qū)道岔位置允許最大移動量不大于(  )。
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m


9、涵洞的基礎(chǔ)放樣是依據(jù)(  )測設(shè)的。
A.高程
B.縱、橫軸線
C.基坑深度
D.放坡系數(shù)


10、拋填應(yīng)自地基( ?。┻M(jìn)行;有橫坡時自( ?。┻M(jìn)行。
A.中部向兩側(cè),高側(cè)向低側(cè)
B.兩側(cè)向中部,高側(cè)向低側(cè)
C.兩側(cè)向中部,低側(cè)向高側(cè)
D.中部向兩側(cè),低側(cè)向高側(cè)


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