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免費(fèi) 2023年一級(jí)建造師《民航工程》真題及答案【完整版】.pdf

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    真題解析均由 233 網(wǎng)校教研團(tuán)隊(duì)原創(chuàng),享有知識(shí)產(chǎn)權(quán)!未經(jīng) 233 網(wǎng)校授權(quán)私自轉(zhuǎn)載發(fā)布者我公司將保留訴

    訟的權(quán)利,移交我公司法務(wù)部門處理追究其相應(yīng)的法律責(zé)任,望周知!

    2023 年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案

    一、單項(xiàng)選擇題(1-20 題) 1.某機(jī)場(chǎng)跑道磁方位角為 48°/228°,當(dāng)?shù)爻D曛鲗?dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng),則該跑道主降端的跑道號(hào)碼標(biāo)志為( )。

    A.04

    B.05

    C.22

    D.23

    【233 網(wǎng)校答案】B

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P007。為了縮短起飛滑跑距離和著陸滑跑距離,飛機(jī)應(yīng)逆風(fēng)起飛和著陸。跑道號(hào)碼

    標(biāo)志(即跑道方位識(shí)別號(hào)碼),由兩位數(shù)字組成。將跑道著陸方向的磁方向角度除以 10,而后四舍五入,即得到

    這個(gè)兩位數(shù);同時(shí),將該數(shù)字以規(guī)定的大尺寸置于跑道著陸端,作為飛行人員和調(diào)度人員確定起降方向的標(biāo)記。

    2.依照《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定,機(jī)場(chǎng)按( )分為超大型、大型、中型、小型機(jī)場(chǎng)。

    A.年旅客吞吐量

    B.航站樓面積

    C.機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資

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    2023 年一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》真題及答案

    一、單項(xiàng)選擇題(1-20 題) 1.某機(jī)場(chǎng)跑道磁方位角為 48°/228°,當(dāng)?shù)爻D曛鲗?dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng),則該跑道主降端的跑道號(hào)碼標(biāo)志為( )。

    A.04

    B.05

    C.22

    D.23

    【233 網(wǎng)校答案】B

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P007。為了縮短起飛滑跑距離和著陸滑跑距離,飛機(jī)應(yīng)逆風(fēng)起飛和著陸。跑道號(hào)碼

    標(biāo)志(即跑道方位識(shí)別號(hào)碼),由兩位數(shù)字組成。將跑道著陸方向的磁方向角度除以 10,而后四舍五入,即得到

    這個(gè)兩位數(shù);同時(shí),將該數(shù)字以規(guī)定的大尺寸置于跑道著陸端,作為飛行人員和調(diào)度人員確定起降方向的標(biāo)記。

    2.依照《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定,機(jī)場(chǎng)按( )分為超大型、大型、中型、小型機(jī)場(chǎng)。

    A.年旅客吞吐量

    B.航站樓面積

    C.機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資

    D.機(jī)場(chǎng)航線數(shù)量

    【233 網(wǎng)校答案】A

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P003。依照《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》MH/T 5002-2020 的規(guī)定,機(jī)場(chǎng)按規(guī)劃年

    旅客吞吐量規(guī)模分為超大型機(jī)場(chǎng)、大型機(jī)場(chǎng)、中型機(jī)場(chǎng)、小型機(jī)場(chǎng)。

    3.關(guān)于飛行區(qū)指標(biāo)的說(shuō)法,以下正確的是( )

    A.根據(jù)飛行區(qū)指標(biāo)可以推出助航燈光類型

    B.根據(jù)飛行區(qū)指標(biāo)可以推出機(jī)場(chǎng)規(guī)模重要程度

    C.根據(jù)飛行區(qū)指標(biāo)可以推出飛行區(qū)內(nèi)配置的設(shè)施

    D.根據(jù)飛行區(qū)指標(biāo)可以推出機(jī)場(chǎng)可起降的機(jī)型

    【233 網(wǎng)校答案】D

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P009。各種機(jī)型需要的飛行區(qū)指標(biāo)。

    4.關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)凈空管理的說(shuō)法,正確的是( )。

    A.凈空保護(hù)區(qū)以外的設(shè)施不需要考慮障礙燈設(shè)置

    B.正在使用的航站導(dǎo)航臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)可以挖土,但不能采石

    C.禁止在依法劃定的民用機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)飼養(yǎng)牲畜

    D.禁止在依法劃定的凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)升放無(wú)人機(jī)

    【233 網(wǎng)校答案】D

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P316?!睹裼脵C(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定 5)放飛影響飛行安全的鳥類,升放無(wú)人駕駛的

    自由氣球、系留氣球和其他升空物體。

    5.機(jī)場(chǎng)水泥混凝土面層,嚴(yán)禁使用的粗集料是( )。

    A.石灰?guī)r

    B.玄武巖

    C.安山巖

    D.輝綠巖

    【233 網(wǎng)校答案】C

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P321。嚴(yán)禁選用含有非晶質(zhì)活性二氧化硅的巖石(如蛋白石、方石英、硅鎂石灰?guī)r、

    玻璃質(zhì)或隱晶流紋巖、安山巖和凝灰?guī)r等)作粗集料,不應(yīng)含有可溶鹽。

    6.下列地質(zhì)中,不屬于飛行區(qū)不良地址的是( )。

    A.巖溶

    B.滑坡

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    D.機(jī)場(chǎng)航線數(shù)量

    【233 網(wǎng)校答案】A

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P003。依照《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》MH/T 5002-2020 的規(guī)定,機(jī)場(chǎng)按規(guī)劃年

    旅客吞吐量規(guī)模分為超大型機(jī)場(chǎng)、大型機(jī)場(chǎng)、中型機(jī)場(chǎng)、小型機(jī)場(chǎng)。

    3.關(guān)于飛行區(qū)指標(biāo)的說(shuō)法,以下正確的是( )

    A.根據(jù)飛行區(qū)指標(biāo)可以推出助航燈光類型

    B.根據(jù)飛行區(qū)指標(biāo)可以推出機(jī)場(chǎng)規(guī)模重要程度

    C.根據(jù)飛行區(qū)指標(biāo)可以推出飛行區(qū)內(nèi)配置的設(shè)施

    D.根據(jù)飛行區(qū)指標(biāo)可以推出機(jī)場(chǎng)可起降的機(jī)型

    【233 網(wǎng)校答案】D

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P009。各種機(jī)型需要的飛行區(qū)指標(biāo)。

    4.關(guān)于民用機(jī)場(chǎng)凈空管理的說(shuō)法,正確的是( )。

    A.凈空保護(hù)區(qū)以外的設(shè)施不需要考慮障礙燈設(shè)置

    B.正在使用的航站導(dǎo)航臺(tái)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)內(nèi)可以挖土,但不能采石

    C.禁止在依法劃定的民用機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)飼養(yǎng)牲畜

    D.禁止在依法劃定的凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)升放無(wú)人機(jī)

    【233 網(wǎng)校答案】D

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P316?!睹裼脵C(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》規(guī)定 5)放飛影響飛行安全的鳥類,升放無(wú)人駕駛的

    自由氣球、系留氣球和其他升空物體。

    5.機(jī)場(chǎng)水泥混凝土面層,嚴(yán)禁使用的粗集料是( )。

    A.石灰?guī)r

    B.玄武巖

    C.安山巖

    D.輝綠巖

    【233 網(wǎng)校答案】C

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P321。嚴(yán)禁選用含有非晶質(zhì)活性二氧化硅的巖石(如蛋白石、方石英、硅鎂石灰?guī)r、

    玻璃質(zhì)或隱晶流紋巖、安山巖和凝灰?guī)r等)作粗集料,不應(yīng)含有可溶鹽。

    6.下列地質(zhì)中,不屬于飛行區(qū)不良地址的是( )。

    A.巖溶

    B.滑坡

    C.液化

    D.軟土

    【233 網(wǎng)校答案】D

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P015。我國(guó)地域遼闊,地質(zhì)成因千差萬(wàn)別,加上組成土的物質(zhì)成分和次生變化等多

    種復(fù)雜因素,形成若干不良地質(zhì)體,包括巖溶、滑坡、液化、采空區(qū)等。

    7.丘陵或山區(qū)機(jī)場(chǎng)首級(jí)高程控制點(diǎn)的水準(zhǔn)網(wǎng)精度最低是( )。

    A.一等

    B.二等

    C.三等

    D.四等

    【233 網(wǎng)校答案】C

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P041。(二)首級(jí)高程控制測(cè)量

    8.為提高道面水泥混凝土的耐磨性,盡可能選擇化學(xué)成份( )含量高的水泥或降低水膠比。

    A.硅酸三鈣

    B.硅酸二鈣

    C.鋁酸三鈣

    D.鐵鋁酸四鈣

    【233 網(wǎng)校答案】D

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P26。強(qiáng)度高耐磨性就好,盡量選擇 C4AF 含量高的水泥并盡量降低水膠比,特別

    是表面水泥砂漿的水膠比,施工表面不得有泌水現(xiàn)象,必要時(shí)采取真空吸水手段把水膠比降至低限。

    9.移動(dòng)式綜合氣象觀測(cè)設(shè)備至少含有( )傳感器。

    A.溫、濕、壓、風(fēng)向風(fēng)速

    B.濕、壓、降水、風(fēng)向風(fēng)速

    C.溫、壓、云高、風(fēng)向風(fēng)速

    D.溫、濕、壓、能見度、云高

    【233 網(wǎng)校答案】A

    【233 網(wǎng)校解析】2023 版課本 P063。根據(jù)需要配備的移動(dòng)式綜合氣象觀測(cè)設(shè)備,至少含有溫度、濕度、風(fēng)向風(fēng)速、

    氣壓傳感器。

    10.下列飛行情報(bào)中,自動(dòng)終端情報(bào)服務(wù)廣播 ATIS 不包括( )

    A.重要天氣情報(bào)

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