商洛寄四电子有限公司

您現(xiàn)在的位置:233網(wǎng)校>一級(jí)建造師>公路工程>公路工程學(xué)習(xí)筆記

青紅高速四合同箱型通道、涵洞施工方案(1)

來(lái)源:233網(wǎng)校 2008年7月28日

  一、工程概況:

  四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道;通道350.32m/12道(4道板式通道、8道箱型通道)。

  箱型通道、涵洞均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體,采用就地兩次澆筑成型工藝。箱身及翼墻采用C30混凝土。

  箱型通道臺(tái)后設(shè)C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預(yù)制塊坡身,現(xiàn)澆C20混凝土洞口鋪砌,基底換填砂礫。

  箱型涵洞錐坡、洞口鋪砌、護(hù)坡基礎(chǔ)均采用M7.5號(hào)漿砌片石,基底換填10%石灰土。

  K41+995.00   4×3.1m箱型通道,交角70.,全長(zhǎng)29.80m.

  K43+117.00  6×3.6m箱型涵洞,交角60.,全長(zhǎng)32.33m.

  二、施工工藝:

 ?、匍_(kāi)挖基礎(chǔ)

  a、在開(kāi)挖基礎(chǔ)前,準(zhǔn)確放設(shè)出中線位置,采用十字栓樁進(jìn)行位置、高程控制。

  b、基礎(chǔ)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)配合人工開(kāi)挖,測(cè)量人員及時(shí)測(cè)量開(kāi)挖基底高程,當(dāng)距基底標(biāo)高10~20cm時(shí),用人工挖除整平且要高出設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm,防止超挖現(xiàn)象發(fā)生。

  c、基礎(chǔ)開(kāi)挖后,通知試驗(yàn)室及時(shí)進(jìn)行基底實(shí)際承載力試驗(yàn)。達(dá)到容許承載力要求時(shí),壓路機(jī)由施工便道,以垂直方向開(kāi)至基底進(jìn)行基底碾壓,之后進(jìn)行下一道工序。

  基底換填材料,采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓夯實(shí)。

  如達(dá)不到容許承載力要求,按總監(jiān)辦字(2005)032《關(guān)于小橋涵施工注意事項(xiàng)的通知》執(zhí)行。

 ?、谙渖?、翼墻模板采用組合鋼模板,在木工場(chǎng)統(tǒng)一制作試拼,現(xiàn)場(chǎng)拼裝成型。

  鋼筋在鋼筋場(chǎng)下料、彎曲、半成品制作,鋼筋焊接優(yōu)先采用閃光對(duì)焊,當(dāng)鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),焊縫長(zhǎng)度:?jiǎn)蚊婧浮?0d;雙面焊≥5d。d為鋼筋直徑。人工在現(xiàn)場(chǎng)安裝、綁扎(或焊接)成型。

  箱型通道在箱體底板混凝土澆筑完成、強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后,綁扎成型腹板鋼筋,然后開(kāi)始安裝側(cè)模和頂板模板,最后綁扎、成型頂板鋼筋及有關(guān)予埋件,澆注C30混凝土。頂板支架為滿堂式,支架采用WDJ碗扣式多功能萬(wàn)能桿件,立桿間距為90×90cm,橫桿連接高度為1.2m.立桿承托上順橋向放置13×15cm方木,接頭部位在承托上或在兩立桿間距的中點(diǎn)。在縱梁上放置10×12cm方木為橫梁,間距為0.9~1.2m,橫壓位置避開(kāi)立桿間的縱梁接頭。

  為了保證現(xiàn)澆混凝土的外觀美內(nèi)實(shí),側(cè)模、頂模全部采用大面積鋼模。模板安裝時(shí),按照測(cè)量放線位置將模板豎起后,利用螺栓將相鄰模板連接在一起。模板之間的縫隙可以在模板間的結(jié)合面粘貼等厚可壓縮的薄膠條,或在模板安裝就位后,采用對(duì)混凝土和模板沒(méi)有腐蝕性的材料對(duì)縫隙進(jìn)行堵塞后打磨平整。模板安裝做到線條順直,接縫嚴(yán)密,不漏漿,使混凝土表面光滑。模板的脫模劑做到品種統(tǒng)一,涂抹均勻一致。

  拆模時(shí)間須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn)行。拆模板時(shí),注意不要碰撞混凝土的棱角,使混凝土表面美觀、棱角分明。

  混凝土采用就地澆筑工藝,由混凝土拌合站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),吊車配合吊斗入模。

  澆注混凝土前,檢查混凝土的均勻性和坍落度,并對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面涂刷脫模劑。

  混凝土自高處直接傾卸時(shí),其自由傾落高度不宜超過(guò)2m,防止發(fā)生離析;當(dāng)傾落度超過(guò)2m時(shí),應(yīng)通過(guò)串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落;在串筒出料口下面,混凝土堆積高度不超過(guò)1m.每層混凝土澆筑厚度用振動(dòng)棒不超過(guò)30cm,振動(dòng)棒快插慢拔,不得碰撞鋼筋、模板,同時(shí)防止過(guò)振、漏振。

  全箱分為二層澆筑。第一層澆筑至底板內(nèi)壁以上30cm,第二層澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處,保證有良好的銜接面(粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等),可按下列要求進(jìn)行處理:

 ?。?)處理層混凝土達(dá)到2.5Mpa后,人工鑿除處理層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層。

  (2)經(jīng)鑿毛處理的混凝土面,用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前,對(duì)垂直施工縫刷一層水泥凈漿,對(duì)水平縫鋪一層厚度為10~20mm的1:2的水泥砂漿。

  混凝土澆筑完成收漿后,用土工布覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)?;炷恋臑⑺B(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d.

 ?、圹毓て鲶w(指用磚、石、混凝土預(yù)制塊砌筑的橋涵拱圈、墩臺(tái)、擋土墻及其附屬工程如錐、護(hù)坡等的砌體)嚴(yán)格按照規(guī)范施工,確保砌體的外觀質(zhì)量。

  A、漿砌片石及預(yù)制塊擋土墻、錐、護(hù)坡的工作要求

  a、砌筑尺寸及基底處理

  1、石塊或混凝土預(yù)制塊在砌筑前必須灑水濕潤(rùn),表面如有泥土、水銹等,應(yīng)清洗干凈;

  2、砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊石,如基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),先將基底表面清洗干凈、濕潤(rùn)、再座漿砌筑,如基底為土質(zhì),直接座漿砌筑(當(dāng)基底為松軟土質(zhì),應(yīng)在處理后再行砌筑)。

  b、砌體分段設(shè)置位置

  砌體較長(zhǎng)時(shí),可分段砌筑,分段位置應(yīng)盡量設(shè)置與沉降縫或伸縮縫處,各段水平縫應(yīng)一致。

  c、鑲面溝縫

  砌體外露面鑲面宜選用較堅(jiān)硬的石料。砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致,應(yīng)先鋪一層適當(dāng)厚度的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫。

  砌體外露面應(yīng)進(jìn)行勾縫、并應(yīng)在砌筑時(shí)靠外露面予留深度約2cm的空縫備作勾縫之用,砌體隱藏面砌縫可隨砌隨刮平,不另勾縫。

  勾縫砂漿標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于砌體砂漿標(biāo)號(hào)。

  勾縫形式一般可作平縫。砌體勾縫時(shí),應(yīng)將砌縫掃凈,松浮砂漿去除,并保持濕潤(rùn),以利砂漿與砌縫粘接。

  勾縫時(shí)應(yīng)砂漿嵌縫密實(shí),可用鐵片等壓密并勾勒整齊。

  漿砌砌體在砂漿初凝后覆蓋養(yǎng)生7~14d,養(yǎng)護(hù)期間避免碰撞,振動(dòng)或承重。

  d、砌筑過(guò)程需注意的問(wèn)題

  1、砌體所用砂漿的材料配合比,應(yīng)經(jīng)試拌試驗(yàn)決定。水灰比不大于0.65.砂漿應(yīng)有適當(dāng)?shù)暮鸵仔院统矶取?/P>

  砂漿用機(jī)械拌和,拌和時(shí)間不少于3-5min.砂漿拌合后2~3h內(nèi)使用完畢,不允許加水重塑。每工作班均應(yīng)制取砂漿試件。任一組試件的強(qiáng)度不低于圖紙規(guī)定的砂漿強(qiáng)度的75%。

  2、錐、護(hù)坡砌筑工程放出樣線,主要是為在錐坡挖基、修筑基礎(chǔ)以及砌筑坡面時(shí),便于懸掛準(zhǔn)繩,使鋪砌式樣尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)。為保證工程砌筑質(zhì)量,施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)防止樣線走動(dòng)或脫開(kāi)樣線鋪筑而進(jìn)行必要的檢查復(fù)核工作。

  3、石砌錐坡、護(hù)坡等工程,必須在坡面或基面夯實(shí)、整平后方可開(kāi)始鋪砌。

  B、砌體質(zhì)量要求

  1、砌體所用各項(xiàng)材料類別、規(guī)格及質(zhì)量符合要求;

  2、砌體咬扣緊密,嵌縫飽滿密實(shí),強(qiáng)度符合要求,(同標(biāo)號(hào)試件的平均強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào);任意一組試件最低值不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75%);

  3、砌縫寬度、錯(cuò)縫距離符合規(guī)定,勾縫堅(jiān)固、整齊、深度和型式符合要求;

  4、砌筑方法正確,砌體表面平整,無(wú)垂直同縫,勾縫平順,無(wú)脫落現(xiàn)象,砌體位置、尺寸不超過(guò)允許偏差。

 ?、芘_(tái)背填料依據(jù)設(shè)計(jì)要求采用8%石灰土,采用集中摻灰的辦法,每層壓實(shí)度不得超過(guò)15cm.

  由于臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適程度與安全,為此要嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度,設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查,檢查頻率每50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn),不足50m2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn),每點(diǎn)都應(yīng)合格。

  ⑤施工注意事項(xiàng)

  a、沖擊壓實(shí)段落的通道基坑開(kāi)挖,根據(jù)總監(jiān)辦字(2005)014號(hào)《關(guān)于沖擊壓實(shí)注意事項(xiàng)的通知》要求,需在沖擊壓實(shí)工序完成后進(jìn)行。

  b、拆除翼墻模板時(shí),為加強(qiáng)成品保護(hù)應(yīng)避免產(chǎn)生大的震動(dòng)。

  c、翼墻、側(cè)墻背后填土,應(yīng)在涵身混凝土強(qiáng)度達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),方可兩側(cè)對(duì)稱、分層夯實(shí),不得采用大型機(jī)械推土筑高一次壓實(shí)法,也不得只在一側(cè)夯填。

  d、在涵身中部連同基礎(chǔ)設(shè)變形縫一道,縫寬2cm,采用直順木條安放在中部的兩側(cè)外露面,中間灌瀝青瑪蹄脂填料或?yàn)r青麻絮。

  e、注意通信管道過(guò)橋設(shè)施的槽鋼予埋。(考試大編輯整理)

相關(guān)閱讀
精品課程

正在播放:一級(jí)建造師考點(diǎn)解讀

難度: 試聽(tīng)完整版
桐乡市| 枣阳市| 六盘水市| 高淳县| 临安市| 安新县| 蒲城县| 淅川县| 滁州市| 鹿泉市| 康定县| 鄱阳县| 温泉县| 慈溪市| 遵化市| 新民市| 竹山县| 黔西县| 陇南市| 栾城县| 军事| 准格尔旗| 界首市| 龙川县| 阳信县| 海南省| 渭源县| 浏阳市| 阿巴嘎旗| 秀山| 蒲城县| 漯河市| 巨鹿县| 萨迦县| 扶余县| 吴堡县| 信阳市| 西昌市| 神木县| 普定县| 搜索|
登錄

新用戶注冊(cè)領(lǐng)取課程禮包

立即注冊(cè)
掃一掃,立即下載
意見(jiàn)反饋 返回頂部