11.沉樁的一般工序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→布設(shè)腳手架及樁架走道→立樁架或安設(shè)吊機(jī)和導(dǎo)向設(shè)備→整備并布置好沉樁機(jī)具及起吊設(shè)備→樁位放樣→( )→吊樁→插樁→錘擊或振動(dòng)下沉到設(shè)計(jì)位置→樁基實(shí)驗(yàn)→鑿除樁頭。 
A.樁架提升 
B.樁架安裝 
C.樁架加固 
D.樁架對(duì)位 
12.鐵路簡(jiǎn)支梁主要分為板式梁、T形梁和( )。 
A.箱梁 
B.混凝土梁 
C.鋼梁 
D.異型梁 
13.( )是目前修建山嶺隧道的最通行的方法。 
A.沉管法 
B.盾構(gòu)法 
C.掘進(jìn)機(jī)法 
D.鉆爆法 
14.鐵路隧道圍巖分級(jí)中，( )最適合工程建設(shè)。 
A.Ⅰ級(jí) 
B.Ⅱ級(jí) 
C.Ⅲ級(jí) 
D.Ⅳ級(jí) 
15.在鐵路鋪軌作業(yè)中，連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定( )。 
A.預(yù)留起道量 
B.預(yù)留撥道量 
C.預(yù)留延伸量 
D.預(yù)留軌縫量 
16.螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮? )kN。 
A.50 
B.60 
C.70 
D.80 
17.實(shí)行項(xiàng)目法人責(zé)任制的鐵路建設(shè)項(xiàng)目，選擇或組建建設(shè)管理單位的是( )。 
A.鐵路主管部門(mén) 
B.項(xiàng)目法人上級(jí)主管部門(mén) 
C.投資主管部門(mén) 
D.項(xiàng)目法人 
18.鐵路部與其他投資方合資的鐵路大中型建設(shè)項(xiàng)目的Ⅰ類(lèi)變更設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)主體是( )。 
A.鐵路部 
B.其他投資方 
C.初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)單位 
D.鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心 
19.同一企業(yè)集團(tuán)公司的子公司在同一標(biāo)段投標(biāo)不能超過(guò)( )家。 
A.2 
B.3 
C.4 
D.5 
20.在施工天窗作業(yè)時(shí)，對(duì)技改工程、線路大中修己大型機(jī)械作業(yè)時(shí)間( ) 
A.不應(yīng)小于60min 
B.不應(yīng)小于90min 
C.不應(yīng)小于120min 
D.不應(yīng)小于180min