21、某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致50人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失5100萬(wàn)元，則該起質(zhì)量事故屬于（　　）。
A．一般事故    
B．嚴(yán)重事故
C．較大事故   
D．重大事故


22、美國(guó)建筑師學(xué)會(huì)(AIA)的合同條件主要用于（?。┕こ?。 
A．鐵路和公路 
B．房屋建筑 
C．石油化工 
D．大型基礎(chǔ)設(shè)施 


23、 組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)本部門(mén)編制的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行審定的部門(mén)是（ ）。 
A．國(guó)務(wù)院負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén) 
B．建設(shè)行政主管部門(mén) 
C．市級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) 
D．地方各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén) 


24、 工程具備隱蔽條件或達(dá)到專(zhuān)用條款約定的中間驗(yàn)收部位，承包人進(jìn)行自檢，并在隱蔽或中問(wèn)驗(yàn)收前最晚（?。┬r(shí)書(shū)面形式通知工程師驗(yàn)收。 
A．12 
B．24
C．36 
D．48


25、 關(guān)于物資采購(gòu)合同價(jià)格，按規(guī)定應(yīng)由國(guó)家定價(jià)但國(guó)家尚無(wú)定價(jià)的材料，其價(jià)格應(yīng)（?。?。 
A．由供需雙方協(xié)商確定 
B．報(bào)請(qǐng)物價(jià)主管部門(mén)批準(zhǔn) 
C．由工程師確定 
D．由政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)確定 


26、 獲得IS09000質(zhì)量管理體系認(rèn)證的企業(yè)，若其質(zhì)量管理體系存在嚴(yán)重不符合規(guī)定，并在規(guī)定時(shí)問(wèn)未予整改的，認(rèn)證機(jī)構(gòu)可以作出（　?。┑臎Q定。
A．認(rèn)證注銷(xiāo)    
B．認(rèn)證暫停
C．重新認(rèn)證    
D．認(rèn)證撤銷(xiāo)

27、 關(guān)于建設(shè)工程施工合同談判與簽約的說(shuō)法，正確的是（?。?nbsp;
A．在合同談判階段形成的所有文件都是合同文件的組成部分 
B．建設(shè)工程施工合同由合同雙方達(dá)成協(xié)議并簽字后，即受法律保護(hù)
C．雙方在合同談判結(jié)束后，即形成正式的合同文件 
D．在合同談判中，雙方可以對(duì)技術(shù)要求進(jìn)行進(jìn)一步討論和確認(rèn) 

28、 按照我國(guó)《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》GB 6441--1986標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，職業(yè)傷害事故分為（ ）類(lèi)。 
A．18 
B．19 
C．20 
D．21


29、 由于工程質(zhì)量形成的影響因素多，所以對(duì)工程質(zhì)量狀況的調(diào)查和質(zhì)量問(wèn)題的分析必須分門(mén)別類(lèi)地進(jìn)行，以便準(zhǔn)確地找出問(wèn)題及其原因。這是（　　）的基本思想。
A．因果分析法    
B．排列圖法
C．分層法    
D．直方圖法


30、 在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，判別關(guān)鍵工作的條件是（　?。┳钚?。
A．持續(xù)時(shí)間    
B．時(shí)間間隔
C．自由時(shí)差    
D．總時(shí)差