2015年的2月15日，在中華人民共和國人力資源和社會保障部和社會保證部的官網(wǎng)上面悄悄的刊出一個通知：人力資源社會保障部辦公廳關(guān)于2014年度一級建造師資格考試合格標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題的通知。
　　可以說，是一石激起千層浪，原本風(fēng)平浪靜的一建話題又在這個傳統(tǒng)除夕到來的前兩天里迅速的升溫到了沸點，因為自從有建造師考試以來，經(jīng)歷過十次，降分還是第一次，所以在很多的考生看到這個消息的第一反應(yīng)是網(wǎng)站被黑客入侵了，哪個網(wǎng)絡(luò)高手和廣大的考生開了一個愚人節(jié)的玩笑。
　　因為國家的重大網(wǎng)站被黑客入侵的事情以前也是卻又發(fā)生，但是，到了2015年的2月17日的下午五點，這個消息依然在官網(wǎng)上顯示，并且全國各地的考生給當(dāng)?shù)氐娜肆Y源和社會保障局電話咨詢，回復(fù)基本上都是一樣的，2014年建造師合格標(biāo)準(zhǔn)按照人力資源社會保障部辦公廳關(guān)于2014年度一級建造師資格考試合格標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)問題的通知。
　　換言之，人力資源和社會保障部的確刊登出了這個通知。那么今年城鄉(xiāng)建設(shè)部為什么開一個降分的先例呢，很多考生感覺到非常的疑惑。
　　市政通過率多年來都是最低的，目前建造師庫當(dāng)中的一級建造師總?cè)藬?shù)人數(shù)468578人，而市政只有43781人(不包括2014年考試通過人數(shù))。但是目前資質(zhì)要求，一個一級市政企業(yè)的一級建造師要求本專業(yè)的必須不能少于12人，人數(shù)上的規(guī)定更加嚴(yán)格，也就是說，一個市政的一級資質(zhì)的企業(yè)，不能再用其他專業(yè)的建造師進(jìn)行替代，并且建造師庫當(dāng)中的市政建造師相比于其他的專業(yè)少的多，但是市政的專業(yè)有很廣，這里就存在著很大的逆差，所以，增加市政建造師的數(shù)量是當(dāng)務(wù)之急。
　　另一方面，臨時一級建造師不在做為企業(yè)保資質(zhì)的有效建造師，在2013年以前，很多的企業(yè)資質(zhì)就位在很大的程度上，都是靠大量的臨時一級建造師，但是在2013年以后，臨時一級建造師只能做為建造師進(jìn)行開標(biāo)和做為項目負(fù)責(zé)人，但是對于企業(yè)的建造師人數(shù)硬性規(guī)定，臨時一級建造師已經(jīng)退出了歷史舞臺。市政建造師本來就相比于其他專業(yè)的缺口很大，在加上臨時建造師的退出，所以急需補(bǔ)充市政的一級建造師，2013年通過率相比于2012年有超大規(guī)模的提高，以及2014年市政建造師降分，都是與此有直接關(guān)系。
　　國家需要完善建造師的制度，但是也不希望施工企業(yè)(尤其是市政施工企業(yè))因為不能達(dá)到建造師人數(shù)規(guī)定而紛紛的倒閉，既然是市場上供需存在著很大的差異，做為建設(shè)管理部門一定會進(jìn)行宏觀調(diào)控，所以建造師降分的罕見一幕就在2015年的2月15日發(fā)生了。降分說來很簡單，只是把市政的分?jǐn)?shù)線從96下調(diào)至 88，但是這里體現(xiàn)了建設(shè)部相關(guān)管理部門對于建造師市場和這個行業(yè)的關(guān)注，不在是簡簡單單的做一些“不接地氣”的硬性規(guī)定了，而是在制定了相關(guān)規(guī)定之后，對于這個規(guī)定是否可以執(zhí)行進(jìn)行了后期的跟蹤。是政府的有關(guān)部門辦事開始更契合實際的一種做法。但是為什么單單是市政專業(yè)降分，而其他專業(yè)和公共課都沒有降分。公共課應(yīng)該說沒有降分的必要，盡管說公共課有的科目的某些年份也會有通過率比較低的時候，但是相比于專業(yè)課，即便是通過率最高的土建專業(yè)，公共課的通過率還是要高幾倍，所以公共課目前沒有降分的必要。
　　二建筑行業(yè)當(dāng)中的老大土建專業(yè)為什么不降分，因為土建的建造師庫當(dāng)中的人數(shù)目前幾乎占據(jù)了半壁江山，并且建筑工程當(dāng)中一級資質(zhì)的要求是12名一級建造師是土建專業(yè)加機(jī)電專業(yè)，土建專業(yè)只要不少于9人即可，所以從供需關(guān)系上，土建機(jī)電目前沒有必要降分二加大通過率。更何況因為考試命題的原因，市政和土建機(jī)電專業(yè)完全不是一回事，市政的分?jǐn)?shù)線即使是降低了，通過率幾乎也就是和土建和機(jī)電等專業(yè)持平。至于說鐵路、水利、民航、礦山等相關(guān)專業(yè)，相對來說還是較偏，通過率近些年沒有出現(xiàn)供需明顯的矛盾，并且專業(yè)包含內(nèi)容不像市政那么廣，也不像土建專業(yè)需求量那么大，所以這一次也沒有出現(xiàn)降分。
　　2015年開始，我國的一個宏偉計劃就是“一帶一路”而這個宏偉的計劃當(dāng)中，市政基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)又是占有主導(dǎo)，所以未來很長的一段時間內(nèi)，市政建造師都會處于明顯供不應(yīng)求的狀態(tài)，希望參加市政建造師考試的考生，認(rèn)清形勢，繼續(xù)努力的把精力投入到備考當(dāng)中，爭取2015年順利通過一級建造師考試。

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