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2019年二級建造師公路工程考點突破:隧道工程

來源:233網(wǎng)校 2019-04-06 08:43:00

2019年二級建造師公路工程考點突破:隧道工程

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隧道結(jié)構(gòu)組成

洞門類型及構(gòu)造:洞門類型有端墻式、翼墻式、環(huán)框式、遮光式、削竹式。

明洞類型及構(gòu)造:明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞。

襯砌:隧道的襯砌結(jié)構(gòu)形式,主要根據(jù)隧道所處的地質(zhì)地形條件,考慮其結(jié)構(gòu)受力的合理性、施工方法和施工技術(shù)水平等因素來確定。

附屬設(shè)施:長度大于100m的隧道應(yīng)設(shè)置照明;隧道照明燈具的防護(hù)等級不應(yīng)低于IP65。

隧道圍巖分級

隧道圍巖分級的綜合評判方法宜采用兩步分級,并按以下順序進(jìn)行:(1)根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體完整程度兩個基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo),綜合進(jìn)行初步分級;(2)對圍巖進(jìn)行詳細(xì)定級時,應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響,修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。按修正后的巖體基本質(zhì)量指標(biāo),結(jié)合巖體的定性特征綜合評判確定圍巖的詳細(xì)分級。

隧道施工方法

新奧法的基本原則少擾動、早噴錨勤量測、緊封閉。新奧法施工方法包括全斷面法、臺階法、環(huán)形開挖留核心士法、中隔壁法、交叉隔壁法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。

山嶺隧道施工技術(shù)

明洞施工:當(dāng)邊坡能暫時穩(wěn)定時,可采用先墻后拱法;當(dāng)邊坡穩(wěn)定性差,但拱腳承載力較好,能保證拱圈穩(wěn)定時,可采用先拱后墻法;具備相應(yīng)的機(jī)具條件時,可采用拱墻整體灌筑。

淺埋段施工:嚴(yán)禁采用全斷面法開挖。開挖后應(yīng)盡快施做錨桿、噴射混凝土敷設(shè)鋼筋網(wǎng)或鋼支撐。

考點習(xí)題測試:

1.隧道工程的主體結(jié)構(gòu)物通常指()。

A.洞內(nèi)行車道路

B.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

C.洞身預(yù)支護(hù)與襯砌

D.防排水構(gòu)造物

參考答案:B

2.隧道圍巖分級的綜合評判方法根據(jù)來確定隧道固巖分級。

A.巖石堅硬程度

B.完整程度

C.有無地下水

D.存在高初始應(yīng)力與否

E.詳細(xì)定級的修正因素

參考答案:A、B、E

隧道圍巖分級的綜合評判方法宜采用兩步分級:根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體完整程度兩個基本因素的定性特征;對圍巖進(jìn)行詳細(xì)定級時,應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級的基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響,修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。

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