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本人去年一次通過一建，今年一次通過造價(jià)，總體感覺還是造價(jià)要難些。從成績可以看出，一建是高空飛過，造價(jià)是超低空掠過。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)如下：一、無論是造價(jià)還是一建要明確考試目的，不要抱僥幸心理。
二、要先單科后實(shí)務(wù)，實(shí)務(wù)是綜合，在復(fù)習(xí)實(shí)務(wù)時(shí)，要把單科內(nèi)容進(jìn)行貫通，串聯(lián)起來，以求達(dá)到掌握和理解。
三、單科我注重教材，習(xí)題基本都是做一遍，檢驗(yàn)一下看教材的全面程度而已。因?yàn)椴豢赡馨蚜?xí)題集背會(huì)就能通過，一切考點(diǎn)還都是在教材上。
四、如何看教材，我基本不看教程的，因?yàn)槁犆靼琢?，不見得你就?huì)了，要自己徹底弄明白，不留死角。當(dāng)然因人而異，理解是最終的目標(biāo)。第一遍略看掌握全書脈絡(luò)，先是什么，后講什么，哪章節(jié)復(fù)雜，哪章節(jié)簡單，做到心中有數(shù)，合理安排時(shí)間，制定第二復(fù)習(xí)計(jì)劃。第二遍，我主張同時(shí)看三個(gè)單科，同步進(jìn)行，因?yàn)闀r(shí)間一長就可能看一科忘一科，此遍最為重要且最費(fèi)時(shí)間，要每個(gè)問題每個(gè)細(xì)都要弄懂，不可知難而，認(rèn)為不考恰這就是考點(diǎn)。第三遍，復(fù)習(xí)實(shí)務(wù)，同時(shí)結(jié)合各單科部分重點(diǎn)復(fù)習(xí)，實(shí)務(wù)不會(huì)不要緊，證明單科的功夫還不到家，針對(duì)性繼續(xù)復(fù)習(xí)相應(yīng)單科，因?yàn)榭荚噦?cè)重點(diǎn)不一樣，單科是答題卡，而實(shí)務(wù)是理論考試，理論掌握了還怕單科，彼此相互促進(jìn)。第四遍、做習(xí)題，找出不足之處，重點(diǎn)攻堅(jiān)。第五遍、做上一年度真題，題型題量做到心中有數(shù)，同時(shí)檢驗(yàn)不足，繼續(xù)攻堅(jiān)。第六遍、根據(jù)每個(gè)人的不同情況，全面復(fù)習(xí)、串連知識(shí)點(diǎn)，加強(qiáng)記憶，準(zhǔn)備考試。
五、當(dāng)然因人而異，單科每科都可以增加遍數(shù)，以理解記憶為最終目的。
六、僅為個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，希望能給各位考友帶來點(diǎn)滴幫助足矣！
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研究造價(jià)工程師歷年真題總結(jié)發(fā)現(xiàn)，每年造價(jià)考試的基本題型以及重點(diǎn)考查的知識(shí)點(diǎn)都是固定的，近三年各章節(jié)的分值分布也比較固定，說明造價(jià)考試是有章可循，有規(guī)律性的，只要掌握了其中的規(guī)律，通過考試不在話下。
[nopage]最后，造價(jià)工程師考前應(yīng)根據(jù)自己的學(xué)習(xí)情況不斷調(diào)整學(xué)習(xí)方法與心態(tài)，跟著老師的思路去“轉(zhuǎn)”，老師課程中提到的重點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)，一定要熟練掌握，多學(xué)多練多總結(jié)，學(xué)會(huì)舉一反三。
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