11、 港口的（?。┦歉劭谶M(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)基礎(chǔ)。
A．貨物
B．運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施
C．運(yùn)輸能力
D．交通位置


12、 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有幾個(gè)基本術(shù)語(yǔ)，其中（ ）為保證某一產(chǎn)品、過(guò)程或者服務(wù)質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)。
A．質(zhì)量方針
B．質(zhì)量管理
C．質(zhì)量體系
D．質(zhì)量控制

13、 運(yùn)輸生產(chǎn)是社會(huì)生產(chǎn)在（ ）的繼續(xù)。
A．生產(chǎn)領(lǐng)域
B．流通領(lǐng)域
C．消費(fèi)領(lǐng)域
D．銷售領(lǐng)域


14、 運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量環(huán)稱為（）。
A．質(zhì)量柱
B．質(zhì)量圈
C．質(zhì)量圓
D．質(zhì)量螺旋


15、 Logistics Management是（?。?br>A．邏輯管理
B．后勤管理
C．物流管理
D．供應(yīng)鏈管理


16、 干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)，從短期市場(chǎng)來(lái)看，屬于（）。
A．完全自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
B．完全壟斷市場(chǎng)
C．壟斷性競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
D．寡頭壟斷市場(chǎng)口．


17、 由于市場(chǎng)供求關(guān)系的變化，運(yùn)輸價(jià)格與運(yùn)輸價(jià)值( )。
A．沒(méi)關(guān)系
B．并不總是相等
C．長(zhǎng)期背離
D．總是一致


18、 運(yùn)輸價(jià)值是( )。
A．凝結(jié)在運(yùn)輸產(chǎn)品中的一般人類勞動(dòng)
B．運(yùn)輸位移及其效用
C．運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格
D．運(yùn)輸生產(chǎn)資料價(jià)值


19、 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中有幾個(gè)基本術(shù)語(yǔ)，其中（?。楸ＷC某一產(chǎn)品、過(guò)程或服務(wù)質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動(dòng)。
A．質(zhì)量體系
B．質(zhì)量控制
C．質(zhì)量方針
D．質(zhì)量管理


20、 在變更卸貨港交付貨物時(shí)，承運(yùn)人或其代理人要求收貨人提交的提單是（?。?
A．全套正本提單
B．副本提單
C．全套正本提單中的一份正本提單
D．無(wú)需任何提單

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