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2016年一級(jí)建造師《鐵路工程》考試真題

來源:233網(wǎng)校 2016年8月31日

【案例二】

某鐵路標(biāo)段有一座雙線橋,主跨為(56+100+56)m連續(xù)梁;主墩位于水深5m的河流中,基礎(chǔ)為樁基,低樁承臺(tái)。橋位平面如圖2所示。 

基礎(chǔ)施工期較長,施工計(jì)劃跨汛期作業(yè)?;炷劣上噜彉?biāo)段負(fù)責(zé)提供。 

image.png

工作2:組織安全工程師和相關(guān)人員進(jìn)行了危險(xiǎn)源辨識(shí),摘錄會(huì)議部分記錄如下: 

(1)若棧橋貝雷梁材料多次重復(fù)使用,發(fā)生銹損,導(dǎo)致承載能力降低,可能會(huì)發(fā)生①。 

(2)若塔吊超重作業(yè),可能會(huì)發(fā)生②。 

(3)0#段立模施工中,平臺(tái)上若沒有設(shè)置防護(hù)圍欄,可能會(huì)發(fā)生③。 

(4)若掛籃前移后安裝鎖定不牢,可能會(huì)發(fā)生向前④。 

【問題】 

1.針對(duì)圖3,指出A、B、C、D、E、F所代表的施工工序名稱。 

2.針對(duì)圖3.完成工序(8)、(9)、(10)、(11)、(12)施工,需要哪些主要施工機(jī)械設(shè)備? 

3.針對(duì)工作2,依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》,寫出①、②、③、④符合題意的職業(yè)傷害事故類別名稱。 

參考答案:

參考解析

1.施工工序中代表的名稱:A為鉆孔平臺(tái)搭設(shè);B為清孔;C為安裝導(dǎo)管、鋼筋籠;D為澆筑承臺(tái)(承臺(tái)施工);E為綁扎標(biāo)準(zhǔn)塊鋼筋;F為預(yù)應(yīng)力張拉。 

2.主跨橋施工工序中(8)、(9)、(10)、(11)、(12)所需要的主要施工機(jī)械設(shè)備有:浮吊(吊車)、振動(dòng)錘、沖抓斗、高壓水泵、吸泥機(jī)、電焊箱(機(jī))、導(dǎo)管。 

3.依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》,在施工過程中所產(chǎn)生的職業(yè)傷害有:①材料多次重復(fù)使用發(fā)生銹損,可能會(huì)發(fā)生坍塌傷害;②塔吊超重作業(yè),可能會(huì)發(fā)生起重傷害;③平臺(tái)上若沒有設(shè)置防護(hù)圍欄,可能會(huì)發(fā)高空墜落;④掛籃前移后安裝鎖定不牢,可能會(huì)發(fā)生向前傾覆(坍塌)傷害。 

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