11.民用航空氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)的核心是（ B）

A、航空氣象情報(bào) 

B、氣象信息數(shù)據(jù)庫(kù)

C、氣象信息數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 

D、氣象數(shù)據(jù)綜合分析系統(tǒng)

12.與二次雷達(dá)比較，下列選項(xiàng)中屬于一次雷達(dá)特點(diǎn)的是( C )

A、干擾雜波少 

B、可以識(shí)別目標(biāo)

C、不需機(jī)載設(shè)備配合工作 

D、功率小

13.機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)接口分為內(nèi)部接口，外部接口和（ A）接口。

A、校時(shí) 

B、安防 

C、數(shù)據(jù) 

D、航信

14.機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)中，可直接發(fā)送 IATA標(biāo)準(zhǔn)報(bào)文的是（ B）

A、信息集成 

B、離港 

C、資源分配 

D、行李

15.旅客行李提取指示信息顯示終端應(yīng)安裝在行李提取廳（ C）處。

A、入口 

B、分揀 

C、轉(zhuǎn)盤 

D、查詢

16.敷設(shè)光纜的牽引力應(yīng)施加在光纜（ D）上。

A、外護(hù)套 

B、填充繩 

C、鋼塑復(fù)合層 

D、中心加強(qiáng)芯

17.跑道號(hào)碼標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在（ C ）

A、跑道中心處 

B、第一排接地帶標(biāo)志中間

C、跑道入口處 

D、升降帶中心處

18. Ⅱ類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)， 要求應(yīng)急電源投入速度滿足燈光轉(zhuǎn)換時(shí)間

不大于1S的是（ A）.

A、跑道入口燈 

B、跑道末端燈 

C、跑道警戒燈 

D、跑道邊燈

19.目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量目測(cè)檢查內(nèi)容不包括（ D ）。

A、燈具發(fā)光顏色 

B、順序閃光燈的閃光順序

C、燈具的發(fā)光朝向 

D、立式燈具的高度

20.題就跑道末端燈至少有（ B ）燈組成。

A、5個(gè) 

B、6個(gè) 

C、7個(gè) 

D、8個(gè)