知識(shí)點(diǎn)：路面基層（底基層）用料要求

　　【考頻指數(shù)】★★★

　　【考查年  份】2015年、2016年多選

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、粒料基層原材料的技術(shù)要求

　　1.級(jí)配碎石：級(jí)配曲線宜為圓滑曲線。

　　當(dāng)級(jí)配碎石用做二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層時(shí)，其最大粒徑應(yīng)控制在37.5mm以內(nèi)；當(dāng)級(jí)配碎石用做高速公路和一級(jí)公路的基層以及半剛性路面的中間層時(shí)，其最大粒徑宜控制在31.5mm以下。

　　2.級(jí)配礫石用做基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)37.5mm；用做底基層時(shí)，礫石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm。

　　3.填隙碎石用做基層時(shí)，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)53mm；用做底基層時(shí)，碎石的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)63mm。

　　二、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的技術(shù)要求

　　1.水泥：強(qiáng)度32.5級(jí)或42.5級(jí)的水泥。

　　要求初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間大于6h且小于10h；摻加緩凝劑或早強(qiáng)劑時(shí)，應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。

　　2.石灰：應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間。石灰在野外堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)覆蓋防潮。

　　對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，宜采用磨細(xì)消石灰。并不低于Ⅱ級(jí)要求，二級(jí)及以下：不低于Ⅲ級(jí)。

　　3.粉煤灰：干排或濕排的硅鋁粉煤灰和高鈣粉煤灰均可使用。

　　SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%，粉煤灰的燒失量不應(yīng)超過(guò)20%.濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)35%.

　　工業(yè)廢渣使用前應(yīng)崩解穩(wěn)定，宜通過(guò)不同齡期條件下的強(qiáng)度和模量試驗(yàn)以及溫度收縮或干濕收縮試驗(yàn)評(píng)價(jià)混合料性能。

　　4.集料。高速、一級(jí)、特重、極重等級(jí)基層4.75mm以上粗集料采用單一粒徑的規(guī)格料，高速公路的基層碎石，應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝。

　　5.細(xì)集料：小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%，二級(jí)及以下：應(yīng)不大于20%。

　　6.水泥劑量

　　水泥劑量應(yīng)通過(guò)配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)確定，但設(shè)計(jì)水泥劑量宜按配合試驗(yàn)確定的劑量增加0.5%～1%，對(duì)集中廠拌法宜增加0.5%，對(duì)路拌法宜增加1%.當(dāng)水泥穩(wěn)定中、粗粒土做基層時(shí)，應(yīng)控制水泥劑量不超過(guò)6%。

　　7.采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時(shí)，宜摻入一定劑量石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總量的30%以上時(shí)，應(yīng)按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行設(shè)計(jì)，否則按石灰穩(wěn)定類設(shè)計(jì)。