建國50年來，全國各地在大中型水利樞紐工程建設(shè)中取得了巨大的成績，形成了一支水利樞紐工程勘測設(shè)計施工及科學(xué)研究的隊伍，這支隊伍在實際鍛煉中取得了豐富的經(jīng)驗。提高了水平，在水工建設(shè)方面，我國有可能在較短期間內(nèi)趕上世界先進水平。在水利樞紐建設(shè)取得偉大成績的同時，由于同期建設(shè)的工程數(shù)量多、規(guī)模大、而且經(jīng)驗不足，技術(shù)工作與管理工作不能滿足客觀的需要，因而也獲得了不少有益的經(jīng)驗教訓(xùn)，各種類型的質(zhì)量問題的處理就是其中之一。 
    無論是已建或未建的工程，在發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題以后應(yīng)當(dāng)進行妥善的處理，因而全國普遍采取了質(zhì)量問題的檢查，并且嚴(yán)肅認(rèn)真地進行質(zhì)量問題的補強處理，為了總結(jié)經(jīng)驗，避免今后在工作中走彎路，有必要實事求是的就各工程(無論是已成的或未成的)的具體質(zhì)量問題及其處理，進行具體分析，從中找到有益的經(jīng)驗，并得出必要的結(jié)論。 
    1、大體積混凝土壩施工質(zhì)量問題的成因及其后果 
    施工質(zhì)量事故，在目前施工條件下，在一般混凝土大壩施工中雖屬很難完全避免的，但是嚴(yán)重的帶有原則性的施工質(zhì)量事故，必須切實而有效地加以防止，要防止混凝土大壩施工質(zhì)量事故，首要的是正確分析產(chǎn)生施工質(zhì)量事故的原因。 
    1.1　混凝土大壩施工質(zhì)量事故的原因，一般來講有主觀的原因和客觀的原因 
    在主觀方面，首先是領(lǐng)導(dǎo)骨干對保證混凝土大壩施工質(zhì)量的重要意義認(rèn)識不足，不能有效地貫徹“百年大計質(zhì)量第—”的基本建設(shè)方針，片面地強調(diào)進度而放松了質(zhì)量；其次在廣大職工群眾中缺少必要的、經(jīng)常的質(zhì)量問題教育，不善于運用群眾路線的工作方法來保證質(zhì)量；第三，組織機構(gòu)及檢查制度不健全，質(zhì)量問題沒有得到各級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有的重視，或在工作中得不到應(yīng)有的支持。在客觀方面，技術(shù)力量和機械設(shè)備不能適應(yīng)施工需要，缺少正確的、符合實際情況的技術(shù)規(guī)程等等。要徹底解決質(zhì)量問題，還必須對下列若干生產(chǎn)工藝問題、技術(shù)處理問題給予特別注意，認(rèn)真加以改善。 
    1.2　防止質(zhì)量事故應(yīng)注意的問題 
    (1)　在混凝土生產(chǎn)方面混凝土生產(chǎn)是決定混凝土質(zhì)量的首要因素，大壩混凝土質(zhì)量問題很多是由于混凝土生產(chǎn)不合質(zhì)量要求而引起的，混凝土生產(chǎn)包括原材料準(zhǔn)備及生產(chǎn)工藝兩個方面，在這兩個方面任何—方面降低質(zhì)量要求都將導(dǎo)致降低強度標(biāo)號及其他各項力學(xué)指標(biāo)，容易產(chǎn)生裂縫、透水性強、易剝蝕風(fēng)化等嚴(yán)重缺陷，影響大壩安全。 
    原材料準(zhǔn)備包括水泥、水泥摻和料、砂石骨料外加劑、拌和用水等需要的原材料，以及供冷、供熱等準(zhǔn)備工作，其中水泥的品種尤為重要，大壩混凝土應(yīng)當(dāng)采用低發(fā)熱量、低含堿量、初期強度高、塑性性能好、初凝期長的特制大壩水泥，其化學(xué)成份的控制最好能作到 C2S十C3S≥80％，C3A≤5％，C4AF≤15％，水泥供應(yīng)品種不宜過多過雜，水泥運進工地以后應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格地進行檢驗，并進行混凝土試驗。砂石骨料的準(zhǔn)備工作包括骨料本身質(zhì)量以及開采加工的質(zhì)量，粗粒徑的骨料無論是采用塊石加工或卵石，首先要保證骨料強度以及其他物理力學(xué)指標(biāo)滿足混凝土的設(shè)計要求。軟弱顆粒以及針片狀顆粒不能超過規(guī)范規(guī)定，并要嚴(yán)格控制無定形二氧化硅比率，否則會降低混凝土的各項力學(xué)指標(biāo)，或引起破壞混凝土結(jié)構(gòu)的堿性膨脹；其次，在開采加工方面，要嚴(yán)格按照混凝土設(shè)計級配的規(guī)定分極，超徑和遜徑必須有效地加以控制，決不允許超過規(guī)范規(guī)定，超遜徑比率過大往往是降低混凝土質(zhì)量的重要因素，細(xì)顆粒骨料(砂料)應(yīng)當(dāng)采用級配比較均勻的中粗砂，如果砂料的細(xì)度變化過大，級配組成不好，則應(yīng)當(dāng)進行分選采用多級配，水泥摻和料應(yīng)當(dāng)采用經(jīng)過試驗的、符合要求的活性材料，否則摻用不合格料也會大大影響混凝土的強度和壽命，其他外加劑(加氣劑、塑化劑、減水利)、拌和用水，也應(yīng)當(dāng)保證質(zhì)量使之符合設(shè)計要求。 
    在工藝方面應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制稱量、加水量、拌和時間以及攪拌的均勻程度，特別是采用半機械化生產(chǎn)方法時，更應(yīng)當(dāng)特別注意。無論是采用自動控制稱量，或人工稱量都必須達到規(guī)定的精確度。用水量過多，水灰比過大將會造成混凝土泌水、灰漿流失、干縮等質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響混凝土的質(zhì)量，攪拌混凝土?xí)r往往為了圖方便而多加水，這是最常見、最有害的質(zhì)量事故。拌和時間不夠，攪拌不均勻，骨料分離也將嚴(yán)重地降低混凝土的質(zhì)量。 
    (2)　在混凝土澆筑方面 由于混凝土澆筑工藝不良而立模形成的大壩混凝土質(zhì)量問題是一種最易發(fā)生的質(zhì)量問題。澆筑工藝包括運輸、澆灌、平倉、振搗等，混凝土運輸路線過長、時間過久易引起骨料分離、出現(xiàn)初凝現(xiàn)象；澆灌方法不當(dāng)，相應(yīng)的平倉振搗不合要求時，則易產(chǎn)生灰漿損耗過多、不密實、初凝冷縫等事故，國內(nèi)混凝土大壩施工有不少這樣的經(jīng)驗教訓(xùn)，如利用自卸卡車直接運送混凝土入倉，利用不符合質(zhì)量要求的皮帶機運送混凝土人倉，采用高差很大的溜管澆灌等等均易造成上述澆筑事故。在乎倉振搗方面，倉面不平正，灰漿分離；振搗不密實，特別是大面積漏震等澆筑事故，也會造成較為嚴(yán)重的大壩質(zhì)量問題。在發(fā)生初凝以后，進行強迫振搗的做法對混凝土結(jié)構(gòu)也是有害的。 
    要防止?jié)仓^程中產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題，首先應(yīng)當(dāng)進行合理的混凝土施工設(shè)計，選定澆筑方案，包括分縫、分塊澆筑方法及施工設(shè)備選擇等，廣泛采用高新技術(shù)、加強自動監(jiān)測和控制，全面控制總進度和工藝流程等，根據(jù)設(shè)計方案進行施工準(zhǔn)備工作，并擬定混凝土施工規(guī)程，嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)定及施工規(guī)范施工，全面推行現(xiàn)代化的、科學(xué)的工程管理。
    (3)　在溫度控制方面 為了防止大壩產(chǎn)生危害性較大的溫度裂縫，必須嚴(yán)格控制混凝土的溫度及溫度應(yīng)力。溫度問題應(yīng)當(dāng)視作保證大壩混凝土質(zhì)量最重要的問題之—，溫度裂縫是必須防止而且也是可能防止的。 
    (4)　在保養(yǎng)方面 新澆混凝土的保護和養(yǎng)護對防止產(chǎn)生質(zhì)量問題具有非常重要的意義，寒冷季節(jié)對混凝土應(yīng)當(dāng)采取有效的防凍措施。在新澆筑混凝土表面進行保護，防止氣溫驟降、寒冷氣流沖擊混凝土，這是防止產(chǎn)生嚴(yán)重溫度裂縫的一項重要措施。夏季澆筑混凝土應(yīng)當(dāng)采取降溫措施，在新澆混凝土的表面，應(yīng)防止烈日暴曬，予以必要的有效保護。間歇期間與拆模以后應(yīng)當(dāng)不間斷地進行養(yǎng)護，經(jīng)常保持混凝土表面濕潤，防止因干縮而發(fā)生裂縫，混凝土保護問題應(yīng)當(dāng)視作一項專門的科學(xué)研究問題，展開長期的試驗研究工作。 
    2、大壩施工質(zhì)量問題一般處理方法及其效果 
    混凝土大壩施工過程中產(chǎn)生質(zhì)量問題以后，必須進行補強處理，根據(jù)國內(nèi)外經(jīng)驗，質(zhì)量事故經(jīng)補強處理以后可以達到安全運轉(zhuǎn)，但不能與完好混凝土一樣，有些還可能后遺一些問題，需要經(jīng)常進行檢修。有人懷疑補強處理效果，甚至由于經(jīng)驗不足而產(chǎn)生否定補強處理的主張。因此在探討補強處理時應(yīng)當(dāng)弄清楚混凝土大壩施工質(zhì)量問題能不能處理?怎樣補強處理?補強處理應(yīng)當(dāng)注意那些問題?糾正不注意質(zhì)量或認(rèn)為質(zhì)量問題無法處理好的兩種偏差。 
    2.1　混凝土大壩施工質(zhì)量問題能否處理 
    混凝土大壩施工質(zhì)量問題包括溫度裂縫、蜂窩狗洞冷縫等澆筑事故，一般都是可以進行補強處理的。美國的諾里斯壩、方塔那壩，蘇聯(lián)的新西伯利亞水電站以及我國的小豐滿大壩都曾發(fā)生過較嚴(yán)重的施工質(zhì)量事故，有些經(jīng)過補強處理，證明可以安全運轉(zhuǎn)，甚至在第二次世界大戰(zhàn)中遭受戰(zhàn)爭嚴(yán)重破壞的一些混凝土大壩，如蘇聯(lián)的德尼爾彼得羅夫斯克壩經(jīng)過修復(fù)補強以后，仍然可以安全運轉(zhuǎn)。由此可見。通過認(rèn)真的補強處理，質(zhì)量問題是能夠得到解決的。 
    另外，試驗研究結(jié)果也證明了混凝土大壩施工質(zhì)量事故經(jīng)補強處理后會得到好的效果。例如水泥灌漿在填充裂隙、空間，增強強度、抗?jié)B性方面均證明是有效的，灌漿工藝試驗方面，也證明了這些質(zhì)量事故的可灌性是不容懷疑的，因此水泥灌漿的效果在質(zhì)量事故處理中應(yīng)當(dāng)加以肯定，加上化學(xué)材料，灌漿快速，效果明顯，因而發(fā)展灌漿補強是完全合適的。 
    根據(jù)試驗，丹江口工程混凝土振搗不密實事故經(jīng)灌漿處理后，各項力學(xué)指標(biāo)改變的情況如下表： 
    凝土澆筑時發(fā)生的初凝事故會留下冷縫，一般冷縫由于張開度很小，且可能有一些影響灌漿質(zhì)量的冷縫表面膜，因而不易進行灌漿處理。而冷縫最大的危害性在于漏水，使大壩抗滑穩(wěn)定性遭到破壞，因此在處理冷縫事故時，應(yīng)當(dāng)采取措施增強壩體的防滲性。壩體混凝土溫度裂縫只要張開度≥lmm，一般可以采用水泥灌漿進行處理，在試驗室中裂縫灌漿試驗如下表： 
     縫寬＜1mm 
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    試件尺寸 /cm  數(shù)量  齡期  灌漿試驗 間歇期  裂縫面 抗壓強度  抗剪強度 
（垂直壓力為0.7MPa) 
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50×50×50  6  2個月  灌漿前  
0.18～0.26 50×50×54  30  2個月  1個月  灌漿后 
0.18～0.29 
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    試驗成果說明灌漿措施對處理質(zhì)量問題是有一定效果的，應(yīng)當(dāng)特別重視，改進灌漿材料和灌漿工藝措施，以便進一步提高灌漿效果。進行灌漿補強后仍然不能恢復(fù)大壩正常運轉(zhuǎn)時，還可以采取其他結(jié)構(gòu)補強措施，根據(jù)研究結(jié)果，這種措施方法很多，只要采用得當(dāng)，一般都是有效的。 
    總之，從當(dāng)前國內(nèi)外積累的實踐經(jīng)驗以及科學(xué)研究成果來看，施工質(zhì)量事故在一般情況下都是可以進行處理的，除有其他方面如規(guī)劃、設(shè)計等問題外，一般并不存在能不能處理的問題。