在一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》考試中，數(shù)字型考點(diǎn)是歷年真題的高頻考點(diǎn)，考核題型包括選擇題及案例題。這部分知識(shí)點(diǎn)涉及面較廣，容易混淆。因此，233網(wǎng)校對(duì)該部分重要數(shù)字型考點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行歸納、匯編形成專題系列，幫助大家學(xué)習(xí)和記憶！推薦收藏起來，多看多記！

城軌交通篇

以下是城市軌道交通工程26個(gè)重要數(shù)字考點(diǎn)匯總，具體內(nèi)容如下：

1、地鐵車站的設(shè)備與管理用房區(qū)域安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于兩個(gè)，其中有人值守的防火分區(qū)應(yīng)有1個(gè)安全出口直通地面，安全出口應(yīng)分散設(shè)置，當(dāng)同方向設(shè)置時(shí)，兩個(gè)安全出口通道口部之間凈距不應(yīng)小于10m。

2、淺埋暗挖法施工步驟是：先將小導(dǎo)管打入地層，然后注入水泥或化學(xué)漿液，使地層加固，再進(jìn)行短進(jìn)尺開挖（一般每個(gè)循環(huán)在0.5~1.0m左右），施做初期支護(hù)，隨后施做防水層，最后完成二次襯砌。

3、在地質(zhì)條件較差和拱部孤度較平緩時(shí)，10~12m斷面仍宜采用CD法。

4、按常規(guī)荷載設(shè)計(jì)的地鐵車站站臺(tái)區(qū)的柱距一般取6~8m。

5、雙拱塔柱式車站，兩個(gè)主隧道的凈距，一般不小于1倍主隧道的開挖寬度。

6、目前，國內(nèi)城市地鐵盾構(gòu)法隧道的管片常見厚度為300mm和350mm。

7、兩條單線區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)聯(lián)絡(luò)通道，相鄰兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道之間的距離不應(yīng)大于600m，聯(lián)絡(luò)通道長(zhǎng)度一般為5~9m。

8、一般要求抗突涌安全系數(shù)大于或等于1.05，否則要布置降壓井降壓承壓水水頭。

9、輕型井點(diǎn)布置，當(dāng)基坑（槽）寬度小于6m且降水深度不超過6m時(shí)，可采用單排井點(diǎn)，布置在地下水上游一側(cè)；當(dāng)基坑（槽）寬度大于6m或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)較大時(shí)，宜采用雙排井點(diǎn)，布置在基坑（槽）的兩側(cè)；當(dāng)基坑面積較大時(shí)宜采用環(huán)形井點(diǎn)。

10、輕型井點(diǎn)宜采用金屬管，井管距坑壁不應(yīng)小于1.0～1.5m。

11、板樁的長(zhǎng)度有限，其適用的開挖深度也受限制，一般最大開挖深度在7~8m。

12、攪拌樁28d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求且不宜小于0.5MPa，水泥宜釆用強(qiáng)度等級(jí)不低于P·O42.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥。

13、水泥土擋墻的28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不宜小于0.8MPa。

14、地下連續(xù)墻的一字形槽段長(zhǎng)度宜取4~6m。

15、泥漿液面始終保持在導(dǎo)墻面以下20cm，并高出地下水位1m，以穩(wěn)定槽壁。

16、分級(jí)放坡時(shí)宜設(shè)置分級(jí)過渡平臺(tái)，分級(jí)過渡平臺(tái)的寬度應(yīng)根據(jù)土（巖）質(zhì)條件、放坡高度及施工場(chǎng)地條件確定，對(duì)于巖石邊坡不宜小于0. 5m，對(duì)于土質(zhì)邊坡不宜小于1.0m。

17、注漿加固土的強(qiáng)度具有較大的離散性，注漿檢驗(yàn)應(yīng)在加固后28d進(jìn)行。

18、隧道應(yīng)有足夠的埋深，覆土深度不宜小于1D（洞徑）。

19、環(huán)形開挖進(jìn)尺為0.5~1.0m，不宜過長(zhǎng)。臺(tái)階長(zhǎng)度一般以控制在1D內(nèi)（D一般指隧道跨度）為宜。

20、豎井應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄，護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.2m。

21、超前小導(dǎo)管應(yīng)選用直徑為40~50mm的鋼管或水煤氣管，長(zhǎng)度應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍，宜為3~5m，前后兩排小導(dǎo)管的水平支撐搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1m。

22、管棚宜選用加厚的φ80-φ180mm焊接鋼管或無縫鋼管制作，鋼管間距應(yīng)根據(jù)支護(hù)要求予以確定，宜為300~500mm，雙向相鄰管棚的搭接長(zhǎng)度不小于3m。

23、鉆孔直徑應(yīng)比設(shè)計(jì)管棚直徑大30~40mm。

24、噴射混凝土，使用前應(yīng)做凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)，要求初凝時(shí)間不應(yīng)大于5min，終凝時(shí)間不應(yīng)大于10min。

25、噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)在終凝2h后進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不小于14d；當(dāng)環(huán)境潮濕有水時(shí)，可根據(jù)情況調(diào)整養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

26、隧道初期支護(hù)封閉后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初支背后回填注漿。注漿作業(yè)點(diǎn)與掘進(jìn)工作面宜保持在5~10m的距離。注漿管應(yīng)與格柵拱架主筋焊接或綁扎牢固，管端外露不應(yīng)小于100mm。