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2016年一級(jí)建造師《項(xiàng)目管理》模擬測(cè)試卷(3)

來源:233網(wǎng)校 2016年3月18日

21.B【解析】本題涉及的考點(diǎn)是分部分項(xiàng)工程成本分析的資料來源。分部分項(xiàng)工程成本分析的資料來源為:預(yù)算成本來自投標(biāo)報(bào)價(jià)成本,目標(biāo)成本來自施工預(yù)算,實(shí)際成本來自施工任務(wù)單的實(shí)際工程量、實(shí)耗人工和限額領(lǐng)料單的實(shí)耗材料。
22.C【解析】本題涉及的考點(diǎn)是因素分析法的運(yùn)用。因素分析法可用來分析各種因素對(duì)成本的影響程度。在進(jìn)行分析時(shí),假定眾多因素中的一個(gè)因素發(fā)生了變化,而其他因素則不變,然后逐個(gè)替換,分別比較其計(jì)算結(jié)果,以確定各個(gè)因素的變化對(duì)成本的影響程度。
23.A【解析】本題涉及的考點(diǎn)是贏得值法參數(shù)分析。已完工作預(yù)算費(fèi)用(BCWP)=已完成工作量×預(yù)算單價(jià)=4500×70=315000(元)=31.5(萬元),計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用(BCWS)=計(jì)劃工作量×預(yù)算單價(jià)=5000×70=350000(元)=35.0(萬元),已完工作實(shí)際費(fèi)用(ACWP)=已完成工作量×實(shí)際單價(jià)=4500×78=351000(元)=35.1(萬元);費(fèi)用偏差(CV)=已完工作預(yù)算費(fèi)用(BCWP)-已完工作實(shí)際費(fèi)用(ACWP)=31.5-35.1=-3.6(萬元),所以費(fèi)用超支3.6萬元;進(jìn)度偏差(SV)=已完工作預(yù)算費(fèi)用(BCWP)-計(jì)劃工作預(yù)算費(fèi)用(BCWS)=31.5-35.0=-3.5(萬元),所以進(jìn)度延誤完成3.5萬元。
24.C【解析】本題涉及的考點(diǎn)是施工材料費(fèi)的指標(biāo)控制。對(duì)于沒有消耗定額的材料,實(shí)行計(jì)劃管理和按指標(biāo)控制的辦法。
25.B【解析】本題涉及的考點(diǎn)是大型建設(shè)工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)分析。大型建設(shè)工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)分析是根據(jù)編制總進(jìn)度綱要的需要,將整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行逐層分解,并確立相應(yīng)的工作目錄。
26.D【解析】本題涉及的考點(diǎn)是建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作步驟。建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作步驟如下:①調(diào)查研究和收集資料;②項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析;③進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析;④項(xiàng)目的工作編碼;⑤編制各層進(jìn)度計(jì)劃;⑥協(xié)調(diào)各層進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系,編制總進(jìn)度計(jì)劃;⑦若所編制的總進(jìn)度計(jì)劃不符合項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo),則設(shè)法調(diào)整;⑧若經(jīng)過多次調(diào)整,進(jìn)度目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn),則報(bào)告項(xiàng)目決策者。
27.D【解析】本題涉及的考點(diǎn)是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪圖規(guī)則。雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的繪圖規(guī)則有:①雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖必須正確表達(dá)已確定的邏輯關(guān)系;②雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,不允許出現(xiàn)循環(huán)回路;③雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,在節(jié)點(diǎn)之間不能出現(xiàn)帶雙向箭頭或無箭頭的連線;④雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,不能出現(xiàn)沒有箭頭節(jié)點(diǎn)或沒有箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線;⑤當(dāng)雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的某些節(jié)點(diǎn)有多條外向箭線或多條內(nèi)向箭線時(shí),為使圖形簡(jiǎn)潔,可使用母線法繪制;⑥繪制網(wǎng)絡(luò)圖時(shí),箭線不宜交叉;
叉;⑦雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中應(yīng)只有一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)(多目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃除外),而其他所有節(jié)點(diǎn)均應(yīng)是中間節(jié)點(diǎn);⑧雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖應(yīng)條理清楚,布局合理。
28.A【解析】本題涉及的考點(diǎn)是相關(guān)比率法的運(yùn)用。由于項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各個(gè)方面是相互聯(lián)系,相互依存,相互影響的,因而可以將兩個(gè)性質(zhì)不同且相關(guān)的指標(biāo)加以對(duì)比,求出比率,并以此來考察經(jīng)營(yíng)成果的好壞,這種方法即相關(guān)比率法。如:產(chǎn)值和工資是兩個(gè)不同的概念,但它們是投入與產(chǎn)出的關(guān)系。在一般情況下,都希望以最少的工資支出完成最大的產(chǎn)值。因此,用產(chǎn)值工資率指標(biāo)來考核人工費(fèi)的支出水平,可以很好地分析人工成本。
29.B【解析】本題涉及的考點(diǎn)是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵工作的確定。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中總時(shí)差最小的工作是關(guān)鍵工作。
30.C【解析】本題涉及的考點(diǎn)是STS時(shí)距。道路工程中的鋪設(shè)路基和澆筑路面,待路基開始工作一定時(shí)間為路面工程創(chuàng)造一定工作條件之后,路面工程即可開始進(jìn)行,這種開始工作時(shí)間之間的間隔就是STS時(shí)距。
31.D
【考點(diǎn)】雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的特點(diǎn)。
【解析】雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的特點(diǎn)之一:時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能在圖上直接顯示出各項(xiàng)工作的開始與完成時(shí)間、工作的自由時(shí)差及關(guān)鍵線路。
因此,正確選項(xiàng)是D。
32.C
【考點(diǎn)】網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃有關(guān)時(shí)間參數(shù)的計(jì)算。
【解析】以網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為開始節(jié)點(diǎn)的工作最早開始時(shí)間為零。最早開始時(shí)間等于緊前工作的最早完成時(shí)間。某工作的最早開始時(shí)間為第4天,即緊前工作第4天下班時(shí)刻完成,該工作最早第5天上班時(shí)刻開始。最早完成時(shí)間為第10天,即最早第10天下班時(shí)刻完成。
因此,正確選項(xiàng)是C。
33.A
【考點(diǎn)】單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間參數(shù)計(jì)算。
【解析】該單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路為A—B—D—E—G,其長(zhǎng)度為23,因此工作B是關(guān)鍵工作,其總時(shí)差和自由時(shí)差都為0。
因此,正確選項(xiàng)是A。
34.D
【考點(diǎn)】工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間參數(shù)計(jì)算。
【解析】總時(shí)差應(yīng)等于本工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔加上該緊后工作的總時(shí)差所得之和的最小值,工作P的自由時(shí)差為2天,即與工作Q的時(shí)間間隔為2天,與工作S的時(shí)間間隔為3天,由于2+9-5=6<3+10-6=7,所以工作P的總時(shí)差為6天。
因此,正確選項(xiàng)是D。
35.C
【考點(diǎn)】建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施。
【解析】組織是目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)的決定性因素,為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo),應(yīng)充分重視健全項(xiàng)目管理的組織體系。在項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)中應(yīng)有專門的工作部門和符合進(jìn)度控制崗位資格的專人負(fù)責(zé)進(jìn)度控制工作。應(yīng)編制項(xiàng)目進(jìn)度控制的工作流程。進(jìn)度控制工作包含了大量的組織和協(xié)調(diào)工作,而會(huì)議是組織和協(xié)調(diào)的重要手段,應(yīng)進(jìn)行有關(guān)進(jìn)度控制會(huì)議的組織設(shè)計(jì)。
本題中,編制項(xiàng)目進(jìn)度控制的工作流程、進(jìn)行有關(guān)進(jìn)度控制會(huì)議的組織設(shè)計(jì)屬于進(jìn)度控制的組織措施。
因此,正確選項(xiàng)是C。
36.C
【考點(diǎn)】工程監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù)。
【解析】工程監(jiān)理單位的質(zhì)量責(zé)任和義務(wù):
(1)工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依法取得相應(yīng)等級(jí)的資質(zhì)證書,在其資質(zhì)等級(jí)許可的范圍內(nèi)承擔(dān)工程監(jiān)理業(yè)務(wù),并不得轉(zhuǎn)讓工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。
(2)工程監(jiān)理單位與被監(jiān)理工程的施工承包單位以及建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備供應(yīng)單位有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的,不得承擔(dān)該項(xiàng)建設(shè)工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
(3)工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建設(shè)工程承包合同,代表建設(shè)單位對(duì)施工質(zhì)量實(shí)施監(jiān)理,并對(duì)施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。
(4)工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)選派具備相應(yīng)資格的總監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。未經(jīng)監(jiān)理工程師簽字,建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或者安裝,施工單位不得進(jìn)行下一道工序的施工。未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字,建設(shè)單位不撥付工程款,不進(jìn)行竣工驗(yàn)收。
(5)監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照工程監(jiān)理規(guī)范的要求,采取旁站、巡視和平行檢驗(yàn)等形式,對(duì)建設(shè)工程實(shí)施監(jiān)理。
因此,正確選項(xiàng)是C。
37.B
【考點(diǎn)】質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。
【解析】質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移是指依法采用正確的方法把質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給其他方承擔(dān)。轉(zhuǎn)移的方法有:
(1)分包轉(zhuǎn)移——例如,施工總承包單位依法把自己缺乏經(jīng)驗(yàn)、沒有足夠把握的分項(xiàng)工程,通過簽訂分包合同,分包給有經(jīng)驗(yàn)、有能力的單位施工;承包單位依法實(shí)行聯(lián)合承包,也是分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的辦法。
(2)擔(dān)保轉(zhuǎn)移——例如,建設(shè)單位在工程發(fā)包時(shí),要求承包單位提供履約擔(dān)保;工程竣工結(jié)算時(shí),扣留一定比例的質(zhì)量保證金等。
(3)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移——質(zhì)量責(zé)任單位向保險(xiǎn)公司投保適當(dāng)?shù)碾U(xiǎn)種,把質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)全部或部分轉(zhuǎn)移給保險(xiǎn)公司等。
因此,正確選項(xiàng)是B。
38.C
【考點(diǎn)】質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)。
【解析】PDCA循環(huán)中,A(Action)是指對(duì)于質(zhì)量檢查所發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量不合格,及時(shí)進(jìn)行原因分析,采取必要的措施,予以糾正,保持工程質(zhì)量形成過程的受控狀態(tài)。處置分糾偏和預(yù)防改進(jìn)兩個(gè)方面。前者是采取有效措施,解決當(dāng)前的質(zhì)量偏差、問題或事故;后者是將19前質(zhì)量狀況信息反饋到管理部門,反思問題癥結(jié)或計(jì)劃時(shí)的不周,確定改進(jìn)目標(biāo)和措施,為今后類似質(zhì)量問題的預(yù)防提供借鑒。
因此,正確選項(xiàng)是C。
39.A
【考點(diǎn)】工藝方案的質(zhì)量控制。
【解析】施工工藝的先進(jìn)合理是直接影響工程質(zhì)量、工程進(jìn)度及工程造價(jià)的關(guān)鍵因素,施工工藝的合理可靠也直接影響到工程施工安全。因此在工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)中,制定和采用技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的施工技術(shù)工藝方案,是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。對(duì)施工工藝方案的質(zhì)量控制主要包括以下內(nèi)容:
(1)深入正確地分析工程特征、技術(shù)關(guān)鍵及環(huán)境條件等資料,明確質(zhì)量目標(biāo)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、控制的重點(diǎn)和難點(diǎn);
(2)制定合理有效的有針對(duì)性的施工技術(shù)方案和組織方案,前者包括施工工藝、施工方法,后者包括施工區(qū)段劃分、施工流向及勞動(dòng)組織等;
(3)合理選用施工機(jī)械設(shè)備和設(shè)置施工臨時(shí)設(shè)施,合理布置施工總平面圖和各階段施工平面圖;
(4)選用和設(shè)計(jì)保證質(zhì)量和安全的模具、腳手架等施工設(shè)備;
(5)編制工程所采用的新材料、新技術(shù)、新工藝的專項(xiàng)技術(shù)方案和質(zhì)量管理方案;
(6)針對(duì)工程具體情況,分析氣象、地質(zhì)等環(huán)境因素對(duì)施工的影響,制定應(yīng)對(duì)措施。
因此,正確選項(xiàng)是A。
40.B
【考點(diǎn)】施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制。
【解析】施工技術(shù)準(zhǔn)備是指在正式開展施工作業(yè)活動(dòng)前進(jìn)行的技術(shù)準(zhǔn)備工作。這類工作內(nèi)容繁多,主要在室內(nèi)進(jìn)行,例如:熟悉施工圖紙,組織設(shè)計(jì)交底和圖紙審查;進(jìn)行工程項(xiàng)目檢查驗(yàn)收的項(xiàng)目劃分和編號(hào);審核相關(guān)質(zhì)量文件,細(xì)化施工技術(shù)方案和施工人員、機(jī)具的配置方案,編制施工作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)書,繪制各種施工詳圖(如測(cè)量放線圖、大樣圖及配筋、配板、配線圖表等),進(jìn)行必要的技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。ACD三個(gè)選項(xiàng)的工作均屬于現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作的質(zhì)量控制。
因此,正確選項(xiàng)是B。

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