11、 CCFI樣本航線有( )條。
A．10
B．11
C．12
D．13


12、 班輪運(yùn)輸市場的服務(wù)貨種為( )。
A．天然氣
B．化學(xué)品
C．干散貨
D．件雜貨


13、 在“倉庫收貨、集中裝船”的貨物交接方式下，對于貨物裝船前發(fā)生的滅失或損壞（）。
A．由裝船代理人直接向貨主負(fù)責(zé)
B．由裝船代理人對承運(yùn)人負(fù)責(zé)，而不直接對貨主負(fù)責(zé)
C．由裝船代理人和承運(yùn)人共同對貨主負(fù)責(zé)
D．由承運(yùn)人對貨主負(fù)責(zé)


14、 計(jì)算平均艙時(shí)量時(shí)要考慮（ ）。
A．船舶作業(yè)總艙時(shí)數(shù)
B．裝卸作業(yè)總艙時(shí)數(shù)
C．集裝箱作業(yè)總艙時(shí)數(shù)
D．吞吐作業(yè)總艙時(shí)數(shù)


15、 船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數(shù)稱為船舶裝卸( )。
A．總定額
B．凈定額
C．純定額
D．毛定額


16、 船舶技術(shù)性能一般是指與船舶載運(yùn)有關(guān)的載貨性能和與之運(yùn)行有關(guān)的（?。?br>A．穩(wěn)定性能
B．適航性能
C．續(xù)航能力
D．航行速度


17、 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的適用于港口、航運(yùn)等服務(wù)性公司的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。
A．ISO 9003
B．ISO 9002
C．ISO9000
D．ISO 9001


18、 （?。┦沁\(yùn)價(jià)的基礎(chǔ)。
A．盈利水平
B．運(yùn)輸成本
C．運(yùn)價(jià)政策
D．貨物的負(fù)擔(dān)能力


19、 運(yùn)輸業(yè)參與社會總產(chǎn)品的生產(chǎn)和國民收人的創(chuàng)造，（ ）社會產(chǎn)品實(shí)物總量。
A．能增加
B．不能增加
C．能減少
D．以上情況都有可能發(fā)生


20、 在港口企業(yè)的生產(chǎn)過程中，屬于生產(chǎn)服務(wù)過程的活動是( )。
A．庫場作業(yè)過程
B．裝卸工具的管理
C．設(shè)計(jì)裝卸工藝方案
D．貨物鑒定及包裝

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