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2014年一級建造師《鐵路工程管理與實務》強化鞏固訓練題(2)

來源:233網(wǎng)校 2014年7月12日
導讀:
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二、多項選擇題(共30題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
41、 當采用圍堰開挖擴大基礎的基坑時,開挖方法有( ?。?br>A.沖抓法開挖
B.人力開挖
C.沖吸法開挖
D.有水開挖
E.無水開挖


42、 路塹開挖可按地形情況、巖層產(chǎn)狀、斷面形狀、路塹長度及施工季節(jié),并結合施工組織設計安排的土石方調(diào)配方案選用(  )。
A.全斷面開挖
B.橫向臺階開挖
C.逐層順坡開挖
D.縱向臺階開挖
E.橫縱臺階聯(lián)合開挖


43、 鋼筋原材料進場檢驗項目中,預應力鋼絲的檢驗項目有( ?。?br>A.外觀檢查
B.拉力、反復彎曲試驗
C.重量測定
D.冷彎試驗
E.化學成分測定


44、鐵路工程實行施工總承包時,總承包企業(yè)可以將( ?。┓职o專業(yè)承包企業(yè)。
A.全部承包工程
B.承包工程部分專業(yè)工程
C.承包工程全部專業(yè)工程
D.重點控制工程
E.關鍵工程


45、 項目實施中,按照“量、價”分離原則,控制工程直接成本,主要控制的方面有( ?。?br>A.人工費控制
B.材料成本控制
C.機械費控制
D.工程數(shù)量控制
E.變更設計控制


46、 施工單位在變更設計管理中,以下說法正確的有( ?。?。
A.應做好施工圖現(xiàn)場核對和施工過程中地質(zhì)資料確認工作,發(fā)現(xiàn)問題應及時向監(jiān)理人員和建設單位提出
B.積極參與變更設計方案研究,嚴格按照變更設計文件施工圖組織施工
C.不得在變更設計過程中弄虛作假或未經(jīng)批準擅自施工
D.建立變更設計管理臺賬,定期分析研究,查找存在問題
E.改進勘察設計管理,做好變更設計資料歸檔工作


47、 新建鐵路工程測量應符合的現(xiàn)行規(guī)范有( ?。?br>A.新建鐵路工程測量規(guī)范
B.全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測量規(guī)范
C.既有鐵路測量技術規(guī)則
D.工程測量規(guī)范
E.施工技術規(guī)則


48、 垂直開挖的坑壁條件為:土質(zhì)濕度正常,結構均勻,( ?。?。
A.松軟土質(zhì)基坑深度不超過0.75m
B.密實(鎬挖)的不超過3.0m
C.中等密度(鍬挖)的不超過1.25m
D.有地下水時,深度不超過0.5m
E.良好石質(zhì),深度可根據(jù)地層傾斜角度及穩(wěn)定情況決定


49、 道砟儲存應符合(  )規(guī)定。
A.存砟場的設置和存砟數(shù)量應滿足施工進度的要求
B.堆砟場地面應進行硬化
C.清潔的道砟堆應予覆蓋或入庫存放
D.使用履帶式設備堆砟,當裝載機在同一砟面反復行走時,堆砟高度不宜超過3m
E.被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道


50、 預應力鋼絲質(zhì)量的評定方法中,當( ?。┰囼灲Y果有一項不合格時,除該盤應判為不合格外,并府從來試驗的鋼絲中取雙倍復檢,當仍有一項不合格時,則該批鋼絲應判為不合格。
A.最大負荷
B.反復彎曲試驗
C.屈服負荷
D.拉力(含伸長率)
E.冷彎試驗


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