1、肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級(jí)或多級(jí)，每級(jí)墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定，總高度不宜大于( )原則。
答案（ ）
A、10m
B、15m
C、18m
D、22m
2、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工分為開(kāi)挖與模筑兩大步序。基坑開(kāi)挖可分為( )三種方法。
答案（ ）
A、全斷面開(kāi)挖、分段開(kāi)挖和分層開(kāi)挖
B、無(wú)護(hù)壁基坑開(kāi)挖、有護(hù)壁基坑開(kāi)挖和圍堰基坑開(kāi)挖
C、混凝土護(hù)壁基坑開(kāi)挖、鋼筋混凝土護(hù)壁基坑開(kāi)挖和圍堰基坑開(kāi)挖
D、混凝土護(hù)壁基坑開(kāi)挖、鋼筋混凝土護(hù)壁基坑開(kāi)挖和鋼護(hù)壁基坑開(kāi)挖
3、隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，氧氣含量按體積計(jì)，不得低于( )。
答案（ ）
A、10％
B、20％
C、30％
D、40％
4、放坡開(kāi)挖的基坑，基坑平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)大小海邊加寬( )，基礎(chǔ)如有凹角，基坑仍應(yīng)取直。
答案（ ）
A、0．2～0．4m
B、0．2～0．5m
C、0．3～0．5m
D、0．3～0．6m
5、施工測(cè)量實(shí)行( )。
答案（ ）
A、一級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制
B、一級(jí)檢查二級(jí)驗(yàn)收制
C、二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制
D、二級(jí)檢查二級(jí)驗(yàn)收制
6、按鐵路工程施工合同示范文本，合同由( )三部分及相關(guān)附件組成。
答案（ ）
A、《協(xié)議書》、《通用條款》、《合同書》
B、《協(xié)議書》、《通用條款》、《專用條款》
C、《合同書》、《通用條款》、《專用條款》
D、《協(xié)議書》、《合同書》、《專用條款》
7、鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運(yùn)輸?shù)酪粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺(tái)上應(yīng)搭設(shè)不低于( )的欄桿。
答案（ ）
A、0．8m
B、1．0m
C、1．2m
D、1．4m
8、邊坡高度大于( )的軟弱、松散巖質(zhì)，宜采用分級(jí)開(kāi)挖、分級(jí)支擋、分級(jí)防護(hù)和坡腳預(yù)加固措施。
答案（ ）
A、5m
B、10m
C、20m
D、30m
9、土袋圍堰適用于水深( )的土。
答案（ ）
A、不大于2m、流速小于1．5m／s、河床為滲水性較大
B、不大于2m、流速小于1．8m／s、河床為滲水性較大
C、不大于3m、流速小于1．5m／s、河床為滲水性較小
D、不大于3m、流速小于1．8m／s、河床為滲水性較小
10、增建二線橋時(shí)要根據(jù)一、二線間距情況，必須采取防護(hù)措施保證既有線行車安全，一般在兩線間距在( )，開(kāi)挖基坑可采用排樁防護(hù)。
答案（ ）
A、4．5m以上而路堤又高于3m時(shí)
B、4．5m以上而路堤又高于6m時(shí)
C、2．5m以上而路堤又高于3m時(shí)
D、2．5m以上而路堤又高于6m時(shí)
