一造《案例（公路）》關(guān)于路面的考點(diǎn)是每年常考的考點(diǎn)，本文是對(duì)這一考點(diǎn)的答題要點(diǎn)總結(jié)，建議收藏，掌握好這一類題的答題技巧，能為考試加不少分哦！

聽趙亮平老師講路面篇經(jīng)典例題，快速掌握答題技巧↓↓↓

某三級(jí)公路瀝青混凝土路面項(xiàng)目，路基段長(zhǎng)35km，路基寬8.5m，行車道寬7m。路面結(jié)構(gòu)：上面層為4cm中粒式瀝青混凝土，下面層為5cm粗粒式瀝青混凝土，基層為20cm水泥穩(wěn)定砂礫(外購(gòu)商品水穩(wěn)料)，墊層為25cm砂礫(基層、墊層寬度7.5m)，透層、黏層采用乳化瀝青。瀝青混合料拌和站(平丘區(qū))設(shè)在路線中點(diǎn)，上路距離600m。路面工期6個(gè)月。施工單位自有的瀝青混合料拌和設(shè)備拌和能力為160t/h，每天施工按8h計(jì)算，設(shè)備利用率為0.8，每月有效工作天數(shù)為22天。

問題：根據(jù)上述資料列出本項(xiàng)目路面工程施工圖預(yù)算所涉及的工程細(xì)目名稱、定額代號(hào)、單位、工程數(shù)量等內(nèi)容，并填入表格中。需要時(shí)應(yīng)列式計(jì)算或用文字說明。

讀題關(guān)鍵信息：①三級(jí)公路，②外購(gòu)商品水穩(wěn)料，③基層、墊層同寬7.5m，④拌合站設(shè)在路線中點(diǎn)且上路距離600m，⑤路面工期6個(gè)月;設(shè)備拌和能力為160t/h，每天施工按8h計(jì)算，設(shè)備利用率為0.8，每月有效工作天數(shù)為22天。

【答案】

(1)路面工程數(shù)量的計(jì)算

基層、墊層、透層數(shù)量：35000×7.5=262500(m2)。

黏層數(shù)量：35000×7.0=245000(m2)。

總結(jié)：①基層、墊層、透層、黏層定額單位是1000m2，工程數(shù)量應(yīng)按面積計(jì)算。

②透層按照基層寬度計(jì)算，黏層按照面層寬度計(jì)算。

面層瀝青混合料數(shù)量：

粗粒式：35000×7.0×0.05=12250(m3);

中粒式：35000×7.0×0.04 =9800(m3)。

合計(jì)：12250+9800=22050(m3)。

合計(jì)質(zhì)量：12250×2.377×1.02+9800×2.37×1.02=53391.14(t)。

總結(jié)：①面層瀝青混合料定額單位是1000m3，工程數(shù)量應(yīng)按體積計(jì)算。

②合計(jì)質(zhì)量主要是為后續(xù)拌和設(shè)備設(shè)置數(shù)量的計(jì)算做準(zhǔn)備，需要注意混合料拌和定額是包含了1.02的損耗系數(shù)，故合計(jì)的拌和質(zhì)量需要在定額數(shù)量的基礎(chǔ)上乘以1.02。

③2.377是粗粒式瀝青混合料的的密度，2.37是中粒式瀝青混合料的密度，考試不一定會(huì)給，平時(shí)需要多熟悉記憶下。

(2)混合料拌和設(shè)備設(shè)置數(shù)量的計(jì)算

根據(jù)題目中給定的條件，路面基層采用外購(gòu)商品水穩(wěn)料，不需要設(shè)置集中拌和設(shè)備，因此，僅需要設(shè)置面層瀝青混合料拌和設(shè)備。

假定設(shè)置的拌和設(shè)備型號(hào)為160t/h，每天施工8h，設(shè)備利用率為0.8，每月有效工作時(shí)間22天，拌和設(shè)備安裝可在基層施工期間提前安排，不占關(guān)鍵線路工期，則：53391.14÷(160×8×0.8×22)=2.37，設(shè)置1處拌和站，路面面層可以在3個(gè)月內(nèi)完成施工，能保證總工期。

總結(jié)：計(jì)算拌和設(shè)備數(shù)量主要是考慮工期是否滿足要求，一般分兩種情況：

①已知設(shè)備型號(hào)，工期，用總拌和質(zhì)量除以該設(shè)備每月每臺(tái)的拌和質(zhì)量，得到需要的時(shí)間，從而判斷是否滿足工期要求，如不滿足再來判斷2臺(tái)是否滿足要求，還不滿足繼續(xù)增加設(shè)備數(shù)量來判斷。

②已知工期，但沒有告知設(shè)備型號(hào)，或者告知了幾種設(shè)備型號(hào)，則需要先假設(shè)一個(gè)設(shè)備型號(hào)，用總拌和質(zhì)量除以該設(shè)備每月每臺(tái)的拌和質(zhì)量，得到需要的時(shí)間，看是否滿足工期要求。如果不滿足可以改變?cè)O(shè)備型號(hào)或者增加設(shè)備數(shù)量來繼續(xù)判斷。

(3)混合料綜合平均運(yùn)距

本項(xiàng)目設(shè)置拌和站1處，假定設(shè)置在路線的中點(diǎn)，其混合料綜合平均運(yùn)距為：35÷2÷2+0.6=9.35，按9.5km考慮。

總結(jié)：平均運(yùn)距的計(jì)算較為靈活，此題較為簡(jiǎn)單，但還是需要理解其本質(zhì)，是用：∑運(yùn)量×運(yùn)距÷綜運(yùn)量。因?yàn)榻孛嫘问绞且粯拥?，所以運(yùn)量一般也是用路線長(zhǎng)度表示的。

具體到此題總運(yùn)量是35，設(shè)置在路線的中點(diǎn)，共有2段，運(yùn)量是35÷2，運(yùn)距是35÷2÷2，所以計(jì)算列式應(yīng)該是(35÷2)×(35÷2÷2)×2÷35+0.6=35÷2÷2+0.6=9.35。

路面施工圖預(yù)算計(jì)算數(shù)據(jù)見下表 。

注：表中1515003為水泥砂礫（商）的材料代碼。

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