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2010年中級經(jīng)濟師(運輸)水路模擬預(yù)測試題

2010年1月7日來源:233網(wǎng)校網(wǎng)校課程 在線題庫評論

20、運輸企業(yè)用來計量其現(xiàn)金流量、經(jīng)營成果的統(tǒng)一尺度是( )。
A.現(xiàn)金
B.存款
C.記賬本位幣
D.外幣
參考答案: c

21、企業(yè)利潤總額包括營運利潤、對外投資凈收益和( )三部分。
A.營業(yè)外利潤
B.主營業(yè)務(wù)利潤
C.投資收益
D.營業(yè)外收支凈額
參考答案: d
解  析:B屬于營運利潤;投資凈收益=投資收益-投資損失

22、企業(yè)作為委托人將其資金交給代托機構(gòu)代為管理和運用的資金是( )投資。
A.信托存款
B.委托代理
C.委托貸款
D.共同基金
參考答案: a

23、裝卸自然噸與吞吐量的主要差別是水水中轉(zhuǎn)貨物在港口進行換裝作業(yè)時,每一裝卸自然噸計算為( )。
A.1/2吞吐噸
B.1/3吞吐噸
C.1吞。吐噸
D.2吞吐噸
參考答案: d

24、在港口企業(yè)生產(chǎn)過程中,由于船、車、港、貨的不平衡特點的影響,港口裝卸作業(yè)大部分是以( )方式進行的。
A.直接
B.間接
C.隨機
D.計劃
參考答案: b

25、某碼頭有四個生產(chǎn)用泊位,月日歷泊位小時數(shù)為3200小時,泊位占用時間為2280小時,泊位作業(yè)時間為1800小時,泊位相對作業(yè)率為( )%。
A.56.25
B.71.25
C.78.43
D.78.95
參考答案: d
解  析:泊位相對作業(yè)率=泊位作業(yè)時間/泊位占用時間×100%=1800/2280×100%=78.95%。

26、組織船舶裝卸作業(yè)的主要依據(jù)是( )。
A.單船作業(yè)計劃
B.船舶的配積載計劃
C.貨物堆存計劃
D.集疏運計劃
參考答案: b

27、編制港口年度其他各項專業(yè)計劃重要依據(jù)的計劃是( )。
A.貨物吞吐量計劃
B.裝卸工作計劃
C.勞動工資計劃
D.成本財務(wù)計劃
參考答案: a

28、為防止盲目建設(shè)港口、碼頭,浪費岸線資源,我國《港口法》確立了港口建設(shè)的(   )制度。
A.審批
B.備案
C.監(jiān)察
D.登記
參考答案: a

29、船舶裝卸作業(yè)可分為大宗貨和( )兩類。
A.小宗貨
B.集裝貨
C.件雜貨
D.散裝貨
參考答案: c
解  析:船舶裝卸作業(yè)組織可分為大宗貨與件雜貨兩類。

30、某船開始裝貨時船舶吃水為6.4米,工具排水量曲線查得排水量為12700噸,裝貨后,船舶平均吃水為7.4米,又從排水量曲線查得排水量為15100噸,據(jù)此,可計算出該船裝載貨物的數(shù)量為( )。
A.1200噸
B.2400噸
C.3600噸
D.4800噸
參考答案: b

責編:xuxiaomin評論
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