11、 路基填筑時(shí)，當(dāng)滲水土填在非滲水土上時(shí)，非滲水土層頂面應(yīng)向兩側(cè)做成不小于（　?。┑呐潘隆?br>A．4%
B．5%
C．6%
D．3%


12、 硬化混凝土的強(qiáng)度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi)，（　?。?。
A．水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越高
B．水灰比越小，混凝土強(qiáng)度越低
C．水灰比越大，混凝土強(qiáng)度越高
D．水灰比越大，混凝土強(qiáng)度越低


13、 預(yù)制梁在制梁場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、起落梁和出場(chǎng)裝運(yùn)、落粱均應(yīng)采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置或三點(diǎn)平面支撐方式，運(yùn)輸和存梁時(shí)均應(yīng)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差（　　）。
A．不超過±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm
B．不超過±20%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm
C．不超過±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm
D．不超過±20%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于5mm


14、 鐵路便道干線交通量平均每晝夜為（　　）以下時(shí)，可采用單車道標(biāo)準(zhǔn)。
A．100輛
B．150輛
C．200輛
D．250輛


15、 塑料排水板施工時(shí)，排水板應(yīng)錨定在孔底，防止跟袋；當(dāng)跟袋長(zhǎng)度大于（　?。r(shí)應(yīng)重新補(bǔ)打。
A．0．2m
B．0．3m
C．0．4m
D．0．5m


16、 根據(jù)提運(yùn)梁設(shè)備、箱梁制造程序和工藝要求，制梁場(chǎng)有（　?。┎贾眯问?。
A．橫列式和縱列式兩種
B．橫列式、縱列式和斜列式三種
C．并聯(lián)式和縱列式兩種
D．并聯(lián)式、縱列式和斜列式三種


17、 爬模的施工程序?yàn)椋ā　。?br>A．模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
B．綁扎鋼筋→模板、爬架等組裝→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
C．綁扎鋼筋→澆筑混凝土→模板、爬架等組裝→養(yǎng)護(hù)→爬架提升固定→模板提升固定
D．模板、爬架等組裝→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→模板提升固定→爬架提升固定


18、 水泥試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定中，廢品水泥是指（　　）不符合標(biāo)準(zhǔn)的水泥。
A．細(xì)度、終凝時(shí)間任何一項(xiàng)
B．氧化鎂、三氧化硫、初凝時(shí)間、安定性任何一項(xiàng)
C．礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的摻合料最大限量
D．水泥包裝標(biāo)志中，品種、等級(jí)、生產(chǎn)者名稱和出廠編號(hào)


19、 采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工，墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1．3外，并考慮由鋼梁傳來的（　?。?。
A．縱向風(fēng)力
B．橫向風(fēng)力
C．施工荷載
D．移動(dòng)荷載


20、 隧道初期支護(hù)采用鋼拱架，主要作用是（　?。?。
A．支承錨固圍巖
B．阻止圍巖松動(dòng)
C．加強(qiáng)限制變形
D．填平補(bǔ)強(qiáng)圍巖