在一級建造師項目管理科目考試中，網(wǎng)絡(luò)圖的計算及應(yīng)用是必考的知識點，也是易錯易混淆的考點，大概分值在6-7分左右。本文將詳解網(wǎng)絡(luò)圖考點，爭取吃透該知識點，在考試中不丟分。
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| 1 | 時間間隔（LAG）=緊后工作的最早開始時間-本工作的最早完成時間 |
| 2 | 自由時差=Min 【時間間隔LAG】→ （與所有緊后工作之間的時間間隔的最小值） |
| 3 | 總時差=Min 【與一個緊后工作的時間間隔+該緊后工作的總時差】 |
單代號網(wǎng)絡(luò)圖中每一個節(jié)點表示一項工作，把節(jié)點想象成車站，起點站只發(fā)車不進(jìn)車，終點站只進(jìn)車不發(fā)車，箭線為公交車行駛的線路，計算順序按照節(jié)點編號從小到大。
下面，就讓我們通過這張單代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖來學(xué)習(xí)一下解單代號網(wǎng)絡(luò)圖的方法。
解題步驟：
【計算順序按節(jié)點編號從“小 → 大”，算出最早開始時間、最早完成時間，并標(biāo)在圖上】
把節(jié)點想象成車站，該網(wǎng)絡(luò)圖一共10個車站，1號站為起點站，10號站為終點站。
（1）只有一趟車進(jìn)了2號站，緊前工作最早完成時間是0，所以2號站最早開始時間為0，由于2號站持續(xù)時間為6天，所以2號站最早完成時間是第6天（0+6）。
（2）3號站和4號站只有一趟車進(jìn)站，所以最早開始時間也是0，最早完成時間分別是第4天（0+4）和第2天（0+2）。
（3）5號站只有一趟車進(jìn)站，所以最早開始時間是第4天，最早完成時間是第9天（4+5）。
（4）6號站有兩趟車進(jìn)站，B車第4天進(jìn)站，C車第2天進(jìn)站，要求兩趟車都進(jìn)站了6號站才能發(fā)車，所以6號站最早開始時間取大值，為第4天（即緊后工作的最早開始時間=各緊前工作的最早完成時間的最大值=Max【4,2】，唯一取大的情況）。 C工作和E工作之間等待了2天，在圖中畫上波形線，并寫上“2“。
（5）同樣方法算出其他站點的最早開始時間和最早完成時間，畫在圖上。工作之間有等待時間的，畫上波形線，并寫上等待時間（即為間隔時間LAG）。
（6）總工期：終點節(jié)點的最早完成時間為該網(wǎng)絡(luò)計劃圖的總工期，為15天。
（7）關(guān)鍵線路：自始至終無波形線的線路為關(guān)鍵線路。所以這張單代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖的關(guān)鍵線路為1-3-6-9-10。
【2015】已知工作F有且僅有兩項并行的緊后工作 G 和 H，G 工作的最遲開始時間為第12天，最早開始時間為第8天，H 工作的最遲完成時間為第14天，最早完成時間為第12天；工作 F 與G、H的時間間隔分別為 4天和 5天，則 F 工作的總時差為 （ ）天。
A. 0
B. 5
C. 7
D. 9
【答案】C
【解題思路】由于“總時差= Min 【與一個緊后工作的時間間隔+該緊后工作的總時差】”，已知 F 工作與緊后工作 G 和 H 的時間間隔分別為 4天和 5天，則算出緊后工作 G 和 H 的總時差后，再與時間間隔LAG分別相加取最小值，就是 F 工作的總時差了。
【計算步驟】1、根據(jù)題中已知條件，畫出時間參數(shù)草圖。（直觀，不易出錯）
2、算出 G 工作和 H 工作的總時差：
G 工作總時差=開始-開始=12-8=4（天）
H 工作總時差=完成-完成=14-12=2（天）
3、F 工作總時差= Min 【與一個緊后工作的時間間隔+該緊后工作的總時差】= Min 【4+4，5+2】=7（天），故正確選項為 C。
雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃，只要理解掌握了其定義和解題思路，就能一通百通。雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃是一建管理的高頻考點，它的有些定義在求解雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中也可以靈活應(yīng)用到，所以需要做到熟練掌握。
| 項目 | 內(nèi)容 |
定義 | 雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃是以時間坐標(biāo)為尺度編制的網(wǎng)絡(luò)計劃 |
特點 | （1）兼有網(wǎng)絡(luò)計劃與橫道計劃的優(yōu)點，它能夠清楚地表明計劃的時間進(jìn)程，使用方便 |
一般規(guī)定 | （1）必須以水平時間坐標(biāo)為尺度表示工作時間 |
編制 | 時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃的時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃宜按各個工作的最早開始時間編制 |
雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃的考題，主要考核三個方面的問題：（1）關(guān)鍵線路；（2）自由時差；（3）總時差。重點掌握3個字，“找”、“看”“算”。
| 項目 | 方式 | 方法 |
關(guān)鍵線路 | 【找】 | 從終點開始逆向，沒有波形線的線路（可能不止一條） |
自由時差 | 【看】 | 波形線的長度即為自由時差 |
總時差 | 【算】 | 某項工作的總時差等于從該工作開始節(jié)點出發(fā)，經(jīng)過該工作，到達(dá)網(wǎng)絡(luò)計劃關(guān)鍵線路中波形線長度和的最小值。 （本工作及其后續(xù)工作的波形線之和最小值） |
【2017-57】某雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖，工作G 的最遲開始時間是第（??）天。
A．4
B．5
C．6
D．7?
還在為不知道怎么備考而發(fā)愁嗎？
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現(xiàn)在有一個快速通關(guān)2022年一建的機會，你準(zhǔn)備好了嗎？
全程脫離教材的束縛，輕裝上陣，我們的目標(biāo)是拿下一建證書！
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