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2015年考點(diǎn)精講:證券投資技術(shù)分析主要理論

來(lái)源:233網(wǎng)校 2015-02-25 00:00:00
  二、切線(xiàn)理論
  (一)趨勢(shì)分析
  切線(xiàn)理論就是幫助投資者識(shí)別大勢(shì)變動(dòng)方向的較為實(shí)用的方法。
  1.趨勢(shì)的含義。趨勢(shì)是指股票價(jià)格的波動(dòng)方向。
  技術(shù)分析的三大假設(shè)中的第二條明確說(shuō)明價(jià)格的變化是有趨勢(shì)的,沒(méi)有特別的理由,價(jià)格將沿著這個(gè)趨勢(shì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。這一點(diǎn)就說(shuō)明趨勢(shì)這個(gè)概念在技術(shù)分析中的重要地位。
  2.趨勢(shì)的方向。趨勢(shì)的方向有三類(lèi):
  (1)上升方向。
  (2)下降方向。
  (3)水平方向(無(wú)趨勢(shì)方向)。
  3.趨勢(shì)的類(lèi)型。按道氏理論的分類(lèi),趨勢(shì)分為三個(gè)類(lèi)型:
  (1)主要趨勢(shì)。主要趨勢(shì)是趨勢(shì)的主要方向,是股票投資者極力要弄清楚的。
  (2)次要趨勢(shì)。次要趨勢(shì)是在主要趨勢(shì)過(guò)程中進(jìn)行的調(diào)整。
  (3)短暫趨勢(shì)。短暫趨勢(shì)是在次要趨勢(shì)中進(jìn)行的調(diào)整。
  這三種類(lèi)型的趨勢(shì)最大的區(qū)別是時(shí)問(wèn)的長(zhǎng)短和波動(dòng)幅度的大小。主要趨勢(shì)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng),波動(dòng)幅度最大;次要趨勢(shì)次之;短期趨勢(shì)持續(xù)時(shí)間最短,波動(dòng)
  幅度最小。
  (二)支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn)
  支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn)的含義:支撐線(xiàn)又稱(chēng)為抵抗線(xiàn),阻止股價(jià)繼續(xù)下跌。壓力線(xiàn)又稱(chēng)為阻力線(xiàn),阻止股價(jià)繼續(xù)上漲。需要注意的是,在下跌行情中也有壓力線(xiàn),在上升行情中也有支撐線(xiàn)。
  支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn)的作用是阻止或暫時(shí)阻止股價(jià)朝一個(gè)方向繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn)有被突破的可能,也有徹底阻止股價(jià)按原方向變動(dòng)的可能。當(dāng)一個(gè)趨勢(shì)終結(jié)時(shí),就不可能創(chuàng)出新的低價(jià)和新的高價(jià),這樣支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn)異常重要。
  支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn)的確認(rèn)主要考慮以下幾個(gè)因素:股價(jià)在這個(gè)區(qū)域停留時(shí)間的長(zhǎng)短;股價(jià)在這個(gè)區(qū)域伴隨的成交量大??;這個(gè)支撐區(qū)域或壓力區(qū)域發(fā)生的時(shí)間距離當(dāng)前這個(gè)時(shí)期的遠(yuǎn)近。股價(jià)停留的時(shí)間越長(zhǎng),伴隨的成交量越大,離現(xiàn)在越近,則這個(gè)支撐或壓力區(qū)域?qū)Ξ?dāng)前的影響就越大,反之就越小。
  對(duì)支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn)的修正過(guò)程其實(shí)是對(duì)現(xiàn)有各個(gè)支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn)的重要性的確認(rèn)。每條壓力線(xiàn)和支撐線(xiàn)在人們心目中的地位是不同的。
  (三)趨勢(shì)線(xiàn)和軌道線(xiàn)
  趨勢(shì)線(xiàn)的概念:趨勢(shì)線(xiàn)是衡量?jī)r(jià)格波動(dòng)方向的,由趨勢(shì)線(xiàn)的方向可以明確地看出股價(jià)的趨勢(shì)。
  趨勢(shì)線(xiàn)的畫(huà)法:在上升趨勢(shì)中,將兩個(gè)低點(diǎn)連成一條直線(xiàn),就得到上升趨勢(shì)線(xiàn)。在下降趨勢(shì)中,將兩個(gè)高點(diǎn)連成一條直線(xiàn),就得到下降趨勢(shì)線(xiàn)。
  上升趨勢(shì)線(xiàn)起支撐作用,下降趨勢(shì)線(xiàn)起壓力作用。上升趨勢(shì)線(xiàn)是支撐線(xiàn)的一種,下降趨勢(shì)線(xiàn)是壓力線(xiàn)的一種。
  軌道線(xiàn)又稱(chēng)通道線(xiàn),是基于趨勢(shì)線(xiàn)的一種方法。在已經(jīng)得到了趨勢(shì)線(xiàn)后,通過(guò)第一個(gè)峰和谷可以畫(huà)出這條趨勢(shì)線(xiàn)的平行線(xiàn)。兩條平行線(xiàn)組成一個(gè)軌道,上升或下降軌道,限制股價(jià)的變動(dòng)。而突破將意味著行情有一個(gè)大的變化。
  先有趨勢(shì)線(xiàn),后有軌道線(xiàn),趨勢(shì)線(xiàn)比軌道線(xiàn)重要得多。趨勢(shì)線(xiàn)可以獨(dú)立存在,而軌道線(xiàn)則不能。
  (四)應(yīng)用切線(xiàn)應(yīng)注意的問(wèn)題
  切線(xiàn)為我們提供了很多價(jià)格異動(dòng)可能存在的支撐線(xiàn)和壓力線(xiàn),這些直線(xiàn)有很重要的作用。但是,支撐線(xiàn)、壓力線(xiàn)有被突破的可能,它們的價(jià)位只是一種參考,不能把它們當(dāng)成萬(wàn)能的工具。

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