(三)背景資料
某施工單位承建某鐵路客運專線雙線隧道。隧道長度為2600m,起止里程為DK38+000~DK40+600。進、出口段淺埋,圍巖為風(fēng)化泥灰?guī)r,巖體破碎,節(jié)理發(fā)育,裂隙水豐富,級別為V級;洞身DK39+100~DK39+500段圍巖級別為II級,初期支護采用噴射混凝土支護。施工過程中,發(fā)生以下事件。
事件一:項目經(jīng)理部工程部編制了隧道進口段施工方案,擬采用全斷面開挖方法。經(jīng)項目總工程師審查后,認為開挖方法不正確。
事件二:對出口段編制了《洞口邊、仰坡開挖及防護施工工藝流程圖》,如圖3所示。
事件三:II級圍巖段噴射混凝土作業(yè)時,水泥使用礦渣水泥,混凝土采用強制式攪拌機攪拌,其攪拌時間為1min,噴射采用干噴工藝,分段分層噴射作業(yè),后一層噴射在前一層混凝土終凝后進行,并且一次最大噴射厚度拱部為10cm、邊墻為15cm,為了節(jié)約成本,部分使用了回彈料。
【問題】
1.說明事件一中進口段采用全斷面開挖施工方法不正確的理由。
2.指出圖3中A和B所代表的施工工序名稱。
3.針對事件三中的不妥之處,給出正確的做法。
4.根據(jù)背景資料,該洞口段開挖安全專項施工方案中應(yīng)包括哪些安全技術(shù)措施?