案例分析題
81-90暫缺
(三)某市老城區(qū)有20萬人口，面積為50平方千米，目前，該市擁有公共交通路線5條，組成方格形線網(wǎng)，線路總長(zhǎng)度150千米，重復(fù)系數(shù)1.5。由于國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，人口數(shù)增加，擬于2017年10月1日新開通一條長(zhǎng)18千米的公共交通路線（6千米為新修路線），預(yù)計(jì)該線路上的公共交通車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間為2小時(shí)。
91該市現(xiàn)有公共交通線網(wǎng)長(zhǎng)度為（ ） 千米
A.100
B.150
C.200
D.220
答案：A
【解析】線網(wǎng)長(zhǎng)度=線路總長(zhǎng)度線路重復(fù)系數(shù)=150/15=100(千米)。
92該市現(xiàn)有的公共交通線網(wǎng)密度為 ()千米/平方千米
A.1.25
B.1.5
C.2
D.2.73
答案C
【解析】公共交通線網(wǎng)密度=線網(wǎng)長(zhǎng)度/城市用地面積=100/50=2(千米/平方千米)。
93該市新增公共交通線路上的公交車輛平均營運(yùn)速度為（ ） 千米/小時(shí)
A.9
B.18
C.24
D.36
【答案】B
【解析】營運(yùn)速度=2×線路長(zhǎng)度周轉(zhuǎn)時(shí)間=2×182=18(千米/小時(shí))
94新增公共交通線路的車輛給該市帶來的變化包括（ ）
A.線網(wǎng)長(zhǎng)度增加
B.線路長(zhǎng)度增加
C.車輛營運(yùn)速度增加
D.平均候車時(shí)間減少
【答案】AB
【解析】由于新修了6千米的線路,所以線網(wǎng)長(zhǎng)度增加了。由于新開通了一條18千米的線路，所以線路長(zhǎng)度增加。
95關(guān)于該市公共交通線網(wǎng)的說法正確的有()。
A、線網(wǎng)中有多條圍繞市中心的環(huán)形線路
B、容易造成許多不規(guī)則的街坊
C、線路以老城區(qū)為中心點(diǎn)向四周放射
D、線網(wǎng)中有平行線路和成直角的線路
【答案】D
【解析】題干中提到該城市是方格型線網(wǎng),方格型線網(wǎng)由若干條相互平行排列的線路與另外若干條具有相同特點(diǎn)的線路大致相交成直角組成。所以答案是D。
(四)
某貨運(yùn)公司2017年6月簽訂了A、B、C、D四項(xiàng)貨運(yùn)合同,月底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,因公司行車責(zé)任濕損貨物20噸,破損貨物5噸,錯(cuò)裝貨物10噸。
96、該貨運(yùn)公司2017年6月的合同履約率為()
A.60.5%
B.70.0%
C.75.0%
D.80.0%
【答案】C
【解析】合同C違約,其他三個(gè)合同按期限完成了運(yùn)輸。合同履約率=報(bào)告期履約合同票次數(shù)/同期執(zhí)行合同總票次數(shù)×100%=34×100%=75%。參見教材P225
97、該貨運(yùn)公司2017年6月的貨運(yùn)及時(shí)率為()
A.60.0%
B.60.5%
C.67.5%
D.70.0%
【答案】A
【解析】合同C的800噸沒有按期限運(yùn)達(dá),貨運(yùn)及時(shí)率=規(guī)定期限實(shí)際運(yùn)達(dá)的貨物噸(件)數(shù)/規(guī)定期跟應(yīng)運(yùn)達(dá)的貨物噸(件)數(shù)×100%=(400+700)/(400+800+700)=60%。
98.
98.該貨運(yùn)公司2017年6月的貨損率為()
A.0.25%
B.1.25%
C.7.25%
C.8.00%
【答案】A
99該貨運(yùn)公司2017年6月的貨差率為()
A.0.2%
B.0.5%
C.0.7%
D.1.0%
100為提高該公司的貨運(yùn)質(zhì)量,可以采取的措施為()
A.加強(qiáng)貨運(yùn)車輛管理,增加完好車輛
B.加強(qiáng)貨運(yùn)車裝載作業(yè)管理,確保準(zhǔn)確裝卸
C.加強(qiáng)貨運(yùn)車運(yùn)輸作業(yè)管理，保障貨運(yùn)途中貨物完好無損
D.加強(qiáng)貨運(yùn)陳運(yùn)輸組織管理,按照合同要求期限送達(dá)達(dá)貨物
【答案】BCD
