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2017一級(jí)建造師考試《港口與航道工程》真題及答案

來(lái)源:233網(wǎng)校 2017-08-18 07:28:00

二、多項(xiàng)選擇題

21、混凝土的施工可操作性是一項(xiàng)綜合性能,其中包括了混凝土的(  )。

A.流動(dòng)性

B.可塑性

C.黏聚性

D.抗凍性

E.保水性

參考答案:A,B,C,E

參考解析:本題考核的是港口與航道施工可操作性的要求。所配制混凝土的施工可操作性,又稱為混凝土的和易性或工作性,是一項(xiàng)很綜合的性能。其含義應(yīng)包括混凝土的流動(dòng)性、可塑性、保水性、黏聚性、穩(wěn)定性和易于密實(shí)的性能。至今,人們?nèi)匀黄毡椴捎霉爬系奶涠戎祦?lái)表征混凝土的可操作性,所配制混凝土的坍落度以及坍落度損失限制應(yīng)滿足施工操作的要求。

22、土的滲透性與土顆粒的粒徑、形狀及級(jí)配等因素有關(guān),一般情況下,土顆粒(  ),土的滲透性越強(qiáng)。

A.愈粗

B.愈細(xì)

C.級(jí)配越好

D.級(jí)配越差

E.愈渾圓

參考答案:A,D,E

參考解析:本題考核的是影響土的滲透性因素。顆粒級(jí)配對(duì)土的滲透性影響最大,尤其在粗粒土中表現(xiàn)更為明顯。一般情況下,土顆粒愈粗、愈渾圓、愈均勻,土的滲透性越強(qiáng);相反顆粒愈細(xì),級(jí)配越好,細(xì)顆粒填充粗顆粒孔隙間,土體孑1隙減小,滲透性就愈弱。

23、關(guān)于順岸方塊碼頭的方塊安裝要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有(  )。

A.安裝前,要對(duì)基床和預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行檢查

B.裝駁前清除方塊底面的粘底物

C.底層第一塊方塊不要求直接精確安放

D.方塊安完后用塊石填塞吊孔

E.在立面上,分段、分層、階梯安裝

參考答案:A,B,C,E

參考解析:本題考核的是重力式碼頭方塊安裝施工要點(diǎn)。安裝施工要點(diǎn):(1)安裝前,必須對(duì)基床和預(yù)制件進(jìn)行檢查,不符合技術(shù)要求時(shí),應(yīng)修整和清理;(2)方塊裝駁前,應(yīng)清除方塊頂面的雜物和底面的粘底物,以免方塊安裝不平穩(wěn);(3)方塊裝駁和從駁船上吊取方塊要對(duì)稱地裝和取,并且后安裝的先裝放在駁船里,先安裝的后裝放在駁船外邊。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn),又可能遇有風(fēng)浪時(shí),裝船時(shí)要采取固定措施以防止方塊之間相互碰撞;(4)在安裝底層第一塊方塊時(shí),方塊的縱、橫向兩個(gè)方向都無(wú)依托,為達(dá)到安裝要求避免因反復(fù)起落而擾動(dòng)基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置先粗安裝一塊,以它為依托安裝第二塊,然后以第二塊方塊為依托,重新吊安裝第一塊方塊。

24、分析河口攔門沙的成因和演變規(guī)律時(shí),應(yīng)考慮的因素及相互關(guān)系有(  )。

A.鹽水和淡水混合,最小混濁帶位置變化和泥沙絮凝沉降的情況

B.水流擴(kuò)散和漲落潮流路徑不一致對(duì)水流動(dòng)力的影響

C.上游來(lái)沙、潮流輸沙、波浪掀沙和沿岸輸沙的情況

D.底質(zhì)組成和底沙輸移形態(tài)及對(duì)河口地形的影響

E.徑流量和潮流量比值及變化

參考答案:B,C,D,E

參考解析:本題考核的是河口攔門沙的演變規(guī)律。在河口區(qū),從上游來(lái)的淡水通過(guò)河口區(qū)泄人海中,而含有一定鹽分的海水則隨潮上溯,于是便發(fā)生了鹽水與淡水的混合和鹽水入侵問(wèn)題。故A選項(xiàng)錯(cuò)誤。

25、絞吸挖泥船按其定位裝置的不同,其施工方法可分為(  )。

A.對(duì)稱鋼樁橫挖法

B.定位臺(tái)車橫挖法

C.三纜定位橫挖法

D.十字形橫挖法E.錨纜橫挖法

參考答案:A,B,C,E

參考解析:本題考核的是絞吸挖泥船施工方法。主要施工方法:絞吸挖泥船采用橫挖法施工,分條、分段、分層、順流、逆流挖泥。利用一根鋼樁或主(艉)錨為擺動(dòng)中心,左右邊錨配合控制橫移和前移挖泥。按其采用定位裝置不同,可分對(duì)稱鋼樁橫挖法、定位臺(tái)車橫挖法、三纜定位橫挖法、錨纜橫挖法等絞吸挖泥船施工方法。

26、關(guān)于吹填施工中排水口布設(shè)要求的說(shuō)法,正確的有(  )。

A.排水口的位置應(yīng)根據(jù)吹填區(qū)幾何形狀、原泥面地形等因素確定

B.排水口應(yīng)設(shè)在有利于泥漿流動(dòng),減少流程的地方

C.排水口一般多布設(shè)在吹填區(qū)的死角D.排水口應(yīng)選擇在具有排水條件的地方

E.排水口一般多布設(shè)在遠(yuǎn)離排泥管線出口的地方

參考答案:A,C,D,E

參考解析:本題考核的是吹填工程排水口的布設(shè)要求。排水口應(yīng)設(shè)在有利于加長(zhǎng)泥漿流程,有利于泥沙沉淀的位置上。故B選項(xiàng)錯(cuò)誤。

27、投標(biāo)人發(fā)生(  )等重大變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面告知招標(biāo)人。

A.上市

B.合并

C.股份增發(fā)

D.分立

E.破產(chǎn)

參考答案:B,D,E

參考解析:本題考核的是水運(yùn)工程施工投標(biāo)。投標(biāo)人發(fā)生合并、分立、破產(chǎn)等重大變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面告知招標(biāo)人。投標(biāo)人不再具備資格預(yù)審文件、招標(biāo)文件規(guī)定的資格條件或者投標(biāo)影響公正性的,其投標(biāo)無(wú)效。招標(biāo)人接受聯(lián)合體投標(biāo)并進(jìn)行資格預(yù)審的,聯(lián)合體應(yīng)當(dāng)在提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件前組成。資格預(yù)審后聯(lián)合體增減、更換成員的,其投標(biāo)無(wú)效。

28、按照國(guó)際慣例,計(jì)算索賠費(fèi)用的直接費(fèi)包括(  )。

A.工地管理費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.工程保險(xiǎn)費(fèi)

D.材料費(fèi)

E.機(jī)械使用費(fèi)

參考答案:B,D,E

參考解析:本題考核的是港口與航道費(fèi)用索賠的主要內(nèi)容。(1)人工費(fèi)是指完成合同之外的額外工作所花費(fèi)的人工費(fèi)用和由于非承包人責(zé)任的工效降低所增加的人工費(fèi);(2)材料費(fèi)索賠包括工程材料耗用量增加、周轉(zhuǎn)材料減少周轉(zhuǎn)次數(shù)以及材料單位成本上漲等方面引起的費(fèi)用;(3)船機(jī)使用費(fèi)的索賠指由于索賠事件發(fā)生額外運(yùn)轉(zhuǎn)所增加的施工船舶機(jī)械的調(diào)遣、折舊、修理、燃料等費(fèi)用,以及船員、司機(jī)、使用工工資等;(4)分包費(fèi)用指的是分包人提出的索賠費(fèi)用,一般也包括人工、材料、船機(jī)使用費(fèi)的索賠;(5)現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)指施工現(xiàn)場(chǎng)增加的工地管理費(fèi),包括管理人員工資、辦公費(fèi)等;(6)財(cái)務(wù)費(fèi)用指資金周轉(zhuǎn)或資金籌措等發(fā)生的財(cái)務(wù)費(fèi)用;(7)上級(jí)管理費(fèi)指索賠事件發(fā)生而增加的上級(jí)管理費(fèi);(8)稅金指由于索賠事件增加全部費(fèi)用收入,按照規(guī)定向國(guó)家繳納的各項(xiàng)稅費(fèi);(9)索賠事件涉及的其他費(fèi)用。

29、

下列單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)中,屬于二級(jí)項(xiàng)目的條件有(  )。

A.外觀質(zhì)量總體一般

B.外觀質(zhì)量總體較好

C.觀察范圍有少量一般表面缺陷,但不需進(jìn)行修補(bǔ)

D.觀察范圍有少量表面缺陷,需要作局部修補(bǔ)

E.抽查部位沒(méi)有超過(guò)規(guī)定的允許偏差值的部位或測(cè)點(diǎn)

參考答案:B,C

參考解析:本題考核的是單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)中,屬于二級(jí)項(xiàng)目的條件。二級(jí)項(xiàng)目的條件:(1)外觀質(zhì)量總體較好;(2)觀察范圍有少量一般表面缺陷,但不需進(jìn)行修補(bǔ);(3)抽查部位雖有少量測(cè)點(diǎn)的偏差超過(guò)規(guī)定的允許偏差值,但未超過(guò)規(guī)定值的1.5倍或者超過(guò)允許值的測(cè)點(diǎn)個(gè)數(shù)未超過(guò)總測(cè)點(diǎn)數(shù)量的20%。

30、關(guān)于合同爭(zhēng)議調(diào)解的說(shuō)法,正確的有(  )。

A.自愿原則

B.公開(kāi)、公平、合理、合法原則

C.調(diào)解機(jī)關(guān)要指定三名以上單數(shù)的調(diào)解員

D.當(dāng)調(diào)解成立時(shí),雙方自愿簽訂調(diào)解協(xié)議或新的合同

E.調(diào)解終結(jié)后,不論當(dāng)事人和解與否,都應(yīng)做出調(diào)解終結(jié)書(shū)

參考答案:A,D,E

參考解析:本題考核的是水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)施工承包合同的主要條款。水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)施工承包合同文本包括國(guó)家發(fā)改委、交通部等九部委2007年第56號(hào)令發(fā)布的《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》2007年版的“通用條款”和交通運(yùn)輸部2008年發(fā)布的《水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》JTS 110—8—2008的“專用條款”兩部分。

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