【案例五】

某20萬t級單向航道擴(kuò)建3-程，是對原15萬t級航道的擴(kuò)建，航道長度為19．8km，航道設(shè)計底寬為270m，航道設(shè)計底標(biāo)高為-20．5m，備淤深度為0．4m，邊坡坡比為1：5，計劃施工工期24個月。施工單位選用12000m3自航耙吸挖泥船采用單點定位方式將疏浚土全部吹填到碼頭后方的吹填區(qū)，挖泥船施工平均運距為17．0kin，水上吹填管線長度為300m、陸地吹填管線平均長度為1900m。疏浚土質(zhì)自上而下分別為：淤泥質(zhì)土、軟塑黏土、松散中砂。12000m3自航耙吸挖泥船設(shè)計性能參數(shù)見表4，泥艙施工艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)。本工程疏浚土質(zhì)物理指標(biāo)與12000m3自航耙吸挖泥船施工參數(shù)見表5(海水密度按1．025t／m3計)。

本工程施工第一年正值交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理部門組織督查組開展水運工程質(zhì)量安全綜合督查。

【問題】

1．計算本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三種疏浚土質(zhì)的合理施工艙容和施工運轉(zhuǎn)時間小時生產(chǎn)率。(列出主要計算過程，結(jié)果四舍五入取整數(shù))

2．簡述本工程施工中可采取哪些環(huán)保措施以降低施工期間對環(huán)境的影響。 

3．寫出本工程施工中應(yīng)定期校核的儀器或系統(tǒng)以準(zhǔn)確控制挖槽深度。 

4．若對本工程進(jìn)行質(zhì)量安全督查，在督查施工單位工程質(zhì)量安全管理行為時，關(guān)于施工組織和安全管理的抽查指標(biāo)項有哪些? 

5．根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)》JTS 257—2008，寫出本工程施工的平均超寬與超深控制值和最大超寬與超深控制值。并計算出本工程的單側(cè)邊緣水域?qū)挾群椭胁克驅(qū)挾取?列出主要計算過程) 

參考答案：

參考解析：?

1．耙吸挖泥船挖、運、吹施工運轉(zhuǎn)時間小時生產(chǎn)率可按下式計算：

在本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三種疏浚土質(zhì)的合理施工艙容中，對于淤泥質(zhì)土：

在本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三種疏浚土質(zhì)的合理施工艙容中，對于松散中砂：

2．本工程施工中可采取以降低施工期間對環(huán)境的影響的環(huán)保措施是：耙吸挖泥船水下溢流、管線密封良好、泄水口設(shè)置防污屏、吹填區(qū)泥漿采取物理措施或延長流徑。 

3．本工程施工時應(yīng)定期校核的儀器或系統(tǒng)為：水尺或驗潮儀、實時潮位遙報系統(tǒng)、挖泥船挖深指示儀或系統(tǒng)。 

4．若對本工程進(jìn)行質(zhì)量安全督查，在督查施工單位工程質(zhì)量安全管理行為時，關(guān)于施工組織的有：施工組織設(shè)計、專項施工方案、挖泥船、施工技術(shù)交底、培訓(xùn)。若對本工程進(jìn)行質(zhì)量安全督查，在督查施工單位工程質(zhì)量安全管理行為時，關(guān)于安全管理的有：風(fēng)險防控、安全投人、安全隱患整改。 

5．由題可得：

(1)本工程的平均超寬控制值、超深控制值和最大超寬控制值、超深控制值分別為：6．5m、0．55m、13．0m、1．1m。 

(2)本工程的單側(cè)邊緣水域?qū)挾群椭胁克驅(qū)挾确謩e為：

單側(cè)邊緣水域?qū)挾龋築邊=270÷6=45m；

中部水域?qū)挾龋築中=270-2×45=180m。