(41)混凝土流動(dòng)性的主要影響因素是混凝土的(　　)。

　　A. 單方用水量

　　B. 攪拌時(shí)間

　　C. 運(yùn)輸距離

　　D. 粗細(xì)骨料級(jí)配

　　(42)道床支承塊由廠家在工地按工廠化標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制，混凝土配合比由(　　)，鋼筋、水泥、骨料、水、外加劑等符合設(shè)計(jì)要求。

　　A. 監(jiān)理工程師確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和

　　B. 監(jiān)理工程師確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和

　　C. 工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和

　　D. 工廠試驗(yàn)確定，混凝土采用自落式攪拌機(jī)拌和

　　(43)軟土路基上填筑路堤應(yīng)按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于(　　)，路堤中心地面沉降量每天不得大于(　　)。

　　A. 20mm，20mm

　　B. 30mm，20mm

　　C. 10mm，20mm

　　D. 15mm，20mm

　　(44)硬化混凝土的干縮與徐變的主要影響因素是(　　)。

　　A. 混凝土單方用水量

　　B. 水泥的品種與水泥用量

　　C. 骨料彈性模量

　　D. 混凝土的彈性模量

　　(45)三階段是指(　　)。

　　A. 勘察階段、施工階段、驗(yàn)收階段

　　B. 準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段

　　C. 勘察階段、施工階段、整修階段

　　D. 準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段

　　(46)鋼絞線質(zhì)量評(píng)定方法中，每批從(　　)做拉力試驗(yàn)，包括整根鋼絞線的最大負(fù)荷、屈服負(fù)荷、伸長(zhǎng)率。

　　A. 1盤中截取2根

　　B. 2盤中截取2根

　　C. 3盤中截取3根

　　D. 4盤中截取6根

　　(47)隧道施工中，作業(yè)環(huán)境必須符合有關(guān)規(guī)定，氧氣含量按體積計(jì)，不得低于(　　)。

　　A. 10%

　　B. 20%

　　C. 30%

　　D. 40%

　　(48)營(yíng)業(yè)線以軌束梁便橋增建小橋時(shí)，當(dāng)橋址填土(　　)時(shí)，可采用排架枕木垛軌束梁。

　　A. 在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在6m以下

　　B. 在4m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在12m以下

　　C. 在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在6m以下

　　D. 在8m以內(nèi)，土質(zhì)一般，無(wú)地下水，小橋跨度在12m以下

　　(49)鐵路工程施工中的工期控制，時(shí)常以軌道工程鋪通并能通行工程列車為目標(biāo)的工期是(　　)。

　　A. 站前工期

　　B. 站后工期

　　C. 線下工期

　　D. 線上工期

　　(50)鐵路工程施工工期控制方法有(　　)。

　　A. 建立工期控制組織機(jī)構(gòu)

　　B. 制定總工期和里程碑工期目標(biāo)

　　C. 編制實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃

　　D. 明確關(guān)鍵線路、制定控制措施

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