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一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1、施工期間，橋梁高程控制網(wǎng)可作為墩臺的（　　）觀測基準(zhǔn)。
A．扭轉(zhuǎn)
B．沉降
C．位移
D．傾斜


2、鐵路建設(shè)工程發(fā)生質(zhì)量事故后，事故發(fā)生單位必須在規(guī)定時間內(nèi)向建設(shè)管理單位報告；建設(shè)管理單位必須在事故發(fā)生后規(guī)定時間內(nèi)向鐵路主管部門建設(shè)管理司提出書面報告。兩個規(guī)定時間分別是（　?。﹉。
A．8；12
B．12；18
C．12；24
D．24；48

3、下列邊坡地質(zhì)條件中，適合采用土釘墻支擋結(jié)構(gòu)的是（　　）。
A．一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段
B．地下水較發(fā)育地段
C．破碎軟弱巖質(zhì)路塹地段
D．邊坡土質(zhì)松散地段


4、鐵路隧道的初期支護是在開挖后進行的徑向安全支護，其完整的施工方法是（　?。┦┕?。
A．噴射混凝土
B．錨噴
C．格柵
D．拱架


5、在干燥環(huán)境條件下混凝土拌制不宜使用的水泥品種是（　　）。
A．快硬硅酸鹽水泥
B．火山灰水泥
C．礦渣水泥
D．普通硅酸鹽水泥


6、保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（　　）軌溫。
A．零應(yīng)力
B．中間
C．設(shè)計鎖定
D．施工鎖定


7、在增建鐵路二線橋時，應(yīng)根據(jù)一、二線間距情況，采取相應(yīng)的防護措施以便保證營業(yè)線行車安全。一般兩線間距在（　　），基坑開挖時可采取排樁防護。
A．4.5m以上而路堤又低于3m時
B．4.5m以上而路堤又高于6m時
C．4.5m以下而路堤又低于3m時
D．4.5m以下而路堤又高于6m時


8、在石料缺乏地區(qū)，對地基承載力較低的土質(zhì)路基，其支擋形式宜采用（　?。跬翂?。
A．重力式
B．短卸荷板式
C．懸臂式
D．錨桿式


9、鐵路建設(shè)工程中涉及工程結(jié)構(gòu)安全的關(guān)鍵工序和隱蔽工程，必須經(jīng)（　?。┖炞趾蠓娇蛇M行下一道工序作業(yè)。
A．試驗工程師
B．安全工程師
C．監(jiān)理工程師
D．質(zhì)檢工程師


10、當(dāng)某盤預(yù)應(yīng)力鋼絲拉力(含伸長率)和（　?。┰囼灲Y(jié)果中有一項不合格時，除該盤鋼絲應(yīng)判為不合格外，還應(yīng)從未試驗的同批次鋼絲中取雙倍復(fù)檢。
A．外觀檢查
B．反復(fù)彎曲試驗
C．松弛性能
D．極限抗壓強度